VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) 1991

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 50.825 | ▼ 0,09% | ▼ 4,97% |
| junho de 2026 | R$ 50.871 | ▼ 0,19% | ▼ 4,89% |
| maio de 2026 | R$ 50.968 | ▼ 0,50% | ▼ 4,70% |
| abril de 2026 | R$ 51.225 | ▼ 2,00% | ▼ 4,22% |
| março de 2026 | R$ 52.271 | ▼ 2,00% | ▼ 2,27% |
| fevereiro de 2026 | R$ 53.338 | ▼ 0,22% | ▼ 0,27% |
| janeiro de 2026 | R$ 53.456 | ▼ 0,19% | ▼ 0,05% |
| dezembro de 2025 | R$ 53.558 | ▼ 0,15% | ▲ 0,14% |
| novembro de 2025 | R$ 53.639 | ▲ 1,00% | ▲ 0,29% |
| outubro de 2025 | R$ 53.108 | ▲ 2,00% | ▼ 0,70% |
| setembro de 2025 | R$ 52.067 | ▼ 0,21% | ▼ 2,65% |
| agosto de 2025 | R$ 52.177 | ▼ 0,16% | ▼ 2,44% |
| julho de 2025 | R$ 52.261 | ▼ 2,00% | ▼ 2,29% |
| junho de 2025 | R$ 53.328 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 53.435 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 53.484 | — | — |
VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 53.558). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.185 – R$ 2.592 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.084 – R$ 2.440 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.015 – R$ 6.353 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.151 – R$ 4.625 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) 1991 ← seu veículo | R$ 50.825 | — | -5,0% 16m |
| IVECO DAILY FURGONE 35S14 4p (diesel) 2012 | R$ 50.822 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1313 3-Eixos 2p (diesel) 1986 | R$ 50.793 | Mesmo preço | -3,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1516 3-Eixos 2p (diesel) 1986 | R$ 50.862 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1517 3-Eixos 2p (diesel) 1986 | R$ 50.871 | Mesmo preço | -4,0% 12m |
| NEOBUS THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) 2002 | R$ 50.779 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2007 | R$ 50.770 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1215 2p (diesel) 1999 | R$ 50.885 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1117 3-Eixos 2p (diesel) 1988 | R$ 50.888 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.) 1996 | R$ 50.762 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 H 2p (diesel) 1997 | R$ 50.906 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) 1991 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) 1991 nos últimos 12 meses: variação de -5,0% e valor atual de R$ 50.825. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.436 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do VOLVO NL-12 400 4x2 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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