✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
SCANIA · Caminhão · Diesel
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994
Código FIPE 513070-0
SCANIA
Valor FIPE — 07/2026
R$ 101.126
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 513070-0
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Dados Oficiais
Marca
Versão
T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994
Código FIPE
513070-0
Ano modelo
1994
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 101.126 | ▲ 1,00% | ▼ 1,21% |
| junho de 2026 | R$ 100.126 | ▼ 0,52% | ▼ 2,19% |
| maio de 2026 | R$ 100.649 | ▲ 0,23% | ▼ 1,68% |
| abril de 2026 | R$ 100.421 | ▼ 0,35% | ▼ 1,90% |
| março de 2026 | R$ 100.774 | ▼ 0,22% | ▼ 1,56% |
| fevereiro de 2026 | R$ 100.997 | ▲ 1,00% | ▼ 1,34% |
| janeiro de 2026 | R$ 99.998 | ▲ 1,00% | ▼ 2,31% |
| dezembro de 2025 | R$ 99.008 | ▼ 0,15% | ▼ 3,28% |
| novembro de 2025 | R$ 99.157 | ▼ 0,24% | ▼ 3,14% |
| outubro de 2025 | R$ 99.396 | ▼ 0,32% | ▼ 2,90% |
| setembro de 2025 | R$ 99.716 | ▼ 0,21% | ▼ 2,59% |
| agosto de 2025 | R$ 99.926 | ▼ 2,00% | ▼ 2,38% |
| julho de 2025 | R$ 101.966 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 102.069 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 102.274 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 102.367 | — | — |
📅
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 99.008). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 32 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.539 — R$ 6.573
Faixa anual estimada · perfil médio · SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.348 – R$ 5.157 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.146 – R$ 4.854 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.989 – R$ 12.641 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 6.270 – R$ 9.202 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994 ← seu veículo | R$ 101.126 | — | -1,2% 16m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 101.123 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2010 | R$ 101.077 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000 | R$ 101.064 | Mesmo preço | -3,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1518 3-Eixos 2p (diesel) 2007 | R$ 101.041 | Mesmo preço | -12,6% 12m |
| VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 2004 | R$ 101.011 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 2001 | R$ 101.251 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2011 | R$ 100.969 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
| FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2007 | R$ 100.896 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2004 | R$ 101.366 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2006 | R$ 101.389 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
Seu veículo
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994
R$ 101.126
↓ Leve queda de -1,2% nos últimos 16m
MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 101.123
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2010
R$ 101.077
↓ Desvalorizando -8,8% nos últimos 12 meses
FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000
R$ 101.064
↓ Desvalorizando -3,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1518 3-Eixos 2p (diesel) 2007
R$ 101.041
↓ Desvalorizando -12,6% nos últimos 12 meses
VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 2004
R$ 101.011
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 2001
R$ 101.251
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2011
R$ 100.969
↓ Desvalorizando -6,0% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2007
R$ 100.896
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2004
R$ 101.366
↓ Leve queda de -0,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2006
R$ 101.389
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
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SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994 no mercado de usados
O SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994 chegou a Julho de 2026 com referência de R$ 101.126 e comportamento de preço estável nos últimos 12 meses. Esse equilíbrio indica um mercado sem excesso de oferta — e sem sobrepreço artificialmente inflado.
Em termos absolutos, o SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) cedeu R$ 840 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 1,2% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 101.126 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 104.160 e R$ 111.239 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994 está avaliado em R$ 101.126 na referência FIPE de Julho de 2026, código 513070-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 32 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 101.123
⚖️ MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2010 na FIPE
R$ 101.077
⚖️ FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000 na FIPE
R$ 101.064
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