FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 101.064 | ▲ 1,00% | ▲ 6,35% |
| junho de 2026 | R$ 100.064 | ▲ 1,00% | ▲ 5,30% |
| maio de 2026 | R$ 99.074 | ▲ 1,00% | ▲ 4,26% |
| abril de 2026 | R$ 98.094 | ▲ 1,00% | ▲ 3,23% |
| março de 2026 | R$ 97.123 | ▲ 1,00% | ▲ 2,21% |
| fevereiro de 2026 | R$ 96.162 | ▲ 0,45% | ▲ 1,19% |
| janeiro de 2026 | R$ 95.735 | ▲ 1,00% | ▲ 0,75% |
| dezembro de 2025 | R$ 94.788 | ▼ 1,11% | ▼ 0,25% |
| novembro de 2025 | R$ 95.856 | ▼ 2,14% | ▲ 0,87% |
| outubro de 2025 | R$ 97.949 | ▲ 2,00% | ▲ 3,07% |
| setembro de 2025 | R$ 96.029 | ▲ 1,00% | ▲ 1,05% |
| agosto de 2025 | R$ 95.079 | ▲ 1,00% | ▲ 0,05% |
| julho de 2025 | R$ 94.138 | ▼ 0,77% | ▼ 0,94% |
| junho de 2025 | R$ 94.871 | ▼ 2,12% | ▼ 0,16% |
| maio de 2025 | R$ 96.927 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 95.027 | — | — |
FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 94.788). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.346 – R$ 5.154 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.144 – R$ 4.851 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.984 – R$ 12.633 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 6.266 – R$ 9.197 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000 ← seu veículo | R$ 101.064 | — | +6,4% 16m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1418 2p (diesel) 2010 | R$ 101.077 | Mesmo preço | -8,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1518 3-Eixos 2p (diesel) 2007 | R$ 101.041 | Mesmo preço | -12,6% 12m |
| VOLVO NH-12 380 4x2 2p (diesel) 2004 | R$ 101.011 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 101.123 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1994 | R$ 101.126 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| IVECO EUROCARGO 230-E22 3-Eixos 2p (diesel) 2011 | R$ 100.969 | Mesmo preço | -6,0% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1620 2p (diesel) 2001 | R$ 101.251 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 45S17 CD 4p (dies.)(E5) 2014 | R$ 100.854 | Mesmo preço | -12,6% 12m |
| SCANIA T-114 GB 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2001 | R$ 101.315 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| IVECO EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel) 2004 | R$ 101.366 | Mesmo preço | -0,6% 12m |
FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000 no mercado de usados
Quem olha para o FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) 2000 como investimento tem razão em prestar atenção: com +6,4% de alta nos últimos 12 meses, o modelo chega a Julho de 2026 cotado em R$ 101.064 e mantém demanda consistente.
Valorização de R$ 6.926 no período. Isso coloca o FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel) num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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