✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
SCANIA · Caminhão · Diesel
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993
Código FIPE 513070-0
SCANIA
Valor FIPE — 07/2026
R$ 84.461
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 513070-0
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Dados Oficiais
Marca
Versão
T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993
Código FIPE
513070-0
Ano modelo
1993
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 84.461 | ▼ 2,00% | ▼ 4,70% |
| junho de 2026 | R$ 86.185 | ▼ 0,19% | ▼ 2,75% |
| maio de 2026 | R$ 86.350 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 86.472 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 86.776 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 86.968 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 87.160 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 87.326 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 87.458 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 87.669 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 87.951 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 88.137 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 88.279 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 88.368 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 88.546 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 88.626 | — | — |
📅
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 87.326). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 33 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.956 — R$ 5.490
Faixa anual estimada · perfil médio · SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.632 – R$ 4.308 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.463 – R$ 4.054 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.672 – R$ 10.558 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.237 – R$ 7.686 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993 ← seu veículo | R$ 84.461 | — | -4,7% 16m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLARBUS/LOTAÇÃO V5 (dies.)(E5) 2012 | R$ 84.482 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 2p (diesel) 2004 | R$ 84.432 | Mesmo preço | -3,2% 12m |
| NEOBUS THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel) 2008 | R$ 84.493 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1997 | R$ 84.496 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| IVECO DAILY MAXI FURGONE 55C16 4p (diesel) 2009 | R$ 84.403 | Mesmo preço | +3,0% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 84.521 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011 | R$ 84.544 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2005 | R$ 84.574 | Mesmo preço | -17,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 5-140 E Delivery 2p (diesel) 2005 | R$ 84.584 | Mesmo preço | +8,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 84.590 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
Seu veículo
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993
R$ 84.461
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 16m
MARCOPOLO VOLARE ESCOLARBUS/LOTAÇÃO V5 (dies.)(E5) 2012
R$ 84.482
↓ Desvalorizando -6,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 2p (diesel) 2004
R$ 84.432
↓ Desvalorizando -3,2% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel) 2008
R$ 84.493
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1997
R$ 84.496
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY MAXI FURGONE 55C16 4p (diesel) 2009
R$ 84.403
↑ Valorizando +3,0% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1999
R$ 84.521
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011
R$ 84.544
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2005
R$ 84.574
↓ Desvalorizando -17,3% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 5-140 E Delivery 2p (diesel) 2005
R$ 84.584
↑ Valorizando +8,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 84.590
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
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SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993 no mercado de usados
O SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993 apresentou queda de -4,7% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 84.461. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) cedeu R$ 3.818 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 4,7% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 84.461 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 82.772 e R$ 86.995 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993 está avaliado em R$ 84.461 na referência FIPE de Julho de 2026, código 513070-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 33 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 84.482
⚖️ VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 2p (diesel) 2004 na FIPE
R$ 84.432
⚖️ NEOBUS THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel) 2008 na FIPE
R$ 84.493
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