✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
NEOBUS · Caminhão · Diesel
NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011
Código FIPE 517003-6
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 84.544
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 517003-6
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011
Código FIPE
517003-6
Ano modelo
2011
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 84.544 | ▼ 0,09% | ▼ 0,11% |
| junho de 2026 | R$ 84.621 | ▲ 1,63% | ▼ 0,02% |
| maio de 2026 | R$ 83.263 | ▲ 0,82% | ▼ 1,63% |
| abril de 2026 | R$ 82.584 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 82.875 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 83.058 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 83.242 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 83.401 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 83.527 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 83.728 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 83.997 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 84.174 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 84.309 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 84.394 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 84.564 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 84.641 | — | — |
📅
NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 83.401). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.251
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.251
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.959 — R$ 5.495
Faixa anual estimada · perfil médio · NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.635 – R$ 4.312 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.466 – R$ 4.058 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.679 – R$ 10.568 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.242 – R$ 7.694 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011 ← seu veículo | R$ 84.544 | — | -0,1% 16m |
| VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1999 | R$ 84.521 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2005 | R$ 84.574 | Mesmo preço | -17,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 5-140 E Delivery 2p (diesel) 2005 | R$ 84.584 | Mesmo preço | +8,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 84.590 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1997 | R$ 84.496 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLARBUS/LOTAÇÃO V5 (dies.)(E5) 2012 | R$ 84.482 | Mesmo preço | -6,1% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1996 | R$ 84.623 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993 | R$ 84.461 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| SCANIA P-124 CA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1997 | R$ 84.458 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 E 360 6x4 2p (diesel) 1993 | R$ 84.648 | Mesmo preço | -8,2% 12m |
Seu veículo
NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011
R$ 84.544
→ Preço estável nos últimos 16m
VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1999
R$ 84.521
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2005
R$ 84.574
↓ Desvalorizando -17,3% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 5-140 E Delivery 2p (diesel) 2005
R$ 84.584
↑ Valorizando +8,7% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-210 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 84.590
↓ Desvalorizando -5,2% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1997
R$ 84.496
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE ESCOLARBUS/LOTAÇÃO V5 (dies.)(E5) 2012
R$ 84.482
↓ Desvalorizando -6,1% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1621 2p (diesel) 1996
R$ 84.623
↑ Leve alta de +1,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 360 4x2 Top-Line 2p (diesel) 1993
R$ 84.461
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
SCANIA P-124 CA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1997
R$ 84.458
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 E 360 6x4 2p (diesel) 1993
R$ 84.648
↓ Desvalorizando -8,2% nos últimos 12 meses
💡
NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 84.544. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 235. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.
Com diesel, o NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
➡️ Sem Tendência Clara — Negocie pelo Veículo: Estabilidade sem excesso de oferta nem sobrepreço. Condições neutras para negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 84.544 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 87.080 e R$ 92.998: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2011 está avaliado em R$ 84.544 na referência FIPE de Julho de 2026, código 517003-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 3.336. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.502. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 83.401). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ VOLKSWAGEN 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1999 na FIPE
R$ 84.521
⚖️ MERCEDES-BENZ Atego 1718 2p (diesel) 2005 na FIPE
R$ 84.574
⚖️ VOLKSWAGEN 5-140 E Delivery 2p (diesel) 2005 na FIPE
R$ 84.584
🏭 Todos os NEOBUS na Tabela FIPE
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⚖️ Comparar com outro veículo (comparador)
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