✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE 509103-9
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 90.169
▲ +0,45% vs mês anterior
Código FIPE: 509103-9
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE
509103-9
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 90.169 | ▲ 0,45% | ▲ 1,44% |
| junho de 2026 | R$ 89.767 | ▼ 0,19% | ▲ 0,99% |
| maio de 2026 | R$ 89.938 | ▲ 0,42% | ▲ 1,18% |
| abril de 2026 | R$ 89.561 | ▼ 0,35% | ▲ 0,76% |
| março de 2026 | R$ 89.876 | ▲ 0,38% | ▲ 1,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 89.534 | ▼ 0,22% | ▲ 0,73% |
| janeiro de 2026 | R$ 89.734 | ▼ 0,49% | ▲ 0,95% |
| dezembro de 2025 | R$ 90.174 | ▼ 0,15% | ▲ 1,45% |
| novembro de 2025 | R$ 90.310 | ▼ 0,24% | ▲ 1,60% |
| outubro de 2025 | R$ 90.528 | ▲ 0,82% | ▲ 1,85% |
| setembro de 2025 | R$ 89.788 | ▲ 0,39% | ▲ 1,01% |
| agosto de 2025 | R$ 89.443 | ▲ 0,41% | ▲ 0,63% |
| julho de 2025 | R$ 89.076 | ▲ 0,44% | ▲ 0,21% |
| junho de 2025 | R$ 88.685 | ▼ 0,20% | ▼ 0,23% |
| maio de 2025 | R$ 88.863 | ▼ 0,03% | ▼ 0,03% |
| abril de 2025 | R$ 88.886 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 90.174). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.156 — R$ 5.861
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.877 – R$ 4.599 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.697 – R$ 4.328 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.123 – R$ 11.271 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.590 – R$ 8.205 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996 ← seu veículo | R$ 90.169 | — | +1,4% 16m |
| SCANIA T-114 GA 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2000 | R$ 90.155 | Mesmo preço | -6,5% 12m |
| SCANIA R-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1999 | R$ 90.148 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 23-220 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 90.142 | Mesmo preço | -4,2% 12m |
| VOLKSWAGEN 23-210 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 90.133 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 45S17 2p (dies.)(E5) 2013 | R$ 90.110 | Mesmo preço | -8,5% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1998 | R$ 90.092 | Mesmo preço | -9,7% 12m |
| FORD CARGO 2626 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 90.254 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| FORD F-MAXX F-12000 5.9 162cv TD (diesel) 6p 2001 | R$ 90.260 | Mesmo preço | -9,1% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR/LOT. W6 FLY (diesel) (E5) 2013 | R$ 90.287 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W9 (diesel) 2009 | R$ 90.319 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996
R$ 90.169
↑ Leve alta de +1,4% nos últimos 16m
SCANIA T-114 GA 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2000
R$ 90.155
↓ Desvalorizando -6,5% nos últimos 12 meses
SCANIA R-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1999
R$ 90.148
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 23-220 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 90.142
↓ Desvalorizando -4,2% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 23-210 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 90.133
↓ Desvalorizando -4,1% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 45S17 2p (dies.)(E5) 2013
R$ 90.110
↓ Desvalorizando -8,5% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1998
R$ 90.092
↓ Desvalorizando -9,7% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 2626 6x4 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003
R$ 90.254
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
FORD F-MAXX F-12000 5.9 162cv TD (diesel) 6p 2001
R$ 90.260
↓ Desvalorizando -9,1% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR/LOT. W6 FLY (diesel) (E5) 2013
R$ 90.287
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO W9 (diesel) 2009
R$ 90.319
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 90.169 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Quem comprou o MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 1.093. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
➡️ Mercado Equilibrado — Boa Hora para Negociar: Preço estável indica equilíbrio de mercado. O estado do carro define quem leva vantagem.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 90.169. O estado real do caminhão diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Caminhão conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 90.169. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 96.481 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 92.874 e R$ 99.186 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-2318 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 90.169 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509103-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +1,4%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ SCANIA T-114 GA 330 4x2 NZ 2p (diesel) 2000 na FIPE
R$ 90.155
⚖️ SCANIA R-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1999 na FIPE
R$ 90.148
⚖️ VOLKSWAGEN 23-220 6x2 3-Eixos 2p (diesel) 2002 na FIPE
R$ 90.142
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