MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) 1986

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 58.071 | ▼ 0,09% | ▼ 3,21% |
| junho de 2026 | R$ 58.124 | ▼ 0,19% | ▼ 3,12% |
| maio de 2026 | R$ 58.235 | ▼ 0,14% | ▼ 2,94% |
| abril de 2026 | R$ 58.317 | ▼ 0,35% | ▼ 2,80% |
| março de 2026 | R$ 58.522 | ▼ 0,22% | ▼ 2,46% |
| fevereiro de 2026 | R$ 58.652 | ▲ 0,09% | ▼ 2,24% |
| janeiro de 2026 | R$ 58.600 | ▼ 0,19% | ▼ 2,33% |
| dezembro de 2025 | R$ 58.712 | ▼ 0,50% | ▼ 2,14% |
| novembro de 2025 | R$ 59.008 | ▼ 0,24% | ▼ 1,65% |
| outubro de 2025 | R$ 59.150 | ▼ 0,32% | ▼ 1,41% |
| setembro de 2025 | R$ 59.340 | ▼ 0,21% | ▼ 1,10% |
| agosto de 2025 | R$ 59.465 | ▼ 0,50% | ▼ 0,89% |
| julho de 2025 | R$ 59.764 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 59.824 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 59.944 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 59.998 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 58.712). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.497 – R$ 2.962 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.381 – R$ 2.787 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.588 – R$ 7.259 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.600 – R$ 5.284 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) 1986 ← seu veículo | R$ 58.071 | — | -3,2% 16m |
| FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2005 | R$ 58.104 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-100 2p (diesel) 1999 | R$ 57.990 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996 | R$ 58.153 | Mesmo preço | +10,1% 12m |
| IVECO DAILY VETRATO 55C16 4p (diesel) 2009 | R$ 57.985 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 2p (diesel) 2001 | R$ 57.985 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-220 Turbo 2p (diesel) 1998 | R$ 58.175 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
| VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1994 | R$ 57.948 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2003 | R$ 57.939 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 57.930 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 1995 | R$ 58.226 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) 1986 no mercado de usados
Com -3,2% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) 1986 está em R$ 58.071 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 1.693 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-2217 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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