Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996

Código FIPE 504078-7
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FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 57.010
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
R$ 57.010Valor 06/2026
+14,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.851Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 50.004 R$ 57.010 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 57.010▲ 1,00%▲ 14,01%
abril de 2026R$ 56.446▲ 1,00%▲ 12,88%
março de 2026R$ 55.888▲ 1,00%▲ 11,77%
fevereiro de 2026R$ 55.336▲ 1,00%▲ 10,66%
janeiro de 2026R$ 54.789▲ 1,00%▲ 9,57%
dezembro de 2025R$ 54.248▼ 0,15%▲ 8,49%
novembro de 2025R$ 54.331▲ 0,37%▲ 8,65%
outubro de 2025R$ 54.131▲ 2,00%▲ 8,25%
setembro de 2025R$ 53.069▲ 0,99%▲ 6,13%
agosto de 2025R$ 52.547▲ 1,00%▲ 5,09%
julho de 2025R$ 52.026▲ 1,00%▲ 4,04%
junho de 2025R$ 51.513▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 51.004▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 50.004
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 54.248). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

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Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.995 — R$ 3.706
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.451 – R$ 2.908
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.337 – R$ 2.736
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.504 – R$ 7.126
Sem garagem, capital grandeR$ 3.535 – R$ 5.188
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996 ← seu veículoR$ 57.010+14,0% 14m
SAAB-SCANIA T-142 EW 450 6x4 2p (diesel) 1989R$ 57.006Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1218 2p (diesel) 1991R$ 57.023Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1618 2p (diesel) 1991R$ 57.033Mesmo preço+2,1% 12m
MERCEDES-BENZ 1218 2p (diesel) 1996R$ 57.051Mesmo preço-4,0% 12m
VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 1994R$ 56.967Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-2216 3-Eixos 2p (diesel) 1986R$ 56.956Mesmo preço-4,4% 12m
MERCEDES-BENZ 912 2p (diesel) 1988R$ 57.077Mesmo preço+0,3% 12m
IVECO DAILY CHASSI 35.10/ 35.13/ 40.13 2p 2007R$ 56.934Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1625 2p (diesel) 1996R$ 57.086Mesmo preço-3,6% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1941 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 56.932Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996 vale R$ 57.010. A alta de +14,0% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 6.006 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Valorização Expressiva — Hora de Vender: Alta de 14,0% em 12 meses — vendedor está em posição confortável para negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 57.010 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 60.431 e R$ 65.562: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 57.010 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +14,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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