✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993
Código FIPE 509084-9
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 81.813
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 509084-9
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993
Código FIPE
509084-9
Ano modelo
1993
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 81.813 | ▼ 0,50% | ▼ 7,16% |
| junho de 2026 | R$ 82.225 | ▼ 0,50% | ▼ 6,69% |
| maio de 2026 | R$ 82.639 | ▼ 0,50% | ▼ 6,22% |
| abril de 2026 | R$ 83.055 | ▼ 0,35% | ▼ 5,75% |
| março de 2026 | R$ 83.347 | ▼ 0,50% | ▼ 5,42% |
| fevereiro de 2026 | R$ 83.766 | ▼ 0,22% | ▼ 4,95% |
| janeiro de 2026 | R$ 83.951 | ▼ 0,50% | ▼ 4,74% |
| dezembro de 2025 | R$ 84.373 | ▼ 0,15% | ▼ 4,26% |
| novembro de 2025 | R$ 84.500 | ▼ 0,24% | ▼ 4,11% |
| outubro de 2025 | R$ 84.704 | ▼ 0,50% | ▼ 3,88% |
| setembro de 2025 | R$ 85.130 | ▼ 0,50% | ▼ 3,40% |
| agosto de 2025 | R$ 85.558 | ▼ 0,50% | ▼ 2,91% |
| julho de 2025 | R$ 85.988 | ▼ 0,50% | ▼ 2,42% |
| junho de 2025 | R$ 86.421 | ▼ 0,50% | ▼ 1,93% |
| maio de 2025 | R$ 86.856 | ▼ 1,44% | ▼ 1,44% |
| abril de 2025 | R$ 88.124 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 84.373). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 33 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.863 — R$ 5.318
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.518 – R$ 4.172 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.354 – R$ 3.927 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.463 – R$ 10.227 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.072 – R$ 7.445 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993 ← seu veículo | R$ 81.813 | — | -7,2% 16m |
| SCANIA P-114 CB 330 6x4 NZ 2p (diesel) 2001 | R$ 81.805 | Mesmo preço | -8,4% 12m |
| SCANIA T-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1997 | R$ 81.841 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1995 | R$ 81.908 | Mesmo preço | -9,7% 12m |
| VOLVO VM-23 210/ VM 210 6x2 2p (diesel) 2009 | R$ 81.698 | Mesmo preço | -11,7% 12m |
| IVECO EUROTECH TZ 740-E42 6x4 2p (diesel) 2002 | R$ 81.937 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2007 | R$ 81.943 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO FH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 1999 | R$ 81.628 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA R-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1997 | R$ 81.610 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2011 | R$ 81.597 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 8-140 2p (diesel) 1997 | R$ 82.039 | Mesmo preço | +7,2% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 81.813
↓ Desvalorizando -7,2% nos últimos 16m
SCANIA P-114 CB 330 6x4 NZ 2p (diesel) 2001
R$ 81.805
↓ Desvalorizando -8,4% nos últimos 12 meses
SCANIA T-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel) 1997
R$ 81.841
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1995
R$ 81.908
↓ Desvalorizando -9,7% nos últimos 12 meses
VOLVO VM-23 210/ VM 210 6x2 2p (diesel) 2009
R$ 81.698
↓ Desvalorizando -11,7% nos últimos 12 meses
IVECO EUROTECH TZ 740-E42 6x4 2p (diesel) 2002
R$ 81.937
↓ Leve queda de -1,7% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2007
R$ 81.943
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO FH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 1999
R$ 81.628
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA R-114 GB 320 4x2 NZ 2p (diesel) 1997
R$ 81.610
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2011
R$ 81.597
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 8-140 2p (diesel) 1997
R$ 82.039
↑ Valorizando +7,2% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993 apresentou queda de -7,2% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 81.813. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 4.175 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 7,2% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 81.813 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 80.177 e R$ 84.267 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1620 3-Eixos 2p (diesel) 1993 está avaliado em R$ 81.813 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509084-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -7,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 33 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ SCANIA P-114 CB 330 6x4 NZ 2p (diesel) 2001 na FIPE
R$ 81.805
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R$ 81.841
⚖️ SCANIA T-113 H 320 6x2 2p (diesel) 1995 na FIPE
R$ 81.908
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