Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
GMC · Caminhão · Diesel

GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998

Código FIPE 505006-5
Logo GMC
GMC
Valor FIPE — 06/2026
R$ 36.821
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 505006-5
R$ 36.821Valor 06/2026
-1,5%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.841Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
15-190 Turbo 2p (diesel) 1998
Código FIPE
505006-5
Ano modelo
1998
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 37.368 R$ 36.457 R$ 36.821 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 36.821▲ 1,00%▼ 1,46%
abril de 2026R$ 36.457▼ 0,35%▼ 2,44%
março de 2026R$ 36.586▼ 0,22%▼ 2,09%
fevereiro de 2026R$ 36.667▼ 0,22%▼ 1,88%
janeiro de 2026R$ 36.748▼ 0,19%▼ 1,66%
dezembro de 2025R$ 36.818▼ 0,15%▼ 1,47%
novembro de 2025R$ 36.874▼ 0,24%▼ 1,32%
outubro de 2025R$ 36.963▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 37.082▼ 0,21%▼ 0,77%
agosto de 2025R$ 37.161▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 37.221▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 37.259▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 37.334▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 37.368
📅

GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE

🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 36.818). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 28 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.289 — R$ 2.393
Faixa anual estimada · perfil médio · GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.583 – R$ 1.878
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.510 – R$ 1.767
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.909 – R$ 4.603
Sem garagem, capital grandeR$ 2.283 – R$ 3.351
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998 ← seu veículoR$ 36.821-1,5% 14m
FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 36.826Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 709 2p (diesel) 1987R$ 36.809Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 36.800Mesmo preço-2,6% 12m
SAAB-SCANIA T-112 H 320 6x2 2p (diesel) 1981R$ 36.794Mesmo preço-2,6% 12m
FORD F-14000 HD 2p (diesel) 1996R$ 36.869Mesmo preço-8,1% 12m
AGRALE 8000 Furgovan 4.3 TDI Mec 4p 2004R$ 36.870Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 14-200 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991R$ 36.888Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 36.896Mesmo preço-6,1% 12m
VOLKSWAGEN 14-210 Turbo 2p (diesel) 1989R$ 36.745Mesmo preço-6,0% 12m
FORD CARGO 1415 2p (diesel) 1994R$ 36.898Mesmo preço-6,8% 12m
💡

GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998 no mercado de usados

Com R$ 36.821 em Junho de 2026 e variação próxima de zero no último ano, o GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998 representa o perfil do usado previsível: sem susto na compra e sem queda brusca na revenda.

A queda de R$ 513 no ano passado colocou o GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.

Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No GMC 15-190 Turbo 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.

Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 1,5%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 36.821. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.

Vendendo

1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.

Perguntas Frequentes

O GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998 está avaliado em R$ 36.821 na referência FIPE de Maio de 2026, código 505006-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 28 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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