Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984

Código FIPE 504078-7
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 36.021
▲ +1,00% vs mês anterior
Código FIPE: 504078-7
R$ 36.021Valor 07/2026
+8,8%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.801Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984
Código FIPE
504078-7
Ano modelo
1984
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 33.109 R$ 36.021 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 36.021▲ 1,00%▲ 8,80%
junho de 2026R$ 35.665▲ 1,00%▲ 7,72%
maio de 2026R$ 35.312▲ 1,00%▲ 6,65%
abril de 2026R$ 34.963▲ 1,00%▲ 5,60%
março de 2026R$ 34.617▲ 1,00%▲ 4,55%
fevereiro de 2026R$ 34.275▲ 1,00%▲ 3,52%
janeiro de 2026R$ 33.936▲ 1,00%▲ 2,50%
dezembro de 2025R$ 33.600▼ 0,51%▲ 1,48%
novembro de 2025R$ 33.772▼ 2,00%▲ 2,00%
outubro de 2025R$ 34.462▲ 2,00%▲ 4,09%
setembro de 2025R$ 33.787▲ 1,00%▲ 2,05%
agosto de 2025R$ 33.453▲ 1,00%▲ 1,04%
julho de 2025R$ 33.122▼ 2,89%▲ 0,04%
junho de 2025R$ 34.108▲ 1,00%▲ 3,02%
maio de 2025R$ 33.771▲ 2,00%▲ 2,00%
abril de 2025R$ 33.109
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 33.600). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 42 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.261 — R$ 2.341
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.549 – R$ 1.837
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.477 – R$ 1.729
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.846 – R$ 4.503
Sem garagem, capital grandeR$ 2.233 – R$ 3.278
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984 ← seu veículoR$ 36.021+8,8% 16m
GMC 15-190 Turbo 2p (diesel) 1998R$ 36.015Mesmo preço-9,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1513 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 35.954Mesmo preço-15,1% 12m
AGRALE 6000 D CD RS/ RD 3p (diesel) 2004R$ 36.100Mesmo preço-3,9% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2002R$ 35.928Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1316 2p (diesel) 1984R$ 36.138Mesmo preço-0,1% 12m
AGRALE 6000 D CS 2p (diesel) 2002R$ 35.902Mesmo preço-2,9% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2003R$ 36.175Mesmo preço-4,7% 12m
MERCEDES-BENZ L-1519 2p (diesel) 1981R$ 35.856Mesmo preço-5,4% 12m
MERCEDES-BENZ L-1514 2p (diesel) 1982R$ 35.838Mesmo preço-9,8% 12m
VOLKSWAGEN 16-210 3-Eixos 2p (diesel) 1989R$ 36.216Mesmo preço-12,0% 12m
💡

FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984 vale R$ 36.021. A alta de +8,8% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.

R$ 2.899 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem mais compradores do que vendedores no período.

Com diesel, o FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

✅ Valorização Real — Momento Positivo: Ganho real de 5,5% favorece o vendedor na hora de negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 36.021 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 38.182 e R$ 41.424: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel) 1984 está avaliado em R$ 36.021 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504078-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +8,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 42 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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