Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) 2025
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 532.610 | ▼ 1,10% | ▼ 9,43% |
| junho de 2026 | R$ 538.509 | ▼ 1,29% | ▼ 8,42% |
| maio de 2026 | R$ 545.564 | ▲ 0,97% | ▼ 7,22% |
| abril de 2026 | R$ 540.321 | ▼ 0,94% | ▼ 8,11% |
| março de 2026 | R$ 545.455 | ▼ 0,13% | ▼ 7,24% |
| fevereiro de 2026 | R$ 546.146 | ▼ 2,10% | ▼ 7,12% |
| janeiro de 2026 | R$ 557.839 | ▼ 2,67% | ▼ 5,14% |
| dezembro de 2025 | R$ 573.135 | ▲ 3,50% | ▼ 2,53% |
| novembro de 2025 | R$ 553.754 | ▼ 3,50% | ▼ 5,83% |
| outubro de 2025 | R$ 573.839 | ▼ 3,50% | ▼ 2,41% |
| setembro de 2025 | R$ 594.652 | ▲ 0,55% | ▲ 1,12% |
| agosto de 2025 | R$ 591.402 | ▲ 0,97% | ▲ 0,57% |
| julho de 2025 | R$ 585.744 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 586.331 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 587.507 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 588.037 | — | — |
Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 573.135). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 22.902 – R$ 27.163 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 21.837 – R$ 25.565 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 42.076 – R$ 66.576 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 33.022 – R$ 48.468 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) 2025 ← seu veículo | R$ 532.610 | — | -9,4% 16m |
| BMW i8 e-Drive 1.5 TB 12V Aut. (Híbrido) 2015 | R$ 532.604 | Mesmo preço | -8,3% 12m |
| Porsche Cayenne 3.0 V6 (Híbrido) 2022 | R$ 532.888 | Mesmo preço | +11,0% 12m |
| Ford Mustang GT Performance 5.0 V8 Aut. 2025 | R$ 532.905 | Mesmo preço | +4,3% 12m |
| Mercedes-Benz GLE-63 AMG 4MATIC Coupe 5.5 V8 Aut. 2019 | R$ 532.102 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| BMW X6 XDRIVE 40i M Sport 3.0 Bi-Turbo 2023 | R$ 531.967 | Mesmo preço | -12,2% 12m |
| Audi A6 Sport. e-tron Perf. Black (Elétrico) 2025 | R$ 533.429 | Mesmo preço | +1,1% 12m |
| Mercedes-Benz GLE-53 AMG 3.0 TB 4MATIC+ (Híbrido) 2022 | R$ 533.480 | Mesmo preço | +0,3% 12m |
| BMW i5 M60 (Elétrico) 2024 | R$ 531.503 | R$ 1.107 mais barato | -0,1% 12m |
| Audi R8 4.2 V8 426cv Quattro R-tronic 2011 | R$ 531.471 | R$ 1.139 mais barato | +13,8% 12m |
| Audi Q6 E-Tron Quattro Sportback Performance Black 2025 | R$ 534.111 | R$ 1.501 mais caro | +0,2% 12m |
Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) 2025 no mercado de usados
Com -9,4% de recuo no período de 12 meses, o Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) 2025 está em R$ 532.610 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 53.134 no ano passado colocou o Volvo XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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