Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Gasolina

Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996

Código FIPE 003074-0
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 24.938
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 003074-0
R$ 24.938Valor 06/2026
-3,7%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.247Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996
Código FIPE
003074-0
Ano modelo
1996
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 25.893 R$ 24.914 R$ 24.938 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 24.938▼ 0,19%▼ 3,69%
maio de 2026R$ 24.986▲ 0,29%▼ 3,50%
abril de 2026R$ 24.914▼ 0,50%▼ 3,78%
março de 2026R$ 25.040▼ 0,50%▼ 3,29%
fevereiro de 2026R$ 25.166▼ 0,50%▼ 2,81%
janeiro de 2026R$ 25.293▼ 0,50%▼ 2,32%
dezembro de 2025R$ 25.421▼ 0,50%▼ 1,82%
novembro de 2025R$ 25.549▼ 0,24%▼ 1,33%
outubro de 2025R$ 25.611▼ 0,32%▼ 1,09%
setembro de 2025R$ 25.694▼ 0,21%▼ 0,77%
agosto de 2025R$ 25.749▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 25.791▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 25.817▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 25.869▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 25.893
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 25.421). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 873 — R$ 1.621
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.072 – R$ 1.272
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.022 – R$ 1.197
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 1.970 – R$ 3.117
Sem garagem, capital grandeR$ 1.546 – R$ 2.269
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996 ← seu veículoR$ 24.938-3,7% 15m
Volvo S40 T-4 2003R$ 24.939Mesmo preço-2,8% 12m
Hyundai Santa Fe GLS 2.7 V6 4x4TipTronic 2005R$ 24.941Mesmo preço-2,8% 12m
GM - Chevrolet Corsa Hat. Maxx 1.0/ 1.0 FlexPower 8V 5p 2008R$ 24.932Mesmo preço+5,3% 12m
Land Rover Discovery ES 4.0 V8 Aut. 2000R$ 24.931Mesmo preço-4,2% 12m
Peugeot 207 Sedan Passion XS 1.6 Flex 16V 4p 2013R$ 24.946Mesmo preço-3,1% 12m
VW - VolksWagen Polo Next 1.6 Mi 101cv 8V 5p 2003R$ 24.928Mesmo preço+18,3% 12m
BMW 528iA High 1996R$ 24.952Mesmo preço-5,5% 12m
VW - VolksWagen Polo Sed./Sed. COMF. 2.0/2.0 Flex 8V 4p 2004R$ 24.924Mesmo preço+3,4% 12m
GM - Chevrolet S10 Pick-Up Luxe 2.2 MPFI/EFI CE 1996R$ 24.923Mesmo preço+3,3% 12m
Citroën C3 Exclusive 1.4 Flex 8V 5p 2011R$ 24.954Mesmo preço-4,3% 12m
💡

Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996 no mercado de usados

O Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996 apresentou queda de -3,7% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 24.938. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

Em termos absolutos, o Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 cedeu R$ 879 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 3,7%. Use o histórico como argumento na negociação.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 24.938 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 24.439 e R$ 25.686 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1996 está avaliado em R$ 24.938 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003074-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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