Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Ford · Carro · Gasolina

Ford Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992

Código FIPE 003155-0
Logo Ford
Ford
Valor FIPE — 06/2026
R$ 8.618
▼ 0,20% vs mês anterior
Código FIPE: 003155-0
R$ 8.618Valor 06/2026
-2,8%Variação 15m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 431Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992
Código FIPE
003155-0
Ano modelo
1992
Combustível
Gasolina
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 8.870 R$ 8.618 abr/25 nov/25 jun/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
junho de 2026 (atual)R$ 8.618▼ 0,20%▼ 2,84%
maio de 2026R$ 8.635▼ 0,15%▼ 2,65%
abril de 2026R$ 8.648▼ 0,36%▼ 2,50%
março de 2026R$ 8.679▼ 0,23%▼ 2,15%
fevereiro de 2026R$ 8.699▼ 0,23%▼ 1,93%
janeiro de 2026R$ 8.719▼ 0,19%▼ 1,70%
dezembro de 2025R$ 8.736▼ 0,16%▼ 1,51%
novembro de 2025R$ 8.750▼ 0,25%▼ 1,35%
outubro de 2025R$ 8.772▼ 0,33%▼ 1,10%
setembro de 2025R$ 8.801▼ 0,22%▼ 0,78%
agosto de 2025R$ 8.820▼ 0,17%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 8.835▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 8.844▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 8.862▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 8.870
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 8.736). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 34 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 302 — R$ 560
Faixa anual estimada · perfil médio · Ford Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 371 – R$ 440
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 353 – R$ 414
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 681 – R$ 1.077
Sem garagem, capital grandeR$ 534 – R$ 784
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Ford Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992 ← seu veículoR$ 8.618-2,8% 15m
Citroën Xsara Exclusive 1.8 8V/16V 5p Aut. 2000R$ 8.617Mesmo preço-2,8% 12m
Fiat Palio Weekend 1.5 mpi 4p 1997R$ 8.614Mesmo preço-3,2% 12m
Isuzu Rodeo 3.2 V6 1993R$ 8.622Mesmo preço-4,2% 12m
Peugeot 206 Selection/ Sensation 1.0 16v 5p 2005R$ 8.625Mesmo preço+4,6% 12m
Fiat Tempra Ouro 16V 2p e 4p 1994R$ 8.626Mesmo preço-4,5% 12m
Citroën Xsara Break GLX/ Paris 2.0 16V 2000R$ 8.627Mesmo preço-6,3% 12m
Fiat Palio EDX 1.0 mpi 2p 1999R$ 8.628Mesmo preço-0,7% 12m
VW - VolksWagen Gol 1000 (modelo antigo) 1993R$ 8.608Mesmo preço+6,4% 12m
Peugeot 206 Soleil 1.6 5p 2000R$ 8.604Mesmo preço+1,0% 12m
Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p 2001R$ 8.633Mesmo preço+1,2% 12m
💡

Ford Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992 no mercado de usados

O Ford Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992 apresentou queda de -2,8% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 8.618. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.

A variação nominal no ano ficou abaixo de R$ 226 — praticamente irrelevante. Para o comprador, isso significa que o veículo não está sobrevalorizado; para o vendedor, que a liquidez se mantém.

A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.

⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 2,8% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 8.618 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.

Vendendo

1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 8.446 e R$ 8.877 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.

Perguntas Frequentes

O Ford Explorer XL 4x2 4.0 V6 1992 está avaliado em R$ 8.618 na referência FIPE de Junho de 2026, código 003155-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 34 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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