Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
VOLVO · Caminhão · Diesel

VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992

Código FIPE 516051-0
Logo VOLVO
VOLVO
Valor FIPE — 07/2026
R$ 60.437
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 516051-0
R$ 60.437Valor 07/2026
-3,5%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 3.022Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992
Código FIPE
516051-0
Ano modelo
1992
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 62.616 R$ 59.894 R$ 60.437 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 60.437▼ 0,09%▼ 3,48%
junho de 2026R$ 60.492▲ 1,00%▼ 3,39%
maio de 2026R$ 59.894▼ 0,14%▼ 4,35%
abril de 2026R$ 59.979▼ 0,35%▼ 4,21%
março de 2026R$ 60.191▼ 0,22%▼ 3,87%
fevereiro de 2026R$ 60.325▼ 1,12%▼ 3,66%
janeiro de 2026R$ 61.010▼ 1,11%▼ 2,56%
dezembro de 2025R$ 61.693▼ 0,15%▼ 1,47%
novembro de 2025R$ 61.787▼ 0,24%▼ 1,32%
outubro de 2025R$ 61.937▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 62.137▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 62.268▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 62.369▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 62.432▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 62.559▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 62.616
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 61.693). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 34 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 2.115 — R$ 3.928
Faixa anual estimada · perfil médio · VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.599 – R$ 3.082
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.478 – R$ 2.901
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.775 – R$ 7.555
Sem garagem, capital grandeR$ 3.747 – R$ 5.500
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992 ← seu veículoR$ 60.437-3,5% 16m
MERCEDES-BENZ L-2013 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 60.450Mesmo preço-4,8% 12m
AGRALE 8500 Turbo CD 3p (diesel) 2009R$ 60.462Mesmo preço-5,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1520 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 60.407Mesmo preço-6,4% 12m
MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) 1986R$ 60.398Mesmo preço-2,8% 12m
MERCEDES-BENZ 1721/ 1721 S 2p (diesel) 1998R$ 60.396Mesmo preço-3,1% 12m
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1988R$ 60.482Mesmo preço-3,2% 12m
SCANIA T-113 E 360 6x4 2p (diesel) 1991R$ 60.500Mesmo preço-8,2% 12m
VOLKSWAGEN 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel) 2000R$ 60.538Mesmo preço-2,7% 12m
FORD F-350 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel) 2005R$ 60.328Mesmo preço-2,8% 12m
IVECO DAILY CHASSI 45S14 2p (diesel) 2008R$ 60.323Mesmo preço-10,3% 12m
💡

VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992 custa R$ 60.437 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 1.932 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 3,5% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 60.437 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 59.228 e R$ 62.250: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O VOLVO NL-12 400 6x2 2p (diesel) 1992 está avaliado em R$ 60.437 na referência FIPE de Julho de 2026, código 516051-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 34 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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