✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993
Código FIPE 509102-0
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 77.268
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 509102-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993
Código FIPE
509102-0
Ano modelo
1993
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 77.268 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 77.338 | ▼ 0,19% | ▼ 2,75% |
| maio de 2026 | R$ 77.486 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 77.595 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 77.868 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 78.040 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 78.213 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 78.362 | ▼ 0,15% | ▼ 1,46% |
| novembro de 2025 | R$ 78.480 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 78.669 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 78.922 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 79.089 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 79.216 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 79.296 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 79.455 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 79.527 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 78.362). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 33 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.704 — R$ 5.022
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.323 – R$ 3.941 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.168 – R$ 3.709 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 6.104 – R$ 9.659 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.791 – R$ 7.031 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993 ← seu veículo | R$ 77.268 | — | -2,8% 16m |
| AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2015 | R$ 77.228 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1997 | R$ 77.319 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) 2005 | R$ 77.209 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 17-220/17-220 Worker 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 77.189 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2002 | R$ 77.373 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003 | R$ 77.375 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Gran Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2006 | R$ 77.405 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2000 | R$ 77.408 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2007 | R$ 77.106 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2010 | R$ 77.433 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 77.268
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 16m
AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2015
R$ 77.228
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1997
R$ 77.319
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) 2005
R$ 77.209
↓ Desvalorizando -2,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 17-220/17-220 Worker 3-Eixos 2p (diesel) 2001
R$ 77.189
↓ Desvalorizando -4,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-180/13-180 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2002
R$ 77.373
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1721 T 3-Eixos 2p (diesel) 2003
R$ 77.375
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
CICCOBUS Alleanza Gran Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2006
R$ 77.405
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
SCANIA P-94 GA 260 4x2 NZ 2p (diesel) 2000
R$ 77.408
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2007
R$ 77.106
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2010
R$ 77.433
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
💡
MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993 no mercado de usados
Com -2,8% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993 está em R$ 77.268 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 1.948 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Preço Recuando — Avalie com Calma: Tendência negativa. Vendedor precisará de bons argumentos para sustentar o valor da tabela.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 77.268. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-2314 3-Eixos 2p (diesel) 1993 está avaliado em R$ 77.268 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509102-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -2,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 33 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 71.967
⚖️ AGRALE A8700 2p (diesel) (E5) 2015 na FIPE
R$ 77.228
⚖️ VOLVO NL-10 320 EDC 6x2 2p (diesel) 1997 na FIPE
R$ 77.319
⚖️ FORD CARGO 4031 Turbo 2p (diesel) 2005 na FIPE
R$ 77.209
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