MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) 1987

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 63.034 | ▼ 0,09% | ▼ 4,48% |
| junho de 2026 | R$ 63.091 | ▼ 0,19% | ▼ 4,40% |
| maio de 2026 | R$ 63.212 | ▼ 0,14% | ▼ 4,21% |
| abril de 2026 | R$ 63.301 | ▼ 0,35% | ▼ 4,08% |
| março de 2026 | R$ 63.524 | ▼ 0,22% | ▼ 3,74% |
| fevereiro de 2026 | R$ 63.665 | ▼ 0,22% | ▼ 3,53% |
| janeiro de 2026 | R$ 63.806 | ▼ 0,19% | ▼ 3,31% |
| dezembro de 2025 | R$ 63.928 | ▼ 0,15% | ▼ 3,13% |
| novembro de 2025 | R$ 64.025 | ▼ 0,24% | ▼ 2,98% |
| outubro de 2025 | R$ 64.180 | ▼ 2,00% | ▼ 2,75% |
| setembro de 2025 | R$ 65.490 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 65.628 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 65.734 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 65.800 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 65.932 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 65.992 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 63.928). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.710 – R$ 3.215 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.584 – R$ 3.026 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.980 – R$ 7.879 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.908 – R$ 5.736 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) 1987 ← seu veículo | R$ 63.034 | — | -4,5% 16m |
| VOLVO NL-10 320 EDC GOLD 4x2 2p (diesel) 1997 | R$ 63.028 | Mesmo preço | +2,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2005 | R$ 62.988 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A8/V8 (diesel 2008 | R$ 63.121 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SCANIA R-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1993 | R$ 62.940 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 310 6x4 2p (diesel) 1993 | R$ 62.915 | Mesmo preço | -2,4% 12m |
| FORD CARGO 1722/ 1722 E Turbo 2p (diesel) 2002 | R$ 62.885 | Mesmo preço | -10,5% 12m |
| FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 2002 | R$ 62.875 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| IVECO EUROCARGO/ATTACK 170-E22 2p (diesel) 2007 | R$ 62.859 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| SCANIA T-112 MA 320 4x2 2p (diesel) 1984 | R$ 62.856 | Mesmo preço | -3,5% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 50.13 CD 3p (diesel) 2007 | R$ 62.810 | Mesmo preço | +2,7% 12m |
MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) 1987 no mercado de usados
Com -4,5% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) 1987 está em R$ 63.034 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.700 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-2219 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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