✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986
Código FIPE 509094-6
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 54.541
▼ 2,00% vs mês anterior
Código FIPE: 509094-6
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986
Código FIPE
509094-6
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 54.541 | ▼ 2,00% | ▼ 4,60% |
| junho de 2026 | R$ 55.655 | ▼ 0,19% | ▼ 2,65% |
| maio de 2026 | R$ 55.761 | ▲ 1,00% | ▼ 2,47% |
| abril de 2026 | R$ 55.209 | ▼ 0,35% | ▼ 3,43% |
| março de 2026 | R$ 55.403 | ▼ 2,00% | ▼ 3,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 56.534 | ▲ 1,00% | ▼ 1,12% |
| janeiro de 2026 | R$ 55.975 | ▲ 1,00% | ▼ 2,09% |
| dezembro de 2025 | R$ 55.421 | ▼ 2,00% | ▼ 3,06% |
| novembro de 2025 | R$ 56.553 | ▼ 0,51% | ▼ 1,08% |
| outubro de 2025 | R$ 56.843 | ▼ 2,00% | ▼ 0,58% |
| setembro de 2025 | R$ 58.004 | ▼ 2,00% | ▲ 1,46% |
| agosto de 2025 | R$ 59.188 | ▼ 0,50% | ▲ 3,53% |
| julho de 2025 | R$ 59.486 | ▲ 1,00% | ▲ 4,05% |
| junho de 2025 | R$ 58.898 | ▲ 1,00% | ▲ 3,02% |
| maio de 2025 | R$ 58.315 | ▲ 2,00% | ▲ 2,00% |
| abril de 2025 | R$ 57.172 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 55.421). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.909 — R$ 3.545
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.345 – R$ 2.782 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.236 – R$ 2.618 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 4.309 – R$ 6.818 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.382 – R$ 4.963 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986 ← seu veículo | R$ 54.541 | — | -4,6% 16m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2009 | R$ 54.558 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 | R$ 54.576 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2005 | R$ 54.503 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1415 2p (diesel) 2000 | R$ 54.590 | Mesmo preço | -7,8% 12m |
| FORD CARGO 1617 2p (diesel) 2000 | R$ 54.599 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 54.610 | Mesmo preço | -5,1% 12m |
| NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2004 | R$ 54.433 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2004 | R$ 54.650 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| IVECO DAILY GRAN FURGONE 45S14 2p (diesel) 2009 | R$ 54.658 | Mesmo preço | -9,4% 12m |
| FOTON 10-16DT 3.8 4x2 Diesel(E5) 2013 | R$ 54.661 | Mesmo preço | -7,0% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986
R$ 54.541
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 16m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (diesel) 2009
R$ 54.558
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 2002
R$ 54.576
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2005
R$ 54.503
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1415 2p (diesel) 2000
R$ 54.590
↓ Desvalorizando -7,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1617 2p (diesel) 2000
R$ 54.599
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 16-170 BT 3-Eixos 2p (diesel) 1998
R$ 54.610
↓ Desvalorizando -5,1% nos últimos 12 meses
NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2004
R$ 54.433
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.) 2004
R$ 54.650
↓ Desvalorizando -4,9% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY GRAN FURGONE 45S14 2p (diesel) 2009
R$ 54.658
↓ Desvalorizando -9,4% nos últimos 12 meses
FOTON 10-16DT 3.8 4x2 Diesel(E5) 2013
R$ 54.661
↓ Desvalorizando -7,0% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986 apresentou queda de -4,6% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 54.541. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 4.945 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 54.541 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 53.450 e R$ 56.177 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-2213 3-Eixos 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 54.541 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509094-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 54.558
⚖️ FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 2002 na FIPE
R$ 54.576
⚖️ NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2005 na FIPE
R$ 54.503
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