MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1990

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 67.268 | ▼ 0,50% | ▼ 5,02% |
| junho de 2026 | R$ 67.607 | ▼ 0,50% | ▼ 4,54% |
| maio de 2026 | R$ 67.947 | ▼ 0,50% | ▼ 4,06% |
| abril de 2026 | R$ 68.289 | ▼ 0,35% | ▼ 3,58% |
| março de 2026 | R$ 68.529 | ▼ 0,22% | ▼ 3,24% |
| fevereiro de 2026 | R$ 68.681 | ▼ 0,22% | ▼ 3,03% |
| janeiro de 2026 | R$ 68.833 | ▼ 0,19% | ▼ 2,81% |
| dezembro de 2025 | R$ 68.965 | ▼ 0,15% | ▼ 2,63% |
| novembro de 2025 | R$ 69.069 | ▼ 0,24% | ▼ 2,48% |
| outubro de 2025 | R$ 69.236 | ▼ 0,50% | ▼ 2,24% |
| setembro de 2025 | R$ 69.584 | ▼ 0,50% | ▼ 1,75% |
| agosto de 2025 | R$ 69.934 | ▼ 0,16% | ▼ 1,26% |
| julho de 2025 | R$ 70.047 | ▼ 0,10% | ▼ 1,10% |
| junho de 2025 | R$ 70.118 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 70.471 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 70.826 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 68.965). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.893 – R$ 3.431 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.758 – R$ 3.229 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.314 – R$ 8.409 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.171 – R$ 6.121 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1990 ← seu veículo | R$ 67.268 | — | -5,0% 16m |
| IVECO CityClass EXECUTIVO/TURISMO 1p (diesel) 2004 | R$ 67.257 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA T-113 E 310 6x4 2p (diesel) 1995 | R$ 67.295 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO FH-12 380 4x2 2p (diesel) 1998 | R$ 67.310 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 320 EDC 4x2 2p (diesel) 1997 | R$ 67.208 | Mesmo preço | -12,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2009 | R$ 67.354 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A8/V8 (diesel) 2007 | R$ 67.165 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| NEOBUS T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2007 | R$ 67.159 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-300 T 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 67.380 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| FORD CARGO 1731 Turbo 2p (diesel) 2003 | R$ 67.394 | Mesmo preço | -9,5% 12m |
| SAAB-SCANIA T-112 H 320 4x2 2p (diesel) 1989 | R$ 67.523 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1990 no mercado de usados
Com -5,0% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1990 está em R$ 67.268 em Julho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.779 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
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