Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel

MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983

Código FIPE 509086-5
Logo MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 06/2026
R$ 46.447
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 509086-5
R$ 46.447Valor 06/2026
-3,7%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.322Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983
Código FIPE
509086-5
Ano modelo
1983
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 48.240 R$ 46.447 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 46.447▼ 0,14%▼ 3,72%
abril de 2026R$ 46.513▼ 0,35%▼ 3,58%
março de 2026R$ 46.677▼ 0,50%▼ 3,24%
fevereiro de 2026R$ 46.912▼ 0,31%▼ 2,75%
janeiro de 2026R$ 47.058▼ 0,14%▼ 2,45%
dezembro de 2025R$ 47.123▼ 0,50%▼ 2,32%
novembro de 2025R$ 47.360▼ 0,50%▼ 1,82%
outubro de 2025R$ 47.598▼ 0,17%▼ 1,33%
setembro de 2025R$ 47.680▼ 0,21%▼ 1,16%
agosto de 2025R$ 47.781▼ 0,16%▼ 0,95%
julho de 2025R$ 47.858▼ 0,50%▼ 0,79%
junho de 2025R$ 48.099▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 48.196▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 48.240
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 47.123). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 43 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.626 — R$ 3.019
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.997 – R$ 2.369
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.904 – R$ 2.229
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.669 – R$ 5.806
Sem garagem, capital grandeR$ 2.880 – R$ 4.227
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983 ← seu veículoR$ 46.447-3,7% 14m
VOLVO NL-10 280 6x4 2p (diesel) 1989R$ 46.448Mesmo preço-0,9% 12m
VOLVO N-12 360 XH 4x2 2p (diesel) 1985R$ 46.436Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 12-140 Turbo 3-Eixos 2p (diesel) 1999R$ 46.400Mesmo preço-4,4% 12m
SAAB-SCANIA T-142 ES 450 6x4 2p (diesel) 1988R$ 46.397Mesmo preço-2,6% 12m
VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1990R$ 46.497Mesmo preço-0,5% 12m
SCANIA L-141 2p (diesel) 1988R$ 46.396Mesmo preço-5,9% 12m
FORD CARGO 2422/ 2422 E 3-Eixos 2p (diesel) 1993R$ 46.345Mesmo preço-2,6% 12m
FORD F-12000 2p (diesel) 2000R$ 46.549Mesmo preço-4,6% 12m
IVECO DAILY MAX VAN 49.12/50.13 TB INT. 2p 2006R$ 46.559Mesmo preço-7,3% 12m
FORD F-14000 2p (diesel) 2003R$ 46.560Mesmo preço-4,4% 12m
💡

MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983 no mercado de usados

Com -3,7% de recuo no período de 12 meses, o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983 está em R$ 46.447 em Junho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.

A queda de R$ 1.749 no ano passado colocou o MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.

Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel), isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.

Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.

⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 46.447. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.

Vendendo

1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.

Perguntas Frequentes

O MERCEDES-BENZ L-1621 3-Eixos 2p (diesel) 1983 está avaliado em R$ 46.447 na referência FIPE de Maio de 2026, código 509086-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 43 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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