MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1985

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 49.947 | ▼ 0,09% | ▼ 3,62% |
| junho de 2026 | R$ 49.993 | ▼ 0,19% | ▼ 3,53% |
| maio de 2026 | R$ 50.089 | ▼ 0,14% | ▼ 3,34% |
| abril de 2026 | R$ 50.161 | ▼ 0,35% | ▼ 3,21% |
| março de 2026 | R$ 50.338 | ▼ 0,22% | ▼ 2,86% |
| fevereiro de 2026 | R$ 50.450 | ▼ 0,22% | ▼ 2,65% |
| janeiro de 2026 | R$ 50.563 | ▼ 0,19% | ▼ 2,43% |
| dezembro de 2025 | R$ 50.660 | ▼ 0,15% | ▼ 2,24% |
| novembro de 2025 | R$ 50.737 | ▼ 0,24% | ▼ 2,09% |
| outubro de 2025 | R$ 50.860 | ▼ 0,32% | ▼ 1,86% |
| setembro de 2025 | R$ 51.024 | ▼ 0,21% | ▼ 1,54% |
| agosto de 2025 | R$ 51.132 | ▼ 0,07% | ▼ 1,33% |
| julho de 2025 | R$ 51.167 | ▼ 0,10% | ▼ 1,26% |
| junho de 2025 | R$ 51.219 | ▼ 0,20% | ▼ 1,16% |
| maio de 2025 | R$ 51.322 | ▼ 0,96% | ▼ 0,96% |
| abril de 2025 | R$ 51.822 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 50.660). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.148 – R$ 2.547 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.048 – R$ 2.397 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.946 – R$ 6.243 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.097 – R$ 4.545 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1985 ← seu veículo | R$ 49.947 | — | -3,6% 16m |
| VOLKSWAGEN 16-170 3-Eixos 2p (diesel) 1996 | R$ 49.920 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 49.986 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| CICCOBUS Alleanza Mini Urbano/SPTRANS 2p (die.) 2006 | R$ 49.989 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1517 Turbo 2p (diesel) 2004 | R$ 49.881 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-210 H 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 49.853 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA T-142 H 450 4x2 2p (diesel) 1986 | R$ 50.045 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 49.821 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
| FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 50.090 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
| VOLVO NL-10 310 4x2 2p (diesel) 1993 | R$ 49.749 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
| VOLVO N-12 360 XHT 6x4 2p (diesel) 1989 | R$ 50.188 | Mesmo preço | -1,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1985 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) 1985 nos últimos 12 meses: variação de -3,6% e valor atual de R$ 49.947. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.220 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-1618 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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