✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982
Código FIPE 509074-1
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 43.163
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 509074-1
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982
Código FIPE
509074-1
Ano modelo
1982
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 43.163 | ▼ 0,09% | ▼ 6,45% |
| junho de 2026 | R$ 43.202 | ▼ 0,19% | ▼ 6,37% |
| maio de 2026 | R$ 43.285 | ▼ 2,00% | ▼ 6,19% |
| abril de 2026 | R$ 44.169 | ▼ 0,35% | ▼ 4,27% |
| março de 2026 | R$ 44.325 | ▼ 0,22% | ▼ 3,94% |
| fevereiro de 2026 | R$ 44.423 | ▼ 1,76% | ▼ 3,72% |
| janeiro de 2026 | R$ 45.219 | ▼ 0,19% | ▼ 2,00% |
| dezembro de 2025 | R$ 45.306 | ▼ 0,15% | ▼ 1,81% |
| novembro de 2025 | R$ 45.375 | ▼ 0,24% | ▼ 1,66% |
| outubro de 2025 | R$ 45.485 | ▼ 0,32% | ▼ 1,42% |
| setembro de 2025 | R$ 45.632 | ▼ 0,21% | ▼ 1,10% |
| agosto de 2025 | R$ 45.729 | ▼ 0,50% | ▼ 0,89% |
| julho de 2025 | R$ 45.959 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 46.006 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 46.099 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 46.141 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 45.306). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 44 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.511 — R$ 2.806
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.856 – R$ 2.201 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.770 – R$ 2.072 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.410 – R$ 5.395 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.676 – R$ 3.928 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982 ← seu veículo | R$ 43.163 | — | -6,5% 16m |
| IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2007 | R$ 43.165 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 43.172 | Mesmo preço | -3,6% 12m |
| AGRALE 6000 Furgovan 2.8 TDI RS/ RD 4p 2007 | R$ 43.117 | Mesmo preço | -11,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 7-90 2p (diesel) 1990 | R$ 43.210 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SAAB-SCANIA R-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1985 | R$ 43.226 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1999 | R$ 43.232 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1992 | R$ 43.042 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| FORD F-12000 2p (diesel) 1998 | R$ 43.311 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1997 | R$ 43.312 | Mesmo preço | -7,3% 12m |
| FORD CARGO 1215 3-Eixos 2p (diesel) 1995 | R$ 42.997 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982
R$ 43.163
↓ Desvalorizando -6,5% nos últimos 16m
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2007
R$ 43.165
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 43.172
↓ Desvalorizando -3,6% nos últimos 12 meses
AGRALE 6000 Furgovan 2.8 TDI RS/ RD 4p 2007
R$ 43.117
↓ Desvalorizando -11,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 7-90 2p (diesel) 1990
R$ 43.210
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
SAAB-SCANIA R-142 E 450 6x4 2p (diesel) 1985
R$ 43.226
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1999
R$ 43.232
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1992
R$ 43.042
↓ Desvalorizando -6,9% nos últimos 12 meses
FORD F-12000 2p (diesel) 1998
R$ 43.311
↓ Desvalorizando -5,8% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1997
R$ 43.312
↓ Desvalorizando -7,3% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1215 3-Eixos 2p (diesel) 1995
R$ 42.997
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982 apresentou queda de -6,5% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 43.163. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 2.796 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 43.163 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 42.300 e R$ 44.458 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1518 3-Eixos 2p (diesel) 1982 está avaliado em R$ 43.163 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509074-1. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -6,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 44 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2007 na FIPE
R$ 43.165
⚖️ FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1997 na FIPE
R$ 43.172
⚖️ AGRALE 6000 Furgovan 2.8 TDI RS/ RD 4p 2007 na FIPE
R$ 43.117
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