✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel
MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985
Código FIPE 509068-7
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 07/2026
R$ 48.267
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 509068-7
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985
Código FIPE
509068-7
Ano modelo
1985
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 48.267 | ▼ 0,09% | ▼ 4,85% |
| junho de 2026 | R$ 48.311 | ▼ 0,19% | ▼ 4,76% |
| maio de 2026 | R$ 48.403 | ▼ 0,14% | ▼ 4,58% |
| abril de 2026 | R$ 48.471 | ▼ 0,35% | ▼ 4,44% |
| março de 2026 | R$ 48.642 | ▼ 0,22% | ▼ 4,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 48.750 | ▼ 0,22% | ▼ 3,89% |
| janeiro de 2026 | R$ 48.858 | ▼ 1,81% | ▼ 3,68% |
| dezembro de 2025 | R$ 49.760 | ▼ 0,15% | ▼ 1,90% |
| novembro de 2025 | R$ 49.835 | ▼ 0,24% | ▼ 1,75% |
| outubro de 2025 | R$ 49.955 | ▼ 0,32% | ▼ 1,52% |
| setembro de 2025 | R$ 50.116 | ▼ 0,21% | ▼ 1,20% |
| agosto de 2025 | R$ 50.222 | ▼ 0,16% | ▼ 0,99% |
| julho de 2025 | R$ 50.303 | ▼ 0,10% | ▼ 0,83% |
| junho de 2025 | R$ 50.354 | ▼ 0,20% | ▼ 0,73% |
| maio de 2025 | R$ 50.455 | ▼ 0,53% | ▼ 0,53% |
| abril de 2025 | R$ 50.725 | — | — |
📅
MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 49.760). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 41 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.689 — R$ 3.137
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.075 – R$ 2.462 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.979 – R$ 2.317 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.813 – R$ 6.033 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.993 – R$ 4.392 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985 ← seu veículo | R$ 48.267 | — | -4,9% 16m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 2001 | R$ 48.252 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1991 | R$ 48.203 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 48.355 | Mesmo preço | -3,6% 12m |
| FOTON AUMARK 8.60AK 3.8 4x2 TB (diesel)(E5) 2011 | R$ 48.357 | Mesmo preço | -7,9% 12m |
| GMC 15-190 T 3-Eixos 2p (diesel) 1998 | R$ 48.156 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| IVECO DAILY CHASSI 70.12/ 70.13 2p (diesel) 2006 | R$ 48.388 | Mesmo preço | +0,9% 12m |
| FORD F-12000 2p (diesel) 2001 | R$ 48.143 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993 | R$ 48.119 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| VOLVO NL-12 360 6x4 2p (diesel) 1990 | R$ 48.419 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2003 | R$ 48.113 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
Seu veículo
MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985
R$ 48.267
↓ Desvalorizando -4,9% nos últimos 16m
NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 2001
R$ 48.252
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1991
R$ 48.203
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 12 meses
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001
R$ 48.355
↓ Desvalorizando -3,6% nos últimos 12 meses
FOTON AUMARK 8.60AK 3.8 4x2 TB (diesel)(E5) 2011
R$ 48.357
↓ Desvalorizando -7,9% nos últimos 12 meses
GMC 15-190 T 3-Eixos 2p (diesel) 1998
R$ 48.156
↓ Desvalorizando -4,7% nos últimos 12 meses
IVECO DAILY CHASSI 70.12/ 70.13 2p (diesel) 2006
R$ 48.388
↑ Leve alta de +0,9% nos últimos 12 meses
FORD F-12000 2p (diesel) 2001
R$ 48.143
↓ Desvalorizando -5,8% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1993
R$ 48.119
↓ Desvalorizando -6,9% nos últimos 12 meses
VOLVO NL-12 360 6x4 2p (diesel) 1990
R$ 48.419
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
IVECO CityClass URBANO/ESCOLAR/SPTRANS 1p 2003
R$ 48.113
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
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MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985 apresentou queda de -4,9% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 48.267. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 2.036 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 4,9%. Use o histórico como argumento na negociação.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 48.267 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 47.302 e R$ 49.715 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985 está avaliado em R$ 48.267 na referência FIPE de Julho de 2026, código 509068-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 41 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 37.518
⚖️ NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 2001 na FIPE
R$ 48.252
⚖️ VOLVO NL-10 340 6x2 2p (diesel) 1991 na FIPE
R$ 48.203
⚖️ FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 na FIPE
R$ 48.355
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