Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001

Código FIPE 504057-4
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FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 48.355
▼ 2,44% vs mês anterior
Código FIPE: 504057-4
R$ 48.355Valor 07/2026
-8,1%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.418Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001
Código FIPE
504057-4
Ano modelo
2001
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 52.625 R$ 48.355 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 48.355▼ 2,44%▼ 8,11%
junho de 2026R$ 49.562▼ 1,61%▼ 5,82%
maio de 2026R$ 50.375▼ 1,59%▼ 4,28%
abril de 2026R$ 51.189▼ 0,35%▼ 2,73%
março de 2026R$ 51.369▼ 0,22%▼ 2,39%
fevereiro de 2026R$ 51.484▼ 0,22%▼ 2,17%
janeiro de 2026R$ 51.599▼ 0,19%▼ 1,95%
dezembro de 2025R$ 51.698▼ 0,15%▼ 1,76%
novembro de 2025R$ 51.777▼ 0,24%▼ 1,61%
outubro de 2025R$ 51.903▼ 0,32%▼ 1,37%
setembro de 2025R$ 52.070▼ 0,21%▼ 1,05%
agosto de 2025R$ 52.180▼ 0,16%▼ 0,85%
julho de 2025R$ 52.265▼ 0,39%▼ 0,68%
junho de 2025R$ 52.471▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 52.577▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 52.625
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 51.698). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 25 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.692 — R$ 3.143
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.079 – R$ 2.466
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.983 – R$ 2.321
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.820 – R$ 6.044
Sem garagem, capital grandeR$ 2.998 – R$ 4.400
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 ← seu veículoR$ 48.355-8,1% 16m
FOTON AUMARK 8.60AK 3.8 4x2 TB (diesel)(E5) 2011R$ 48.357Mesmo preço-7,9% 12m
MERCEDES-BENZ 1714 2p (diesel) 1995R$ 48.323Mesmo preço-2,9% 12m
IVECO DAILY CHASSI 70.12/ 70.13 2p (diesel) 2006R$ 48.388Mesmo preço+0,9% 12m
MERCEDES-BENZ L-1319 2p (diesel) 1987R$ 48.414Mesmo preço-2,9% 12m
VOLVO NL-12 360 6x4 2p (diesel) 1990R$ 48.419Mesmo preço-4,6% 12m
MERCEDES-BENZ L-1319 3-Eixos 2p (diesel) 1984R$ 48.427Mesmo preço-2,8% 12m
MERCEDES-BENZ L-1514 3-Eixos 2p (diesel) 1985R$ 48.267Mesmo preço-6,1% 12m
MERCEDES-BENZ L-1513 3-Eixos 2p (diesel) 1986R$ 48.446Mesmo preço-15,1% 12m
NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 2001R$ 48.252Mesmo preço-4,7% 12m
MERCEDES-BENZ 1718 3-Eixos 2p (diesel) 1994R$ 48.468Mesmo preço-4,6% 12m
💡

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 custa R$ 48.355 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -8,1% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 3.910 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Depreciação Consistente — Avalie Bem: Queda de 8,1%. Comprador informado negocia abaixo da tabela com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 48.355 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 47.388 e R$ 49.806: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 2001 está avaliado em R$ 48.355 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504057-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -8,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 25 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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