MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1987

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 64.215 | ▼ 0,09% | ▼ 2,84% |
| junho de 2026 | R$ 64.273 | ▼ 0,19% | ▼ 2,76% |
| maio de 2026 | R$ 64.396 | ▼ 0,14% | ▼ 2,57% |
| abril de 2026 | R$ 64.487 | ▼ 0,35% | ▼ 2,43% |
| março de 2026 | R$ 64.714 | ▼ 0,22% | ▼ 2,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 64.857 | ▼ 0,22% | ▼ 1,87% |
| janeiro de 2026 | R$ 65.001 | ▼ 0,19% | ▼ 1,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 65.125 | ▼ 0,15% | ▼ 1,47% |
| novembro de 2025 | R$ 65.223 | ▼ 0,24% | ▼ 1,32% |
| outubro de 2025 | R$ 65.380 | ▼ 0,32% | ▼ 1,08% |
| setembro de 2025 | R$ 65.590 | ▼ 0,21% | ▼ 0,76% |
| agosto de 2025 | R$ 65.729 | ▼ 0,16% | ▼ 0,55% |
| julho de 2025 | R$ 65.835 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 65.901 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 66.034 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 66.094 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 65.125). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.761 – R$ 3.275 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.633 – R$ 3.082 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.073 – R$ 8.027 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.981 – R$ 5.844 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1987 ← seu veículo | R$ 64.215 | — | -2,8% 16m |
| NEOBUS THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2005 | R$ 64.232 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2011 | R$ 64.186 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLKSWAGEN 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.) 1999 | R$ 64.273 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SCANIA P-94 DB 260 4x2 NZ 2p (diesel) 1998 | R$ 64.152 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| SAAB-SCANIA T-142 HW 450 4x2 2p (diesel) 1991 | R$ 64.287 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| VOLVO NL-10 340 4x2 2p (diesel) 1994 | R$ 64.127 | Mesmo preço | -5,2% 12m |
| FORD CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2004 | R$ 64.123 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| IVECO EUROCARGO 160-E21 3-Eixos 2p (diesel) 2001 | R$ 64.114 | Mesmo preço | -6,2% 12m |
| IVECO DAILY GRAN FURGONE 35S14 4p (diesel) 2012 | R$ 64.320 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLVO NL-12 360 4x2 2p (diesel) 1994 | R$ 64.326 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1987 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) 1987 nos últimos 12 meses: variação de -2,8% e valor atual de R$ 64.215. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 1.620 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do MERCEDES-BENZ L-1418 3-Eixos 2p (diesel) é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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