Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
MERCEDES-BENZ · Caminhão · Diesel

MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981

Código FIPE 509040-7
Logo MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
Valor FIPE — 06/2026
R$ 35.698
▼ 0,14% vs mês anterior
Código FIPE: 509040-7
R$ 35.698Valor 06/2026
-4,3%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.785Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Versão
L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981
Código FIPE
509040-7
Ano modelo
1981
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 37.313 R$ 35.698 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 35.698▼ 0,14%▼ 4,33%
abril de 2026R$ 35.749▼ 0,35%▼ 4,19%
março de 2026R$ 35.875▼ 0,22%▼ 3,85%
fevereiro de 2026R$ 35.955▼ 0,22%▼ 3,64%
janeiro de 2026R$ 36.035▼ 0,19%▼ 3,43%
dezembro de 2025R$ 36.104▼ 0,15%▼ 3,24%
novembro de 2025R$ 36.159▼ 0,24%▼ 3,09%
outubro de 2025R$ 36.246▼ 0,32%▼ 2,86%
setembro de 2025R$ 36.363▼ 2,00%▼ 2,55%
agosto de 2025R$ 37.106▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 37.166▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 37.204▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 37.279▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 37.313
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 36.104). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 45 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.249 — R$ 2.320
Faixa anual estimada · perfil médio · MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.535 – R$ 1.821
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.464 – R$ 1.714
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.820 – R$ 4.462
Sem garagem, capital grandeR$ 2.213 – R$ 3.249
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981 ← seu veículoR$ 35.698-4,3% 14m
VOLKSWAGEN 14-150 3-Eixos 2p (diesel) 1992R$ 35.688Mesmo preço-2,6% 12m
IVECO DAILY MAX VAN 49.12/50.13 TB INT. 2p 2004R$ 35.680Mesmo preço-7,3% 12m
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A5/V5 (diesel 2003R$ 35.679Mesmo preço-2,6% 12m
GMC 16-220 T 3-Eixos 2p (diesel) 1996R$ 35.720Mesmo preço-5,9% 12m
SCANIA L-141 2p (diesel) 1986R$ 35.756Mesmo preço-5,9% 12m
AGRALE 6000 Furgovan 2.8 TDI RS/ RD 4p 2003R$ 35.638Mesmo preço-11,7% 12m
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 2001R$ 35.763Mesmo preço-2,6% 12m
FORD CARGO 3224 2p (diesel) 1993R$ 35.767Mesmo preço-8,1% 12m
FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 1991R$ 35.772Mesmo preço-4,4% 12m
FORD CARGO 1618 Turbo 2p (diesel) 1990R$ 35.606Mesmo preço-2,6% 12m
💡

MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981 custa R$ 35.698 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,3% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 1.581 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência Negativa — Espere para Vender: Queda de 4,3% sinaliza mais oferta do que demanda no momento.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 35.698 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 34.984 e R$ 36.769: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O MERCEDES-BENZ L-1114 3-Eixos 2p (diesel) 1981 está avaliado em R$ 35.698 na referência FIPE de Maio de 2026, código 509040-7. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 45 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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