MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1985

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 37.294 | ▼ 0,09% | ▼ 4,46% |
| junho de 2026 | R$ 37.328 | ▼ 0,50% | ▼ 4,37% |
| maio de 2026 | R$ 37.516 | ▼ 0,50% | ▼ 3,89% |
| abril de 2026 | R$ 37.705 | ▼ 0,35% | ▼ 3,40% |
| março de 2026 | R$ 37.838 | ▼ 0,50% | ▼ 3,06% |
| fevereiro de 2026 | R$ 38.029 | ▼ 0,22% | ▼ 2,57% |
| janeiro de 2026 | R$ 38.113 | ▼ 0,19% | ▼ 2,36% |
| dezembro de 2025 | R$ 38.186 | ▼ 0,15% | ▼ 2,17% |
| novembro de 2025 | R$ 38.244 | ▼ 0,24% | ▼ 2,02% |
| outubro de 2025 | R$ 38.337 | ▼ 0,32% | ▼ 1,79% |
| setembro de 2025 | R$ 38.461 | ▼ 0,21% | ▼ 1,47% |
| agosto de 2025 | R$ 38.542 | ▼ 0,16% | ▼ 1,26% |
| julho de 2025 | R$ 38.604 | ▼ 0,10% | ▼ 1,10% |
| junho de 2025 | R$ 38.643 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 38.838 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 39.034 | — | — |
MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 38.186). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.604 – R$ 1.902 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.529 – R$ 1.790 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.946 – R$ 4.662 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.312 – R$ 3.394 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1985 ← seu veículo | R$ 37.294 | — | -4,5% 16m |
| IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2006 | R$ 37.279 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 2319 T 3-Eixos 2p (diesel) 1990 | R$ 37.268 | Mesmo preço | -8,6% 12m |
| FORD CARGO 1618 T 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 37.328 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1622 T 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 37.337 | Mesmo preço | -6,9% 12m |
| FORD CARGO 1622 Turbo 2p (diesel) 1992 | R$ 37.251 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 Turbo 2p (diesel) 1998 | R$ 37.245 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| NAVISTAR INTERNATIONAL 4700 2p (diesel) 1998 | R$ 37.220 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| VOLVO N-10 280 TURBO-II H 4x2 2p (diesel) 1987 | R$ 37.217 | Mesmo preço | -9,1% 12m |
| FORD F-14000 HD 2p (diesel) 1997 | R$ 37.406 | Mesmo preço | -8,4% 12m |
| FORD F-14000 2p (diesel) 2000 | R$ 37.179 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1985 no mercado de usados
O MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) 1985 apresentou queda de -4,5% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 37.294. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) cedeu R$ 1.310 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do MERCEDES-BENZ L-1114 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
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