Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-14000 2p (diesel) 1986

Código FIPE 504062-0
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 07/2026
R$ 25.439
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 504062-0
R$ 25.439Valor 07/2026
-1,5%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 1.272Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-14000 2p (diesel) 1986
Código FIPE
504062-0
Ano modelo
1986
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 25.838 R$ 25.295 R$ 25.439 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 25.439▼ 0,09%▼ 1,54%
junho de 2026R$ 25.462▼ 0,19%▼ 1,46%
maio de 2026R$ 25.511▼ 0,14%▼ 1,27%
abril de 2026R$ 25.547▲ 1,00%▼ 1,13%
março de 2026R$ 25.295▼ 0,22%▼ 2,10%
fevereiro de 2026R$ 25.351▼ 0,22%▼ 1,88%
janeiro de 2026R$ 25.407▼ 0,19%▼ 1,67%
dezembro de 2025R$ 25.456▼ 0,15%▼ 1,48%
novembro de 2025R$ 25.495▼ 0,24%▼ 1,33%
outubro de 2025R$ 25.557▼ 0,32%▼ 1,09%
setembro de 2025R$ 25.640▼ 0,21%▼ 0,77%
agosto de 2025R$ 25.694▼ 0,16%▼ 0,56%
julho de 2025R$ 25.736▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 25.762▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 25.814▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 25.838
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 25.456). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 40 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 890 — R$ 1.654
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-14000 2p (diesel) 1986
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.094 – R$ 1.297
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.043 – R$ 1.221
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 2.010 – R$ 3.180
Sem garagem, capital grandeR$ 1.577 – R$ 2.315
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-14000 2p (diesel) 1986 ← seu veículoR$ 25.439-1,5% 16m
CHEVROLET 21000 2p (diesel) 1989R$ 25.446Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1519 2p (diesel) 1985R$ 25.455Mesmo preço-1,7% 12m
VOLKSWAGEN 11-130 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 25.403Mesmo preço-2,9% 12m
PUMA-ALFA 7900 CB TURBO 2p (diesel) 1998R$ 25.476Mesmo preço-4,6% 12m
CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1992R$ 25.379Mesmo preço-2,9% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1524 2p (diesel) 1982R$ 25.332Mesmo preço-2,9% 12m
VOLKSWAGEN 22-160 3-Eixos 2p (diesel) 1987R$ 25.553Mesmo preço-7,2% 12m
PUMA-ALFA 7900 CD TURBO 4p (diesel) 1997R$ 25.298Mesmo preço-4,7% 12m
MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1981R$ 25.276Mesmo preço-2,9% 12m
SCANIA L-111 2p (diesel) 1981R$ 25.269Mesmo preço-2,6% 12m
💡

FORD F-14000 2p (diesel) 1986 no mercado de usados

Em Julho de 2026, o FORD F-14000 2p (diesel) 1986 custa R$ 25.439 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -1,5% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 297. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.

Com diesel, o FORD F-14000 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Em Queda — Aguarde Mais um Ciclo: Recuo de 1,5% no período. O preço pode ceder mais — sem urgência para comprar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 25.439 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 24.930 e R$ 26.202: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-14000 2p (diesel) 1986 está avaliado em R$ 25.439 na referência FIPE de Julho de 2026, código 504062-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 40 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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