CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1992

Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 25.379 | ▼ 0,09% | ▼ 4,67% |
| junho de 2026 | R$ 25.402 | ▼ 0,19% | ▼ 4,58% |
| maio de 2026 | R$ 25.451 | ▼ 2,00% | ▼ 4,40% |
| abril de 2026 | R$ 25.971 | ▼ 0,35% | ▼ 2,45% |
| março de 2026 | R$ 26.063 | ▼ 0,22% | ▼ 2,10% |
| fevereiro de 2026 | R$ 26.121 | ▼ 0,22% | ▼ 1,88% |
| janeiro de 2026 | R$ 26.179 | ▼ 0,19% | ▼ 1,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 26.229 | ▼ 0,15% | ▼ 1,48% |
| novembro de 2025 | R$ 26.269 | ▼ 0,24% | ▼ 1,33% |
| outubro de 2025 | R$ 26.333 | ▼ 0,32% | ▼ 1,09% |
| setembro de 2025 | R$ 26.418 | ▼ 0,21% | ▼ 0,77% |
| agosto de 2025 | R$ 26.474 | ▼ 0,16% | ▼ 0,56% |
| julho de 2025 | R$ 26.517 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 26.544 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 26.598 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 26.622 | — | — |
CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 26.229). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.091 – R$ 1.294 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.041 – R$ 1.218 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.005 – R$ 3.172 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 1.573 – R$ 2.309 |
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1992 ← seu veículo | R$ 25.379 | — | -4,7% 16m |
| FORD F-21000 2p (diesel) 1986 | R$ 25.394 | Mesmo preço | -7,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 11-130 3-Eixos 2p (diesel) 1987 | R$ 25.403 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1524 2p (diesel) 1982 | R$ 25.332 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD F-14000 2p (diesel) 1986 | R$ 25.439 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ LS-1519 2p (diesel) 1985 | R$ 25.455 | Mesmo preço | -1,7% 12m |
| PUMA-ALFA 7900 CD TURBO 4p (diesel) 1997 | R$ 25.298 | Mesmo preço | -4,7% 12m |
| PUMA-ALFA 7900 CB TURBO 2p (diesel) 1998 | R$ 25.476 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| FORD CARGO 1619 Turbo 2p (diesel) 1986 | R$ 25.482 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1414 3-Eixos 2p (diesel) 1981 | R$ 25.276 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| SCANIA L-111 2p (diesel) 1981 | R$ 25.269 | Mesmo preço | -2,6% 12m |
CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1992 no mercado de usados
O CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) 1992 apresentou queda de -4,7% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 25.379. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) cedeu R$ 1.138 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do CHEVROLET 12000 3-Eixos 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
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