Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
FORD · Caminhão · Diesel

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996

Código FIPE 504057-4
Logo FORD
FORD
Valor FIPE — 06/2026
R$ 41.643
▼ 0,25% vs mês anterior
Código FIPE: 504057-4
R$ 41.643Valor 06/2026
-4,0%Variação 14m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.082Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996
Código FIPE
504057-4
Ano modelo
1996
Combustível
Diesel
Referência
Maio de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 43.375 R$ 43.411 R$ 41.643 abr/25 out/25 mai/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
maio de 2026 (atual)R$ 41.643▼ 0,25%▼ 3,99%
abril de 2026R$ 41.747▼ 0,35%▼ 3,75%
março de 2026R$ 41.894▼ 0,22%▼ 3,41%
fevereiro de 2026R$ 41.987▼ 0,22%▼ 3,20%
janeiro de 2026R$ 42.080▼ 0,50%▼ 2,99%
dezembro de 2025R$ 42.292▼ 0,15%▼ 2,50%
novembro de 2025R$ 42.356▼ 0,24%▼ 2,35%
outubro de 2025R$ 42.458▼ 0,50%▼ 2,11%
setembro de 2025R$ 42.672▼ 0,21%▼ 1,62%
agosto de 2025R$ 42.762▼ 0,50%▼ 1,41%
julho de 2025R$ 42.977▼ 0,50%▼ 0,92%
junho de 2025R$ 43.193▼ 0,50%▼ 0,42%
maio de 2025R$ 43.411▲ 0,08%▲ 0,08%
abril de 2025R$ 43.375
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 42.292). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 30 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.458 — R$ 2.707
Faixa anual estimada · perfil médio · FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.791 – R$ 2.124
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.707 – R$ 1.999
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.290 – R$ 5.205
Sem garagem, capital grandeR$ 2.582 – R$ 3.790
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996 ← seu veículoR$ 41.643-4,0% 14m
MERCEDES-BENZ L-1519 2p (diesel) 1984R$ 41.638Mesmo preço-3,1% 12m
MERCEDES-BENZ L-1117 2p (diesel) 1987R$ 41.669Mesmo preço-2,6% 12m
VOLKSWAGEN 16-170 2p (diesel) 1995R$ 41.677Mesmo preço-7,0% 12m
AGRALE 8500 Turbo 2p (diesel) 2005R$ 41.689Mesmo preço-4,4% 12m
SAAB-SCANIA R-142 H 450 4x2 2p (diesel) 1982R$ 41.689Mesmo preço-2,6% 12m
VOLVO N-10 300 XH 4x2 2p (diesel) 1988R$ 41.707Mesmo preço-1,5% 12m
VOLKSWAGEN 14-170 BT 2p (diesel) 1999R$ 41.727Mesmo preço-4,4% 12m
MERCEDES-BENZ LS-1933 2p (diesel) 1988R$ 41.536Mesmo preço-2,6% 12m
MERCEDES-BENZ 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel) 1990R$ 41.753Mesmo preço-4,3% 12m
MERCEDES-BENZ L-1513 2p (diesel) 1985R$ 41.823Mesmo preço-9,2% 12m
💡

FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996 no mercado de usados

Em Junho de 2026, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996 custa R$ 41.643 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -4,0% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.

A tabela registrou R$ 1.768 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Queda em Curso — Sem Pressa para Comprar: O mercado está devolvendo preço. Comprador pode aguardar mais um mês com segurança.

🔍 Consultar outro veículo

Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.

🤝

O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 41.643 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 40.810 e R$ 42.892: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel) 1996 está avaliado em R$ 41.643 na referência FIPE de Maio de 2026, código 504057-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -4,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 30 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
📤

Compartilhar

💬 WhatsApp ✈️ Telegram