✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
EFFA-JMC · Caminhão · Diesel
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012
Código FIPE 522002-5
Sem imagem
Valor FIPE — 07/2026
R$ 35.478
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 522002-5
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
N900 2.8 2p (diesel) 2012
Código FIPE
522002-5
Ano modelo
2012
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 35.478 | ▼ 3,00% | ▼ 12,63% |
| junho de 2026 | R$ 36.576 | ▼ 3,00% | ▼ 9,92% |
| maio de 2026 | R$ 37.708 | ▼ 0,14% | ▼ 7,14% |
| abril de 2026 | R$ 37.762 | ▼ 0,35% | ▼ 7,00% |
| março de 2026 | R$ 37.895 | ▼ 3,00% | ▼ 6,68% |
| fevereiro de 2026 | R$ 39.068 | ▼ 0,15% | ▼ 3,79% |
| janeiro de 2026 | R$ 39.127 | ▼ 2,35% | ▼ 3,64% |
| dezembro de 2025 | R$ 40.070 | ▼ 0,15% | ▼ 1,32% |
| novembro de 2025 | R$ 40.131 | ▼ 3,50% | ▼ 1,17% |
| outubro de 2025 | R$ 41.587 | ▲ 1,60% | ▲ 2,42% |
| setembro de 2025 | R$ 40.933 | ▼ 2,50% | ▲ 0,81% |
| agosto de 2025 | R$ 41.983 | ▲ 3,50% | ▲ 3,39% |
| julho de 2025 | R$ 40.564 | ▼ 0,10% | ▼ 0,10% |
| junho de 2025 | R$ 40.606 | ▲ 0,09% | — |
| maio de 2025 | R$ 40.568 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 40.606 | — | — |
📅
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
2012
R$ 35.478
2011
R$ 32.363
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 40.070). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 601
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 601
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 1.202
Bahia (BA)
3.5%
R$ 1.402
Ceará (CE)
3%
R$ 1.202
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 1.402
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 1.402
✅ Isento em 3 estados — veículo com 14 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.242 — R$ 2.306
Faixa anual estimada · perfil médio · EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.526 – R$ 1.809 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.455 – R$ 1.703 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.803 – R$ 4.435 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.200 – R$ 3.228 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012 ← seu veículo | R$ 35.478 | — | -12,6% 16m |
| IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2004 | R$ 35.481 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1986 | R$ 35.488 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| MERCEDES-BENZ 1114 3-Eixos 2p (diesel) 1994 | R$ 35.467 | Mesmo preço | -2,5% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1113 2p (diesel) 1984 | R$ 35.466 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel) 1997 | R$ 35.455 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-150 3-Eixos 2p (diesel) 1992 | R$ 35.449 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1985 | R$ 35.447 | Mesmo preço | -10,4% 12m |
| AGRALE 7500 TD 2p (diesel) 2002 | R$ 35.435 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| VOLKSWAGEN 12-140 Turbo 2p (diesel) 1997 | R$ 35.526 | Mesmo preço | -4,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1516 2p (diesel) 1982 | R$ 35.410 | Mesmo preço | -0,7% 12m |
Seu veículo
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012
R$ 35.478
↓ Desvalorizando -12,6% nos últimos 16m
IVECO DAILY MAX VAN 40.12/40.13 2p TDI 15L+2 2004
R$ 35.481
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1418 2p (diesel) 1986
R$ 35.488
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ 1114 3-Eixos 2p (diesel) 1994
R$ 35.467
↓ Desvalorizando -2,5% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1113 2p (diesel) 1984
R$ 35.466
↓ Desvalorizando -5,9% nos últimos 12 meses
GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel) 1997
R$ 35.455
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-150 3-Eixos 2p (diesel) 1992
R$ 35.449
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
VOLVO N-10 340 XHT 6x4 2p (diesel) 1985
R$ 35.447
↓ Desvalorizando -10,4% nos últimos 12 meses
AGRALE 7500 TD 2p (diesel) 2002
R$ 35.435
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 12-140 Turbo 2p (diesel) 1997
R$ 35.526
↓ Desvalorizando -4,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1516 2p (diesel) 1982
R$ 35.410
↓ Leve queda de -0,7% nos últimos 12 meses
💡
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012 no mercado de usados
O EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012 apresentou queda de -12,6% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 35.478. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) cedeu R$ 5.086 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Depreciação Forte — Negocie com Margem: Recuo de 12,6% no período. Use o histórico de queda como argumento concreto.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 35.478 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 34.768 e R$ 36.542 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012 está avaliado em R$ 35.478 na referência FIPE de Julho de 2026, código 522002-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -12,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 1.603. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 1.202. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 40.070). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 35.488
⚖️ MERCEDES-BENZ 1114 3-Eixos 2p (diesel) 1994 na FIPE
R$ 35.467
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