✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
EFFA-JMC · Caminhão · Diesel
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011
Código FIPE 522002-5
Sem imagem
Valor FIPE — 07/2026
R$ 32.363
▼ 3,00% vs mês anterior
Código FIPE: 522002-5
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
N900 2.8 2p (diesel) 2011
Código FIPE
522002-5
Ano modelo
2011
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Caminhões e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 32.363 | ▼ 3,00% | ▼ 17,46% |
| junho de 2026 | R$ 33.364 | ▼ 3,00% | ▼ 14,91% |
| maio de 2026 | R$ 34.396 | ▲ 3,50% | ▼ 12,28% |
| abril de 2026 | R$ 33.233 | ▼ 0,35% | ▼ 15,24% |
| março de 2026 | R$ 33.350 | ▼ 3,00% | ▼ 14,94% |
| fevereiro de 2026 | R$ 34.382 | ▼ 0,22% | ▼ 12,31% |
| janeiro de 2026 | R$ 34.458 | ▼ 0,50% | ▼ 12,12% |
| dezembro de 2025 | R$ 34.632 | ▼ 0,15% | ▼ 11,67% |
| novembro de 2025 | R$ 34.685 | ▼ 0,24% | ▼ 11,54% |
| outubro de 2025 | R$ 34.769 | ▼ 3,50% | ▼ 11,32% |
| setembro de 2025 | R$ 36.031 | ▼ 2,50% | ▼ 8,11% |
| agosto de 2025 | R$ 36.955 | ▼ 0,65% | ▼ 5,75% |
| julho de 2025 | R$ 37.197 | ▼ 2,50% | ▼ 5,13% |
| junho de 2025 | R$ 38.151 | ▼ 0,20% | ▼ 2,70% |
| maio de 2025 | R$ 38.228 | ▼ 2,50% | ▼ 2,50% |
| abril de 2025 | R$ 39.209 | — | — |
📅
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) — Outros Anos na FIPE
2011
R$ 32.363
2012
R$ 35.478
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 34.632). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 519
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 519
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.133 — R$ 2.104
Faixa anual estimada · perfil médio · EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.392 – R$ 1.651 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.327 – R$ 1.553 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.557 – R$ 4.045 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.007 – R$ 2.945 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Caminhões de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011 ← seu veículo | R$ 32.363 | — | -17,5% 16m |
| VOLVO N-12 360 4x2 2p (diesel) 1983 | R$ 32.358 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1984 | R$ 32.370 | Mesmo preço | -8,1% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1994 | R$ 32.376 | Mesmo preço | -6,4% 12m |
| VOLKSWAGEN 13-130 2p (diesel) 1987 | R$ 32.330 | Mesmo preço | -10,6% 12m |
| FORD CARGO 3224 2p (diesel) 1992 | R$ 32.397 | Mesmo preço | -8,3% 12m |
| VOLKSWAGEN 14-140 2p (diesel) 1990 | R$ 32.317 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1991 | R$ 32.314 | Mesmo preço | -5,4% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 1998 | R$ 32.314 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1986 | R$ 32.414 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2000 | R$ 32.305 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
Seu veículo
EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011
R$ 32.363
↓ Desvalorizando -17,5% nos últimos 16m
VOLVO N-12 360 4x2 2p (diesel) 1983
R$ 32.358
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1984
R$ 32.370
↓ Desvalorizando -8,1% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1994
R$ 32.376
↓ Desvalorizando -6,4% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 13-130 2p (diesel) 1987
R$ 32.330
↓ Desvalorizando -10,6% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 3224 2p (diesel) 1992
R$ 32.397
↓ Desvalorizando -8,3% nos últimos 12 meses
VOLKSWAGEN 14-140 2p (diesel) 1990
R$ 32.317
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD F-11000 3-Eixos 2p (diesel) 1991
R$ 32.314
↓ Desvalorizando -5,4% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A6/V6 (diesel) 1998
R$ 32.314
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
FORD CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1986
R$ 32.414
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel 2000
R$ 32.305
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
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EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011 no mercado de usados
O EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011 apresentou queda de -17,5% nos últimos 12 meses, chegando a Julho de 2026 com referência de R$ 32.363. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) cedeu R$ 4.834 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Queda Expressiva — Oportunidade para Comprar: Desvalorização de 17,5% coloca o comprador em posição confortável para negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 32.363 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 31.716 e R$ 33.334 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2011 está avaliado em R$ 32.363 na referência FIPE de Julho de 2026, código 522002-5. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -17,5%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 1.385. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 1.039. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 34.632). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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Consultas Relacionadas
▶ EFFA-JMC N900 2.8 2p (diesel) 2012 na FIPE
R$ 35.478
⚖️ VOLVO N-12 360 4x2 2p (diesel) 1983 na FIPE
R$ 32.358
⚖️ MERCEDES-BENZ L-1614 3-Eixos 2p (diesel) 1984 na FIPE
R$ 32.370
⚖️ VOLKSWAGEN 14-150 2p (diesel) 1994 na FIPE
R$ 32.376
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