Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
TRIUMPH · Moto · Gasolina

TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008

Código FIPE 826029-0
TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 📷 Acabashi · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 54.187
▲ +0,73% vs mês anterior
Código FIPE: 826029-0
R$ 54.187Valor 07/2026
+12,9%Variação 16m
R$ 2.028IPVA SP (est.)
~R$ 2.709Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008
Código FIPE
826029-0
Ano modelo
2008
Combustível
Gasolina
Referência
Julho de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 47.994 R$ 47.475 R$ 54.187 abr/25 out/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 54.187▲ 0,73%▲ 12,90%
junho de 2026R$ 53.796▲ 3,53%▲ 12,09%
maio de 2026R$ 51.963▲ 3,53%▲ 8,27%
abril de 2026R$ 50.193▼ 0,50%▲ 4,58%
março de 2026R$ 50.446▲ 5,11%
dezembro de 2025R$ 50.700▲ 3,18%▲ 5,64%
novembro de 2025R$ 49.136▲ 3,50%▲ 2,38%
outubro de 2025R$ 47.475▼ 0,32%▼ 1,08%
setembro de 2025R$ 47.628▼ 0,21%▼ 0,76%
agosto de 2025R$ 47.729▼ 0,16%▼ 0,55%
julho de 2025R$ 47.806▼ 0,10%▼ 0,39%
junho de 2025R$ 47.854▼ 0,20%▼ 0,29%
maio de 2025R$ 47.950▼ 0,09%▼ 0,09%
abril de 2025R$ 47.994
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 50.700). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
1.5%
R$ 761
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 761
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento em 18 estados — veículo com 18 anos (legislação estadual)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Moto 2026

🛡️
R$ 1.897 — R$ 3.522
Faixa anual estimada · perfil médio · TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 2.330 – R$ 2.764
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 2.222 – R$ 2.601
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 4.281 – R$ 6.773
Sem garagem, capital grandeR$ 3.360 – R$ 4.931
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008 ← seu veículoR$ 54.187+12,9% 16m
KAWASAKI ZX-14/ZX 14R 1352cc 2013R$ 54.200Mesmo preço-15,4% 12m
KTM EXC-F 350 SIX DAYS 2021R$ 54.217Mesmo preço+1,2% 12m
SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA 2013R$ 54.132Mesmo preço-0,1% 12m
HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE 2005R$ 54.256Mesmo preço-2,8% 12m
YAMAHA WR 450 F 2022R$ 54.261Mesmo preço+0,4% 12m
HONDA CBR 600 RR 2014R$ 54.111Mesmo preço-5,5% 12m
HONDA NC 750X/NC 750X ABS 2024R$ 54.104Mesmo preço+5,9% 12m
YAMAHA YZF R-1 1000 2015R$ 54.102Mesmo preço-2,4% 12m
KAWASAKI NINJA 1000 2018R$ 54.279Mesmo preço+0,3% 12m
HONDA CBX 750 FOUR INDY 1993R$ 54.075Mesmo preço+4,6% 12m
💡

TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008 no mercado de usados

O TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +12,9% e referência atual de R$ 54.187. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.

Quem comprou o TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 6.381. Esse dado costuma pesar na negociação.

A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.

✅ Valorização Real — Momento Positivo: Ganho real de 9,6% favorece o vendedor na hora de negociar.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 54.187. O estado real da moto diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Moto conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste cem reais numa vistoria antes de gastar R$ 54.187. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.

Vendendo

1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 59.606 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 57.438 e R$ 62.315 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.

Perguntas Frequentes

O TRIUMPH ROCKET III CLASSIC 2300cc 2008 está avaliado em R$ 54.187 na referência FIPE de Julho de 2026, código 826029-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +12,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 2.028. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 1.521. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 50.700). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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