✅ Atualizado: Referência Maio de 2026 — próxima atualização: início de Junho de 2026
HARLEY-DAVIDSON · Moto · Gasolina
HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015
Código FIPE 810030-6
Sem imagem
Valor FIPE — 06/2026
R$ 74.716
▼ 1,11% vs mês anterior
Código FIPE: 810030-6
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Dados Oficiais
Marca
Versão
ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015
Código FIPE
810030-6
Ano modelo
2015
Combustível
Gasolina
Referência
Maio de 2026
Categoria
Motos e Similares
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| maio de 2026 (atual) | R$ 74.716 | ▼ 1,11% | ▼ 3,66% |
| abril de 2026 | R$ 75.554 | ▲ 1,81% | ▼ 2,58% |
| março de 2026 | R$ 74.209 | ▼ 2,96% | ▼ 4,31% |
| fevereiro de 2026 | R$ 76.475 | ▲ 0,89% | ▼ 1,39% |
| janeiro de 2026 | R$ 75.797 | ▼ 0,05% | ▼ 2,26% |
| dezembro de 2025 | R$ 75.832 | ▼ 1,19% | ▼ 2,22% |
| novembro de 2025 | R$ 76.746 | ▲ 1,45% | ▼ 1,04% |
| outubro de 2025 | R$ 75.649 | ▼ 1,15% | ▼ 2,46% |
| setembro de 2025 | R$ 76.531 | ▼ 0,27% | ▼ 1,32% |
| agosto de 2025 | R$ 76.742 | ▲ 1,69% | ▼ 1,05% |
| julho de 2025 | R$ 75.465 | ▼ 1,06% | ▼ 2,69% |
| junho de 2025 | R$ 76.271 | ▼ 1,28% | ▼ 1,65% |
| maio de 2025 | R$ 77.261 | ▼ 0,38% | ▼ 0,38% |
| abril de 2025 | R$ 77.553 | — | — |
📅
HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 75.832). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.137
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.137
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 2.275
Bahia (BA)
3.5%
R$ 2.654
Ceará (CE)
3%
R$ 2.275
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 2.654
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 2.654
✅ Isento em 3 estados — veículo com 11 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Moto 2026
R$ 2.615 — R$ 4.857
Faixa anual estimada · perfil médio · HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.213 – R$ 3.811 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.063 – R$ 3.586 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.903 – R$ 9.340 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.632 – R$ 6.799 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Motos de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015 ← seu veículo | R$ 74.716 | — | -3,7% 14m |
| INDIAN CHIEF CLASSIC 2016 | R$ 74.706 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| KAWASAKI Z 1000 R Edition 2024 | R$ 74.631 | Mesmo preço | +2,4% 12m |
| BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 2018 | R$ 74.620 | Mesmo preço | +6,1% 12m |
| RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 2021 | R$ 74.840 | Mesmo preço | +25,3% 12m |
| INDIAN CHIEF VINTAGE 2016 | R$ 74.934 | Mesmo preço | +1,3% 12m |
| BMW K 1600 GT 2013 | R$ 74.496 | Mesmo preço | -10,4% 12m |
| KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. 2020 | R$ 74.470 | Mesmo preço | +0,8% 12m |
| BMW K 1600 GTL 2013 | R$ 74.982 | Mesmo preço | +1,0% 12m |
| HONDA CB 1000R/ABS 2025 | R$ 74.994 | Mesmo preço | +1,4% 12m |
| SUZUKI DL 1050 XT V-STROM 2025 | R$ 75.005 | Mesmo preço | +2,2% 12m |
Seu veículo
HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015
R$ 74.716
↓ Desvalorizando -3,7% nos últimos 14m
INDIAN CHIEF CLASSIC 2016
R$ 74.706
↑ Valorizando +2,0% nos últimos 12 meses
KAWASAKI Z 1000 R Edition 2024
R$ 74.631
↑ Valorizando +2,4% nos últimos 12 meses
BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 2018
R$ 74.620
↑ Valorizando +6,1% nos últimos 12 meses
RIGUETE TRC-01 RGT-5 1.6 2021
R$ 74.840
↑ Valorizando +25,3% nos últimos 12 meses
INDIAN CHIEF VINTAGE 2016
R$ 74.934
↑ Leve alta de +1,3% nos últimos 12 meses
BMW K 1600 GT 2013
R$ 74.496
↓ Desvalorizando -10,4% nos últimos 12 meses
KAWASAKI NINJA ZX-10/ ZX-10R 1000cc/30TH Aniv. 2020
R$ 74.470
↑ Leve alta de +0,8% nos últimos 12 meses
BMW K 1600 GTL 2013
R$ 74.982
↑ Leve alta de +1,0% nos últimos 12 meses
HONDA CB 1000R/ABS 2025
R$ 74.994
↑ Leve alta de +1,4% nos últimos 12 meses
SUZUKI DL 1050 XT V-STROM 2025
R$ 75.005
↑ Valorizando +2,2% nos últimos 12 meses
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HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015 no mercado de usados
Com -3,7% de recuo no período de 12 meses, o HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015 está em R$ 74.716 em Junho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 2.545 no ano passado colocou o HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 3,7% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 74.716. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2015 está avaliado em R$ 74.716 na referência FIPE de Maio de 2026, código 810030-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,7%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 3.033. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.275. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 75.832). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 71.047
⚖️ INDIAN CHIEF CLASSIC 2016 na FIPE
R$ 74.706
⚖️ KAWASAKI Z 1000 R Edition 2024 na FIPE
R$ 74.631
⚖️ BRP can-am Outlander X MR 1000/1000R 4X4 2018 na FIPE
R$ 74.620
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🏛️ Calculadora IPVA completa por estado
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