✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Troller · Carro · Diesel
Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019
Código FIPE 056014-6
Troller
Valor FIPE — 07/2026
R$ 185.951
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 056014-6
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019
Código FIPE
056014-6
Ano modelo
2019
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 185.951 | ▼ 0,50% | ▼ 0,83% |
| junho de 2026 | R$ 186.886 | ▲ 1,88% | ▼ 0,33% |
| maio de 2026 | R$ 183.442 | ▼ 0,96% | ▼ 2,16% |
| abril de 2026 | R$ 185.227 | ▼ 0,56% | ▼ 1,21% |
| março de 2026 | R$ 186.261 | ▼ 0,50% | ▼ 0,66% |
| fevereiro de 2026 | R$ 187.197 | ▼ 0,56% | ▼ 0,16% |
| janeiro de 2026 | R$ 188.258 | ▼ 0,17% | ▲ 0,40% |
| dezembro de 2025 | R$ 188.578 | ▲ 1,70% | ▲ 0,57% |
| novembro de 2025 | R$ 185.418 | ▼ 2,08% | ▼ 1,11% |
| outubro de 2025 | R$ 189.363 | ▼ 0,16% | ▲ 0,99% |
| setembro de 2025 | R$ 189.668 | ▲ 0,77% | ▲ 1,16% |
| agosto de 2025 | R$ 188.219 | ▲ 2,16% | ▲ 0,38% |
| julho de 2025 | R$ 184.244 | ▼ 0,30% | ▼ 1,74% |
| junho de 2025 | R$ 184.790 | ▼ 3,50% | ▼ 1,45% |
| maio de 2025 | R$ 191.493 | ▲ 2,13% | ▲ 2,13% |
| abril de 2025 | R$ 187.501 | — | — |
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Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 188.578). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 2.829
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 2.829
Amapá (AP)
1%
R$ 1.886
Amazonas (AM)
3%
R$ 5.657
Bahia (BA)
3.5%
R$ 6.600
Ceará (CE)
3%
R$ 5.657
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 6.600
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 6.600
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 6.508 — R$ 12.087
Faixa anual estimada · perfil médio · Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 7.996 – R$ 9.484 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 7.624 – R$ 8.926 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 14.690 – R$ 23.244 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 11.529 – R$ 16.922 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019 ← seu veículo | R$ 185.951 | — | -0,8% 16m |
| Mercedes-Benz Sprinter 314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies. 2023 | R$ 185.954 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Jaguar XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe 2008 | R$ 185.856 | Mesmo preço | -6,3% 12m |
| Mercedes-Benz S-500L 5.0 2008 | R$ 185.793 | Mesmo preço | +0,9% 12m |
| Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 284cv 2p 2014 | R$ 186.144 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| Toyota RAV4 2.5 SX Connect 4x4 Aut. (Híbrido) 2021 | R$ 185.758 | Mesmo preço | +0,4% 12m |
| RAM RAMPAGE REBEL 2.0 TB CD 4X4 Diesel Aut. 2024 | R$ 186.145 | Mesmo preço | -9,0% 12m |
| Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 Flex 16V Aut. 2021 | R$ 185.733 | Mesmo preço | -1,3% 12m |
| Jeep Commander Overland T270 1.3 TB Flex Aut. 2024 | R$ 186.180 | Mesmo preço | +1,4% 12m |
| Peugeot Boxer Furgão 2.2 Turbo Diesel 2023 | R$ 185.722 | Mesmo preço | +2,6% 12m |
| Land Rover Range R. Sport HSE SUPERCHARGED 3.0 V6 2016 | R$ 186.191 | Mesmo preço | -17,9% 12m |
Seu veículo
Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019
R$ 185.951
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 16m
Mercedes-Benz Sprinter 314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies. 2023
R$ 185.954
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Jaguar XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe 2008
R$ 185.856
↓ Desvalorizando -6,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz S-500L 5.0 2008
R$ 185.793
↑ Leve alta de +0,9% nos últimos 12 meses
Jeep Wrangler Sport 3.6 V6 284cv 2p 2014
R$ 186.144
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 12 meses
Toyota RAV4 2.5 SX Connect 4x4 Aut. (Híbrido) 2021
R$ 185.758
→ Preço estável nos últimos 12 meses
RAM RAMPAGE REBEL 2.0 TB CD 4X4 Diesel Aut. 2024
R$ 186.145
↓ Desvalorizando -9,0% nos últimos 12 meses
Toyota Hilux CD SRV 4x2 2.7 Flex 16V Aut. 2021
R$ 185.733
↓ Leve queda de -1,3% nos últimos 12 meses
Jeep Commander Overland T270 1.3 TB Flex Aut. 2024
R$ 186.180
↑ Leve alta de +1,4% nos últimos 12 meses
Peugeot Boxer Furgão 2.2 Turbo Diesel 2023
R$ 185.722
↑ Valorizando +2,6% nos últimos 12 meses
Land Rover Range R. Sport HSE SUPERCHARGED 3.0 V6 2016
R$ 186.191
↓ Desvalorizando -17,9% nos últimos 12 meses
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Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019 no mercado de usados
Com R$ 185.951 em Julho de 2026 e variação próxima de zero no último ano, o Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019 representa o perfil do usado previsível: sem susto na compra e sem queda brusca na revenda.
Valorização de R$ 1.707 no período. Isso coloca o Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel num grupo seleto de usados que resistem à depreciação natural. Bom argumento tanto para vender quanto para segurar o veículo mais tempo.
Diesel combina torque generoso com autonomia acima da média. No Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel, isso se traduz em custo de operação competitivo para quem roda bastante — fator que sustenta a demanda por versões bem revisadas.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
➡️ Preço Firme — Comprador e Vendedor em Equilíbrio: Mercado equilibrado. Sem pressão de nenhum lado — a negociação depende do veículo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 185.951. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2019 está avaliado em R$ 185.951 na referência FIPE de Julho de 2026, código 056014-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -0,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 7.543. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 5.657. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 188.578). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 173.680
◀ Troller T-4 TRAIL 4x4 3.2 Tdi Cap. Ríg. Diesel 2017 na FIPE
R$ 169.443
⚖️ Mercedes-Benz Sprinter 314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies. 2023 na FIPE
R$ 185.954
⚖️ Jaguar XK-8 BR Coupe/ XK-8 Coupe 2008 na FIPE
R$ 185.856
⚖️ Mercedes-Benz S-500L 5.0 2008 na FIPE
R$ 185.793
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