✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Troller · Carro · Diesel
Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011
Código FIPE 056007-3
Troller
Valor FIPE — 07/2026
R$ 112.974
▼ 1,93% vs mês anterior
Código FIPE: 056007-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011
Código FIPE
056007-3
Ano modelo
2011
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 112.974 | ▼ 1,93% | ▲ 2,29% |
| junho de 2026 | R$ 115.202 | ▲ 3,45% | ▲ 4,31% |
| maio de 2026 | R$ 111.365 | ▼ 0,50% | ▲ 0,84% |
| abril de 2026 | R$ 111.925 | ▼ 0,50% | ▲ 1,34% |
| março de 2026 | R$ 112.488 | ▲ 0,77% | ▲ 1,85% |
| fevereiro de 2026 | R$ 111.626 | ▼ 0,50% | ▲ 1,07% |
| janeiro de 2026 | R$ 112.187 | ▲ 0,65% | ▲ 1,58% |
| dezembro de 2025 | R$ 111.460 | ▼ 0,50% | ▲ 0,92% |
| novembro de 2025 | R$ 112.021 | ▼ 0,04% | ▲ 1,43% |
| outubro de 2025 | R$ 112.071 | ▼ 0,34% | ▲ 1,48% |
| setembro de 2025 | R$ 112.452 | ▼ 0,06% | ▲ 1,82% |
| agosto de 2025 | R$ 112.516 | ▲ 0,41% | ▲ 1,88% |
| julho de 2025 | R$ 112.056 | ▲ 0,44% | ▲ 1,46% |
| junho de 2025 | R$ 111.569 | ▲ 0,17% | ▲ 1,02% |
| maio de 2025 | R$ 111.385 | ▲ 0,85% | ▲ 0,85% |
| abril de 2025 | R$ 110.441 | — | — |
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Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 111.460). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.672
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.672
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 15 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.954 — R$ 7.343
Faixa anual estimada · perfil médio · Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.858 – R$ 5.762 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 4.632 – R$ 5.423 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 8.925 – R$ 14.122 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 7.004 – R$ 10.281 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011 ← seu veículo | R$ 112.974 | — | +2,3% 16m |
| GM - Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Mec. 2017 | R$ 112.997 | Mesmo preço | -2,0% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies. 2013 | R$ 112.949 | Mesmo preço | -14,8% 12m |
| Hyundai HB20S Platinum 1.0 TB Flex 12V Aut. 2026 | R$ 112.922 | Mesmo preço | +17,1% 12m |
| Mercedes-Benz SLK-320 3.2 218cv 2001 | R$ 113.058 | Mesmo preço | +0,4% 12m |
| Mercedes-Benz Classe A 250 2.0 TB Sport Aut. 2015 | R$ 112.868 | Mesmo preço | -7,9% 12m |
| HITECH ELECTRIC Delivery Baú 23,0kW (Elétrico) 2025 | R$ 112.864 | Mesmo preço | +12,5% 12m |
| Audi TT Roadster 2.0 16v TFSI S-Tronic 2007 | R$ 112.832 | Mesmo preço | -5,3% 12m |
| Mercedes-Benz 300-SE 3.0/3.2 1993 | R$ 112.795 | Mesmo preço | +24,7% 12m |
| Land Rover Discovery4 HSE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Die.Aut 2014 | R$ 112.787 | Mesmo preço | -13,6% 12m |
| Honda CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2024 | R$ 113.163 | Mesmo preço | +4,0% 12m |
Seu veículo
Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011
R$ 112.974
↑ Valorizando +2,3% nos últimos 16m
GM - Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Mec. 2017
R$ 112.997
↓ Desvalorizando -2,0% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies. 2013
R$ 112.949
↓ Desvalorizando -14,8% nos últimos 12 meses
Hyundai HB20S Platinum 1.0 TB Flex 12V Aut. 2026
R$ 112.922
↑ Valorizando +17,1% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz SLK-320 3.2 218cv 2001
R$ 113.058
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz Classe A 250 2.0 TB Sport Aut. 2015
R$ 112.868
↓ Desvalorizando -7,9% nos últimos 12 meses
HITECH ELECTRIC Delivery Baú 23,0kW (Elétrico) 2025
R$ 112.864
↑ Valorizando +12,5% nos últimos 12 meses
Audi TT Roadster 2.0 16v TFSI S-Tronic 2007
R$ 112.832
↓ Desvalorizando -5,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz 300-SE 3.0/3.2 1993
R$ 112.795
↑ Valorizando +24,7% nos últimos 12 meses
Land Rover Discovery4 HSE 3.0 4x4 TDV6/SDV6 Die.Aut 2014
R$ 112.787
↓ Desvalorizando -13,6% nos últimos 12 meses
Honda CITY Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. 2024
R$ 113.163
↑ Valorizando +4,0% nos últimos 12 meses
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Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011 no mercado de usados
O Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +2,3% e referência atual de R$ 112.974. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Quem comprou o Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 918. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
➡️ Estabilidade — Decida Pelo Estado do Carro: Variação mínima no período. Km, revisão e documentação são os melhores argumentos.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 112.974. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 112.974. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 124.271 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 119.752 e R$ 129.920 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2011 está avaliado em R$ 112.974 na referência FIPE de Julho de 2026, código 056007-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 4.458. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.344. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 111.460). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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▶ Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2013 na FIPE
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R$ 116.862
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R$ 105.364
◀ Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2009 na FIPE
R$ 98.240
⚖️ GM - Chevrolet S10 Pick-Up LS 2.8 TDI 4x4 CD Dies. Mec. 2017 na FIPE
R$ 112.997
⚖️ Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies. 2013 na FIPE
R$ 112.949
⚖️ Hyundai HB20S Platinum 1.0 TB Flex 12V Aut. 2026 na FIPE
R$ 112.922
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