✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Troller · Carro · Diesel
Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008
Código FIPE 056007-3
Troller
Valor FIPE — 07/2026
R$ 94.488
▲ +0,13% vs mês anterior
Código FIPE: 056007-3
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008
Código FIPE
056007-3
Ano modelo
2008
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 94.488 | ▲ 0,13% | ▲ 0,80% |
| junho de 2026 | R$ 94.367 | ▲ 0,34% | ▲ 0,67% |
| maio de 2026 | R$ 94.048 | ▼ 0,50% | ▲ 0,33% |
| abril de 2026 | R$ 94.521 | ▲ 0,85% | ▲ 0,83% |
| março de 2026 | R$ 93.720 | ▼ 0,50% | ▼ 0,02% |
| fevereiro de 2026 | R$ 94.191 | ▲ 0,13% | ▲ 0,48% |
| janeiro de 2026 | R$ 94.069 | ▲ 0,41% | ▲ 0,35% |
| dezembro de 2025 | R$ 93.686 | ▲ 0,24% | ▼ 0,06% |
| novembro de 2025 | R$ 93.466 | ▼ 0,50% | ▼ 0,29% |
| outubro de 2025 | R$ 93.936 | ▲ 0,21% | ▲ 0,21% |
| setembro de 2025 | R$ 93.737 | ▼ 0,50% | — |
| agosto de 2025 | R$ 94.209 | ▲ 0,87% | ▲ 0,50% |
| julho de 2025 | R$ 93.394 | ▼ 0,10% | ▼ 0,37% |
| junho de 2025 | R$ 93.488 | ▲ 0,23% | ▼ 0,27% |
| maio de 2025 | R$ 93.270 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 93.739 | — | — |
📅
Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 93.686). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.405
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.405
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 18 estados — veículo com 18 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.307 — R$ 6.142
Faixa anual estimada · perfil médio · Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.063 – R$ 4.819 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.874 – R$ 4.535 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.465 – R$ 11.811 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 5.858 – R$ 8.598 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008 ← seu veículo | R$ 94.488 | — | +0,8% 16m |
| Renault Master 2.3 dCi VIP Longo 16L Diesel 2013 | R$ 94.489 | Mesmo preço | -2,1% 12m |
| GM - Chevrolet CRUZE Sport LT 1.4 16V TB Flex 5p Aut. 2021 | R$ 94.485 | Mesmo preço | -1,4% 12m |
| Jeep Renegade Sport T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. 2022 | R$ 94.496 | Mesmo preço | -11,9% 12m |
| Dodge Dakota RT 5.2 Aut. 2000 | R$ 94.478 | Mesmo preço | +18,4% 12m |
| Land Rover Discovery4 HSE 5.0 4x4 Aut. 2013 | R$ 94.478 | Mesmo preço | -17,9% 12m |
| Audi A5 3.2 FSI V6 24V 269cv Quattro Tiptroni 2011 | R$ 94.508 | Mesmo preço | -1,1% 12m |
| Citroën Grand C4 Picasso Intensive 1.6 TB Aut. 2018 | R$ 94.468 | Mesmo preço | -5,8% 12m |
| Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 4x4 V6 Aut. 2015 | R$ 94.467 | Mesmo preço | +7,4% 12m |
| Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies. 5p Aut 2010 | R$ 94.512 | Mesmo preço | +1,1% 12m |
| Mitsubishi L200 Triton GLS 3.2 CD TB Int.Diesel Mec 2014 | R$ 94.463 | Mesmo preço | -4,1% 12m |
Seu veículo
Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008
R$ 94.488
↑ Leve alta de +0,8% nos últimos 16m
Renault Master 2.3 dCi VIP Longo 16L Diesel 2013
R$ 94.489
↓ Desvalorizando -2,1% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet CRUZE Sport LT 1.4 16V TB Flex 5p Aut. 2021
R$ 94.485
↓ Leve queda de -1,4% nos últimos 12 meses
Jeep Renegade Sport T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. 2022
R$ 94.496
↓ Desvalorizando -11,9% nos últimos 12 meses
Dodge Dakota RT 5.2 Aut. 2000
R$ 94.478
↑ Valorizando +18,4% nos últimos 12 meses
Land Rover Discovery4 HSE 5.0 4x4 Aut. 2013
R$ 94.478
↓ Desvalorizando -17,9% nos últimos 12 meses
Audi A5 3.2 FSI V6 24V 269cv Quattro Tiptroni 2011
R$ 94.508
↓ Leve queda de -1,1% nos últimos 12 meses
Citroën Grand C4 Picasso Intensive 1.6 TB Aut. 2018
R$ 94.468
↓ Desvalorizando -5,8% nos últimos 12 meses
Jeep Grand Cherokee Limited 3.6 4x4 V6 Aut. 2015
R$ 94.467
↑ Valorizando +7,4% nos últimos 12 meses
Mitsubishi Pajero HPE Full 3.2 4x4 T.I.Dies. 5p Aut 2010
R$ 94.512
↑ Leve alta de +1,1% nos últimos 12 meses
Mitsubishi L200 Triton GLS 3.2 CD TB Int.Diesel Mec 2014
R$ 94.463
↓ Desvalorizando -4,1% nos últimos 12 meses
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Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008 no mercado de usados
O Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008 manteve o preço praticamente no mesmo patamar pelo segundo ano consecutivo. Referência de R$ 94.488 em Julho de 2026. Estabilidade assim é, na prática, uma das métricas mais subestimadas na escolha de um usado.
Quem comprou o Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 1.094. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
➡️ Preço Estável — Avalie com Calma: Sem tendência clara. Negocie com base nas condições reais do veículo.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Revisão documentada não é detalhe — é critério. Comprovantes de manutenção respondem perguntas que o vendedor não vai responder sozinho: o óleo foi trocado no prazo? A correia foi feita? As peças são originais? Exija ou descuente.
2
Consulta veicular é grátis e elimina surpresas. Detran, Senatran ou um serviço de histórico veicular revelam em minutos o que o anúncio omite. Financiamento ativo, restrição judicial, histórico de leilão — tudo aparece.
3
A FIPE diz R$ 94.488. O estado real do carro diz quanto você paga. Referência é ponto de partida. Carro conservado, revisado, único dono — vale mais. Com problemas, sem nota, km duvidoso — vale menos. A diferença pode chegar a 20%.
4
Gaste duzentos reais numa vistoria antes de gastar R$ 94.488. Parece óbvio, mas a maioria pula esse passo. Um especialista identifica em 40 minutos o que levaria meses para aparecer no dia a dia — e muda completamente o poder de negociação.
Vendendo
1
Revisão em dia é o melhor argumento de preço. Você não precisa justificar R$ 101.102 se tiver comprovantes. Quem tem histórico documentado parte de uma posição mais forte na negociação.
2
Preço entre R$ 97.323 e R$ 103.937 deixa espaço sem afastar comprador. Margem de negociação é esperada — o problema é começar tão alto que o comprador sério nem faz proposta. Esse intervalo atrai quem está pronto para fechar.
3
Fotos honestas vendem mais do que fotos perfeitas. Mostrar um arranhão pequeno antes da visita evita negociação na hora da entrega. Comprador que não foi surpreendido não volta atrás no preço na última hora.
❓
Perguntas Frequentes
O Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2008 está avaliado em R$ 94.488 na referência FIPE de Julho de 2026, código 056007-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +0,8%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 3.747. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.811. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 93.686). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
🔗
Consultas Relacionadas
▶ Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2010 na FIPE
R$ 105.364
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R$ 88.813
◀ Troller T-4 4x4 3.0 TB Int. Cap. Rígida Diesel 2006 na FIPE
R$ 86.202
⚖️ Renault Master 2.3 dCi VIP Longo 16L Diesel 2013 na FIPE
R$ 94.489
⚖️ GM - Chevrolet CRUZE Sport LT 1.4 16V TB Flex 5p Aut. 2021 na FIPE
R$ 94.485
⚖️ Jeep Renegade Sport T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut. 2022 na FIPE
R$ 94.496
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