✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013
Código FIPE 025105-4
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 96.964
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 025105-4
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013
Código FIPE
025105-4
Ano modelo
2013
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 96.964 | ▼ 0,50% | ▼ 3,86% |
| junho de 2026 | R$ 97.452 | ▼ 0,50% | ▼ 3,37% |
| maio de 2026 | R$ 97.942 | ▼ 0,50% | ▼ 2,89% |
| abril de 2026 | R$ 98.435 | ▼ 0,50% | ▼ 2,40% |
| março de 2026 | R$ 98.930 | ▼ 0,50% | ▼ 1,91% |
| fevereiro de 2026 | R$ 99.428 | ▼ 0,50% | ▼ 1,41% |
| janeiro de 2026 | R$ 99.928 | ▼ 0,50% | ▼ 0,92% |
| dezembro de 2025 | R$ 100.431 | ▼ 0,50% | ▼ 0,42% |
| novembro de 2025 | R$ 100.936 | ▲ 0,82% | ▲ 0,08% |
| outubro de 2025 | R$ 100.118 | ▼ 2,14% | ▼ 0,73% |
| setembro de 2025 | R$ 102.307 | ▲ 3,50% | ▲ 1,44% |
| agosto de 2025 | R$ 98.848 | ▼ 0,50% | ▼ 1,99% |
| julho de 2025 | R$ 99.345 | ▼ 0,50% | ▼ 1,49% |
| junho de 2025 | R$ 99.845 | ▼ 0,50% | ▼ 1,00% |
| maio de 2025 | R$ 100.347 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 100.852 | — | — |
📅
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 100.431). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.506
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.506
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
3%
R$ 3.013
Bahia (BA)
3.5%
R$ 3.515
Ceará (CE)
3%
R$ 3.013
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 3.515
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 3.515
✅ Isento em 3 estados — veículo com 13 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 3.394 — R$ 6.303
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 4.169 – R$ 4.945 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.976 – R$ 4.654 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 7.660 – R$ 12.121 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 6.012 – R$ 8.824 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013 ← seu veículo | R$ 96.964 | — | -3,9% 16m |
| Honda HR-V Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2018 | R$ 96.964 | Mesmo preço | +3,0% 12m |
| Mitsubishi Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. 2012 | R$ 96.963 | Mesmo preço | -8,3% 12m |
| Audi A5 3.2 FSI 24V 269cv Multitronic 2009 | R$ 96.967 | Mesmo preço | +2,9% 12m |
| VW - VolksWagen AMAROK Trendline CD 2.0 TDI 4X4 Dies Aut 2016 | R$ 96.960 | Mesmo preço | -10,9% 12m |
| BMW 130iA 3.0 24V 265cv 5p 2012 | R$ 96.952 | Mesmo preço | +3,8% 12m |
| Lexus CT200h 1.8 16V Aut. (Híbrido) 2018 | R$ 97.002 | Mesmo preço | -5,6% 12m |
| Toyota Hilux SW4 SR 4x2 2.7/ 2.7 Flex 16V Aut. 2012 | R$ 96.924 | Mesmo preço | -5,0% 12m |
| VW - VolksWagen Polo Highline TSI 1.0 Flex 12V Aut. 2024 | R$ 96.922 | Mesmo preço | +3,7% 12m |
| Volvo V40 T-5 R-DESIGN 2.0 Aut. 2018 | R$ 96.917 | Mesmo preço | -0,1% 12m |
| Ford Fusion Titanium 2.0 GTDI Eco. Awd Aut. 2017 | R$ 97.013 | Mesmo preço | +3,4% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013
R$ 96.964
↓ Desvalorizando -3,9% nos últimos 16m
Honda HR-V Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2018
R$ 96.964
↑ Valorizando +3,0% nos últimos 12 meses
Mitsubishi Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. 2012
R$ 96.963
↓ Desvalorizando -8,3% nos últimos 12 meses
Audi A5 3.2 FSI 24V 269cv Multitronic 2009
R$ 96.967
↑ Valorizando +2,9% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen AMAROK Trendline CD 2.0 TDI 4X4 Dies Aut 2016
R$ 96.960
↓ Desvalorizando -10,9% nos últimos 12 meses
BMW 130iA 3.0 24V 265cv 5p 2012
R$ 96.952
↑ Valorizando +3,8% nos últimos 12 meses
Lexus CT200h 1.8 16V Aut. (Híbrido) 2018
R$ 97.002
↓ Desvalorizando -5,6% nos últimos 12 meses
Toyota Hilux SW4 SR 4x2 2.7/ 2.7 Flex 16V Aut. 2012
R$ 96.924
↓ Desvalorizando -5,0% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Polo Highline TSI 1.0 Flex 12V Aut. 2024
R$ 96.922
↑ Valorizando +3,7% nos últimos 12 meses
Volvo V40 T-5 R-DESIGN 2.0 Aut. 2018
R$ 96.917
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Ford Fusion Titanium 2.0 GTDI Eco. Awd Aut. 2017
R$ 97.013
↑ Valorizando +3,4% nos últimos 12 meses
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Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013 custa R$ 96.964 segundo a referência oficial. A queda acumulada de -3,9% no ano cria uma janela de oportunidade para compradores que pesquisam com calma.
A tabela registrou R$ 2.381 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.
Com diesel, o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Preço Recuando — Avalie com Calma: Tendência negativa. Vendedor precisará de bons argumentos para sustentar o valor da tabela.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 96.964 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 95.025 e R$ 99.873: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2013 está avaliado em R$ 96.964 na referência FIPE de Julho de 2026, código 025105-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -3,9%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 4.017. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 3.013. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 100.431). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 70.806
⚖️ Honda HR-V Touring 1.8 Flexone 16V 5p Aut. 2018 na FIPE
R$ 96.964
⚖️ Mitsubishi Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. 2012 na FIPE
R$ 96.963
⚖️ Audi A5 3.2 FSI 24V 269cv Multitronic 2009 na FIPE
R$ 96.967
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