✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010
Código FIPE 025104-6
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 75.007
▼ 0,50% vs mês anterior
Código FIPE: 025104-6
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010
Código FIPE
025104-6
Ano modelo
2010
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 75.007 | ▼ 0,50% | ▼ 5,13% |
| maio de 2026 | R$ 75.384 | ▼ 0,50% | ▼ 4,65% |
| abril de 2026 | R$ 75.763 | ▼ 0,50% | ▼ 4,17% |
| março de 2026 | R$ 76.144 | ▼ 0,50% | ▼ 3,69% |
| fevereiro de 2026 | R$ 76.527 | ▼ 0,50% | ▼ 3,21% |
| janeiro de 2026 | R$ 76.912 | ▼ 0,50% | ▼ 2,72% |
| dezembro de 2025 | R$ 77.299 | ▼ 0,50% | ▼ 2,23% |
| novembro de 2025 | R$ 77.688 | ▼ 0,50% | ▼ 1,74% |
| outubro de 2025 | R$ 78.079 | ▲ 3,50% | ▼ 1,24% |
| setembro de 2025 | R$ 75.439 | ▼ 3,50% | ▼ 4,58% |
| agosto de 2025 | R$ 78.176 | ▼ 0,50% | ▼ 1,12% |
| julho de 2025 | R$ 78.569 | ▼ 3,50% | ▼ 0,62% |
| junho de 2025 | R$ 81.419 | ▲ 3,50% | ▲ 2,98% |
| maio de 2025 | R$ 78.666 | ▼ 0,50% | ▼ 0,50% |
| abril de 2025 | R$ 79.062 | — | — |
📅
Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 77.299). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 1.159
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 1.159
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 17 estados — veículo com 16 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.625 — R$ 4.875
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 3.225 – R$ 3.825 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 3.075 – R$ 3.600 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.926 – R$ 9.376 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 4.650 – R$ 6.826 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010 ← seu veículo | R$ 75.007 | — | -5,1% 15m |
| Fiat Strada Freedom 1.3 Flex 8V CS Plus 2021 | R$ 75.014 | Mesmo preço | +2,9% 12m |
| Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE 1997 | R$ 75.015 | Mesmo preço | +3,6% 12m |
| Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2013 | R$ 75.017 | Mesmo preço | +3,8% 12m |
| Toyota YARIS XL Plus T. Sed. 1.5 Flex 16V Aut. 2019 | R$ 75.021 | Mesmo preço | +0,6% 12m |
| GM - Chevrolet D-20 4.0 Champ/Conquest/El Caminho Dies. 1993 | R$ 75.029 | Mesmo preço | +4,3% 12m |
| Toyota YARIS XL Plus Tech 1.3 Flex 16V Aut. 2019 | R$ 74.985 | Mesmo preço | +2,1% 12m |
| Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 5p S-tronic 2016 | R$ 74.984 | Mesmo preço | -4,9% 12m |
| VW - VolksWagen VIRTUS 1.6 MSI Flex 16V 4p Aut. 2021 | R$ 74.977 | Mesmo preço | -0,9% 12m |
| Mitsubishi ASX 2.0 16V 4x4 Flex Aut. 2016 | R$ 75.038 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| Honda Fit LX 1.5 Flexone 16V 5p Aut. 2018 | R$ 74.969 | Mesmo preço | +0,9% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010
R$ 75.007
↓ Desvalorizando -5,1% nos últimos 15m
Fiat Strada Freedom 1.3 Flex 8V CS Plus 2021
R$ 75.014
↑ Valorizando +2,9% nos últimos 12 meses
Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE 1997
R$ 75.015
↑ Valorizando +3,6% nos últimos 12 meses
Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2013
R$ 75.017
↑ Valorizando +3,8% nos últimos 12 meses
Toyota YARIS XL Plus T. Sed. 1.5 Flex 16V Aut. 2019
R$ 75.021
↑ Leve alta de +0,6% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet D-20 4.0 Champ/Conquest/El Caminho Dies. 1993
R$ 75.029
↑ Valorizando +4,3% nos últimos 12 meses
Toyota YARIS XL Plus Tech 1.3 Flex 16V Aut. 2019
R$ 74.985
↑ Valorizando +2,1% nos últimos 12 meses
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 5p S-tronic 2016
R$ 74.984
↓ Desvalorizando -4,9% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen VIRTUS 1.6 MSI Flex 16V 4p Aut. 2021
R$ 74.977
↓ Leve queda de -0,9% nos últimos 12 meses
Mitsubishi ASX 2.0 16V 4x4 Flex Aut. 2016
R$ 75.038
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
Honda Fit LX 1.5 Flexone 16V 5p Aut. 2018
R$ 74.969
↑ Leve alta de +0,9% nos últimos 12 meses
💡
Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010 no mercado de usados
O Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010 apresentou queda de -5,1% nos últimos 12 meses, chegando a Junho de 2026 com referência de R$ 75.007. Para compradores atentos, essa correção de preço pode abrir espaço para uma negociação mais favorável.
Em termos absolutos, o Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel cedeu R$ 6.412 em 12 meses. Para o comprador, isso significa mais poder de barganha — especialmente com vendedores que precisam de liquidez rápida.
O motor a diesel do Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
⚠️ Depreciação Ativa — Negocie Abaixo da FIPE: Depreciação de 5,1%. Use o histórico como argumento na negociação.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 75.007 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 73.507 e R$ 77.257 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2010 está avaliado em R$ 75.007 na referência FIPE de Junho de 2026, código 025104-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -5,1%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 3.092. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 2.319. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 77.299). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 75.014
⚖️ Ford Ranger STX 4.0 CS/ CE 1997 na FIPE
R$ 75.015
⚖️ Ford TRANSIT Chassi 2.2 TDCI Diesel 2013 na FIPE
R$ 75.017
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