✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008
Código FIPE 025105-4
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 64.275
▼ 2,59% vs mês anterior
Código FIPE: 025105-4
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008
Código FIPE
025105-4
Ano modelo
2008
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 64.275 | ▼ 2,59% | ▲ 2,56% |
| junho de 2026 | R$ 65.984 | ▲ 1,63% | ▲ 5,28% |
| maio de 2026 | R$ 64.925 | ▲ 1,35% | ▲ 3,59% |
| abril de 2026 | R$ 64.062 | ▲ 3,50% | ▲ 2,22% |
| março de 2026 | R$ 61.897 | ▲ 0,68% | ▼ 1,24% |
| fevereiro de 2026 | R$ 61.479 | ▼ 1,02% | ▼ 1,90% |
| janeiro de 2026 | R$ 62.114 | ▲ 3,50% | ▼ 0,89% |
| dezembro de 2025 | R$ 60.014 | ▼ 3,50% | ▼ 4,24% |
| novembro de 2025 | R$ 62.191 | ▼ 3,50% | ▼ 0,77% |
| outubro de 2025 | R$ 64.447 | ▲ 3,50% | ▲ 2,83% |
| setembro de 2025 | R$ 62.268 | ▼ 0,21% | ▼ 0,64% |
| agosto de 2025 | R$ 62.400 | ▼ 0,04% | ▼ 0,43% |
| julho de 2025 | R$ 62.428 | ▼ 1,08% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 63.108 | ▼ 0,05% | ▲ 0,70% |
| maio de 2025 | R$ 63.137 | ▲ 0,74% | ▲ 0,74% |
| abril de 2025 | R$ 62.672 | — | — |
📅
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 60.014). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 900
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 900
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento em 18 estados — veículo com 18 anos (legislação estadual)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 2.250 — R$ 4.178
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.764 – R$ 3.278 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.635 – R$ 3.085 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 5.078 – R$ 8.034 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.985 – R$ 5.849 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008 ← seu veículo | R$ 64.275 | — | +2,6% 16m |
| GM - Chevrolet CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2014 | R$ 64.284 | Mesmo preço | -2,3% 12m |
| Nissan VERSA SL Direct 1.6 16V Flex Aut. 2020 | R$ 64.285 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| GM - Chevrolet PRISMA Sed. ADVANT. 1.4 8V F.Power Aut. 2019 | R$ 64.290 | Mesmo preço | +0,6% 12m |
| Toyota Hilux CD SR 4x4 3.0 8V 116cv TB Diesel 2003 | R$ 64.292 | Mesmo preço | -0,5% 12m |
| Ford Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. 2010 | R$ 64.294 | Mesmo preço | -3,3% 12m |
| VW - VolksWagen JETTA Comfortline 2.0 T.Flex 8V 4p Tipt. 2014 | R$ 64.295 | Mesmo preço | +3,9% 12m |
| GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Aut. 2019 | R$ 64.301 | Mesmo preço | +9,2% 12m |
| Citroën Jumper 2.3 Vetrato TB Diesel 2012 | R$ 64.247 | Mesmo preço | +12,7% 12m |
| Ford Ka 1.5 FreeStyle 12V Flex 5p Aut. 2021 | R$ 64.247 | Mesmo preço | -1,4% 12m |
| Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Aut. 2016 | R$ 64.303 | Mesmo preço | -3,4% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008
R$ 64.275
↑ Valorizando +2,6% nos últimos 16m
GM - Chevrolet CRUZE HB Sport LTZ 1.8 16V FlexP. 5p Mec 2014
R$ 64.284
↓ Desvalorizando -2,3% nos últimos 12 meses
Nissan VERSA SL Direct 1.6 16V Flex Aut. 2020
R$ 64.285
↑ Valorizando +2,0% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet PRISMA Sed. ADVANT. 1.4 8V F.Power Aut. 2019
R$ 64.290
↑ Leve alta de +0,6% nos últimos 12 meses
Toyota Hilux CD SR 4x4 3.0 8V 116cv TB Diesel 2003
R$ 64.292
↓ Leve queda de -0,5% nos últimos 12 meses
Ford Ranger XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. 2010
R$ 64.294
↓ Desvalorizando -3,3% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen JETTA Comfortline 2.0 T.Flex 8V 4p Tipt. 2014
R$ 64.295
↑ Valorizando +3,9% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet ONIX HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Aut. 2019
R$ 64.301
↑ Valorizando +9,2% nos últimos 12 meses
Citroën Jumper 2.3 Vetrato TB Diesel 2012
R$ 64.247
↑ Valorizando +12,7% nos últimos 12 meses
Ford Ka 1.5 FreeStyle 12V Flex 5p Aut. 2021
R$ 64.247
↓ Leve queda de -1,4% nos últimos 12 meses
Suzuki Grand Vitara 2.0 16V 4x2/4x4 5p Aut. 2016
R$ 64.303
↓ Desvalorizando -3,4% nos últimos 12 meses
💡
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008 vale R$ 64.275. A alta de +2,6% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.
R$ 1.847 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. tem mais compradores do que vendedores no período.
Com diesel, o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
➡️ Sem Tendência Clara — Negocie pelo Veículo: Estabilidade sem excesso de oferta nem sobrepreço. Condições neutras para negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 64.275 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 68.132 e R$ 73.916: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2008 está avaliado em R$ 64.275 na referência FIPE de Julho de 2026, código 025105-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +2,6%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 2.401. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 1.800. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 60.014). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 64.290
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