✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006
Código FIPE 025104-6
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 50.616
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 025104-6
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006
Código FIPE
025104-6
Ano modelo
2006
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 50.616 | ▼ 0,19% | ▲ 6,24% |
| maio de 2026 | R$ 50.713 | ▼ 3,50% | ▲ 6,44% |
| abril de 2026 | R$ 52.553 | ▲ 3,50% | ▲ 10,31% |
| março de 2026 | R$ 50.776 | ▲ 5,00% | ▲ 6,58% |
| fevereiro de 2026 | R$ 48.359 | ▼ 3,25% | ▲ 1,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 49.984 | ▼ 1,31% | ▲ 4,91% |
| dezembro de 2025 | R$ 50.649 | ▼ 3,50% | ▲ 6,31% |
| novembro de 2025 | R$ 52.487 | ▼ 0,24% | ▲ 10,17% |
| outubro de 2025 | R$ 52.614 | ▲ 3,50% | ▲ 10,43% |
| setembro de 2025 | R$ 50.835 | ▲ 3,50% | ▲ 6,70% |
| agosto de 2025 | R$ 49.116 | ▲ 3,50% | ▲ 3,09% |
| julho de 2025 | R$ 47.456 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 47.504 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 47.600 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 47.643 | — | — |
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Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 50.649). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 20 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.772 — R$ 3.290
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.176 – R$ 2.581 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 2.075 – R$ 2.430 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.999 – R$ 6.327 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 3.138 – R$ 4.606 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006 ← seu veículo | R$ 50.616 | — | +6,2% 15m |
| Fiat UNO SPORTING 1.3 Flex 8V 5p 2018 | R$ 50.619 | Mesmo preço | +2,1% 12m |
| Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1987 | R$ 50.613 | Mesmo preço | +5,8% 12m |
| Honda CR-V LX 2.0 16V 2WD/2.0 Flexone Aut. 2009 | R$ 50.625 | Mesmo preço | +7,2% 12m |
| Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic 2000 | R$ 50.627 | Mesmo preço | -1,6% 12m |
| GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2015 | R$ 50.602 | Mesmo preço | +7,5% 12m |
| Ford Ka 1.0 S TiVCT Flex 5p 2021 | R$ 50.601 | Mesmo preço | +0,7% 12m |
| GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2017 | R$ 50.632 | Mesmo preço | +3,3% 12m |
| Fiat Strada Adv.1.8 16V LOCKER Dualo. Flex CD 2012 | R$ 50.596 | Mesmo preço | +5,4% 12m |
| Honda CR-V EXL 2.0 16V 4WD/2.0 Flexone Aut. 2008 | R$ 50.637 | Mesmo preço | +9,3% 12m |
| Fiat 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. 2014 | R$ 50.594 | Mesmo preço | +8,1% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006
R$ 50.616
↑ Valorizando +6,2% nos últimos 15m
Fiat UNO SPORTING 1.3 Flex 8V 5p 2018
R$ 50.619
↑ Valorizando +2,1% nos últimos 12 meses
Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1987
R$ 50.613
↑ Valorizando +5,8% nos últimos 12 meses
Honda CR-V LX 2.0 16V 2WD/2.0 Flexone Aut. 2009
R$ 50.625
↑ Valorizando +7,2% nos últimos 12 meses
Audi A8 4.2 Quattro Tiptronic 2000
R$ 50.627
↓ Leve queda de -1,6% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2015
R$ 50.602
↑ Valorizando +7,5% nos últimos 12 meses
Ford Ka 1.0 S TiVCT Flex 5p 2021
R$ 50.601
↑ Leve alta de +0,7% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Mec. 2017
R$ 50.632
↑ Valorizando +3,3% nos últimos 12 meses
Fiat Strada Adv.1.8 16V LOCKER Dualo. Flex CD 2012
R$ 50.596
↑ Valorizando +5,4% nos últimos 12 meses
Honda CR-V EXL 2.0 16V 4WD/2.0 Flexone Aut. 2008
R$ 50.637
↑ Valorizando +9,3% nos últimos 12 meses
Fiat 500 Sport Air 1.4 16V/1.4 Flex Mec. 2014
R$ 50.594
↑ Valorizando +8,1% nos últimos 12 meses
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Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006 no mercado de usados
O Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006 está entre os modelos com melhor desempenho recente no segmento. Com R$ 50.616 de referência em Junho de 2026 e variação de +6,2% nos últimos 12 meses, o veículo vem atraindo compradores que buscam estabilidade de valor.
O Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel ganhou R$ 3.112 de valor em 12 meses — acima da média para usados desse segmento. Exemplares em bom estado tendem a negociar ainda acima da referência oficial.
O motor a diesel do Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel entrega torque alto desde baixas rotações — o que faz diferença tanto em uso urbano quanto em percursos longos. A durabilidade do conjunto mecânico tende a ser superior à média a gasolina.
A referência FIPE mede a média de negociações no mercado nacional — não é um preço de tabela fixo. Na prática, o valor final depende das condições reais do veículo: quilometragem, histórico de revisões, estado estético e documentação. Exemplares bem cuidados costumam fechar entre 5% e 15% acima; veículos com desgaste ou pendências, abaixo.
✅ Tendência de Alta — Bom para Negociar: Subiu 6,2% contra 2,6% de inflação. Quem vende sai na frente.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Peça o histórico de revisões logo de cara. Comprovantes de oficina ou concessionária autorizada não são luxo — são a diferença entre um bom negócio e uma dor de cabeça cara. Veículo com manutenção documentada costuma valer entre 8% e 12% mais, e vende mais rápido.
2
Antes de qualquer assinatura, consulte pelo Detran. Placa ou chassi revelam débitos, restrições e financiamento ativo. Tudo isso fica com o veículo — não some com a venda. Consulta gratuita, dois minutos, evita problema sério.
3
R$ 50.616 é a referência — não o preço final. Km acima da média, sem revisão documentada e reparos visíveis justificam desconto real. Chegue preparado: saiba o que vai pedir para baixar e por quê.
4
Vistoria por mecânico independente é barato seguro. Entre R$ 150 e R$ 300, um especialista identifica o que olho leigo não enxerga — desgaste de câmbio, suspensão comprometida, batida mal reparada. Vale muito mais do que o custo.
Vendendo
1
Documente tudo antes de anunciar. Foto do livrete de revisões no anúncio vale mais do que qualquer texto. Comprador informado paga mais — e assina mais rápido. Reúna notas fiscais, comprovantes e histórico antes de postar.
2
Precifique entre R$ 53.653 e R$ 58.208 se estiver conservado. Margem para negociar sem ceder demais. Carro muito abaixo da FIPE levanta suspeita; muito acima, afasta comprador sério. Encontre o meio-termo com base nas condições reais.
3
Fotos de qualidade filtram quem não está pronto para comprar. Dez fotos bem iluminadas — interior, motor, painel ligado, pneus, lataria — eliminam curiosos e atraem quem já pesquisou. Vídeo curto do motor frio ligando fecha mais negócio do que qualquer descrição.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel 2006 está avaliado em R$ 50.616 na referência FIPE de Junho de 2026, código 025104-6. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de queda de preço. Nos últimos 12 meses, o preço variou +6,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 20 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ Fiat UNO SPORTING 1.3 Flex 8V 5p 2018 na FIPE
R$ 50.619
⚖️ Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1987 na FIPE
R$ 50.613
⚖️ Honda CR-V LX 2.0 16V 2WD/2.0 Flexone Aut. 2009 na FIPE
R$ 50.625
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