✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005
Código FIPE 025105-4
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 47.635
▼ 3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 025105-4
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005
Código FIPE
025105-4
Ano modelo
2005
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 47.635 | ▼ 3,50% | ▼ 1,32% |
| junho de 2026 | R$ 49.363 | ▼ 0,19% | ▲ 2,26% |
| maio de 2026 | R$ 49.457 | ▼ 0,14% | ▲ 2,45% |
| abril de 2026 | R$ 49.527 | ▲ 3,50% | ▲ 2,60% |
| março de 2026 | R$ 47.853 | ▼ 3,90% | ▼ 0,87% |
| fevereiro de 2026 | R$ 49.797 | ▲ 5,00% | ▲ 3,16% |
| janeiro de 2026 | R$ 47.426 | ▼ 0,19% | ▼ 1,75% |
| dezembro de 2025 | R$ 47.517 | ▼ 0,15% | ▼ 1,56% |
| novembro de 2025 | R$ 47.589 | ▼ 0,24% | ▼ 1,41% |
| outubro de 2025 | R$ 47.704 | ▼ 0,32% | ▼ 1,18% |
| setembro de 2025 | R$ 47.858 | ▼ 0,21% | ▼ 0,86% |
| agosto de 2025 | R$ 47.959 | ▼ 0,16% | ▼ 0,65% |
| julho de 2025 | R$ 48.036 | ▼ 0,10% | ▼ 0,49% |
| junho de 2025 | R$ 48.085 | ▼ 1,31% | ▼ 0,39% |
| maio de 2025 | R$ 48.723 | ▲ 0,93% | ▲ 0,93% |
| abril de 2025 | R$ 48.272 | — | — |
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Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 47.517). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 21 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.667 — R$ 3.096
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 2.048 – R$ 2.429 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.953 – R$ 2.286 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.763 – R$ 5.954 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.953 – R$ 4.335 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005 ← seu veículo | R$ 47.635 | — | -1,3% 16m |
| Volvo C30 T-5 2.5 230cv Mec. 2009 | R$ 47.638 | Mesmo preço | -0,9% 12m |
| GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2014 | R$ 47.639 | Mesmo preço | +7,7% 12m |
| Citroën AIRCROSS Start 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2018 | R$ 47.641 | Mesmo preço | -0,8% 12m |
| Hyundai Tucson 2.0 16V Flex Mec. 2013 | R$ 47.644 | Mesmo preço | +1,9% 12m |
| Mercedes-Benz C-180 Kompressor Classic 1.8 16V 143cv 2005 | R$ 47.625 | Mesmo preço | +13,1% 12m |
| VW - VolksWagen Polo 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi Tot.Flex 8V 5p 2015 | R$ 47.624 | Mesmo preço | +5,0% 12m |
| VW - VolksWagen TOUAREG 4.2 32V V8 Tiptronic 5p 2007 | R$ 47.650 | Mesmo preço | -4,5% 12m |
| Fiat 500 Cult 1.4 Flex 8V EVO Mec. 2014 | R$ 47.654 | Mesmo preço | +1,7% 12m |
| Honda Fit DX 1.4 Flex 16V 5p Mec. 2013 | R$ 47.659 | Mesmo preço | +2,7% 12m |
| Fiat Strada Adventure1.8/ 1.8 LOCKER Flex CD 2010 | R$ 47.609 | Mesmo preço | +5,7% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005
R$ 47.635
↓ Leve queda de -1,3% nos últimos 16m
Volvo C30 T-5 2.5 230cv Mec. 2009
R$ 47.638
↓ Leve queda de -0,9% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2014
R$ 47.639
↑ Valorizando +7,7% nos últimos 12 meses
Citroën AIRCROSS Start 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2018
R$ 47.641
↓ Leve queda de -0,8% nos últimos 12 meses
Hyundai Tucson 2.0 16V Flex Mec. 2013
R$ 47.644
↑ Leve alta de +1,9% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz C-180 Kompressor Classic 1.8 16V 143cv 2005
R$ 47.625
↑ Valorizando +13,1% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Polo 1.6 Mi/S.Ouro 1.6 Mi Tot.Flex 8V 5p 2015
R$ 47.624
↑ Valorizando +5,0% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen TOUAREG 4.2 32V V8 Tiptronic 5p 2007
R$ 47.650
↓ Desvalorizando -4,5% nos últimos 12 meses
Fiat 500 Cult 1.4 Flex 8V EVO Mec. 2014
R$ 47.654
↑ Leve alta de +1,7% nos últimos 12 meses
Honda Fit DX 1.4 Flex 16V 5p Mec. 2013
R$ 47.659
↑ Valorizando +2,7% nos últimos 12 meses
Fiat Strada Adventure1.8/ 1.8 LOCKER Flex CD 2010
R$ 47.609
↑ Valorizando +5,7% nos últimos 12 meses
💡
Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005 no mercado de usados
Mercado equilibrado: o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 47.635. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.
A oscilação anual ficou dentro de uma margem mínima — menos de R$ 401. Previsibilidade de valor é uma das vantagens pouco comentadas de modelos com esse comportamento.
Com diesel, o Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
⚠️ Recuo de Preço — Oportunidade Potencial: Preço recuando. Documentação e revisão recente são os únicos argumentos que sustentam o valor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 47.635 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 49.064 e R$ 52.399: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies. 2005 está avaliado em R$ 47.635 na referência FIPE de Julho de 2026, código 025105-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 21 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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⚖️ Volvo C30 T-5 2.5 230cv Mec. 2009 na FIPE
R$ 47.638
⚖️ GM - Chevrolet MONTANA Sport 1.4 ECONOFLEX 8V 2p 2014 na FIPE
R$ 47.639
⚖️ Citroën AIRCROSS Start 1.6 Flex 16V 5p Mec. 2018 na FIPE
R$ 47.641
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