Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2004
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 44.429 | ▼ 0,09% | ▼ 5,23% |
| junho de 2026 | R$ 44.470 | ▼ 0,19% | ▼ 5,14% |
| maio de 2026 | R$ 44.555 | ▼ 3,50% | ▼ 4,96% |
| abril de 2026 | R$ 46.172 | ▼ 2,85% | ▼ 1,51% |
| março de 2026 | R$ 47.528 | ▼ 2,24% | ▲ 1,38% |
| fevereiro de 2026 | R$ 48.618 | ▲ 4,63% | ▲ 3,71% |
| janeiro de 2026 | R$ 46.467 | ▼ 2,99% | ▼ 0,88% |
| dezembro de 2025 | R$ 47.897 | ▲ 2,22% | ▲ 2,17% |
| novembro de 2025 | R$ 46.858 | ▲ 3,35% | ▼ 0,05% |
| outubro de 2025 | R$ 45.339 | ▼ 3,50% | ▼ 3,29% |
| setembro de 2025 | R$ 46.984 | ▲ 3,50% | ▲ 0,22% |
| agosto de 2025 | R$ 45.396 | ▼ 3,50% | ▼ 3,17% |
| julho de 2025 | R$ 47.043 | ▼ 3,50% | ▲ 0,35% |
| junho de 2025 | R$ 48.750 | ▲ 0,47% | ▲ 3,99% |
| maio de 2025 | R$ 48.521 | ▲ 3,50% | ▲ 3,50% |
| abril de 2025 | R$ 46.881 | — | — |
Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 47.897). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.910 – R$ 2.266 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.822 – R$ 2.133 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.510 – R$ 5.554 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.755 – R$ 4.043 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2004 ← seu veículo | R$ 44.429 | — | -5,2% 16m |
| Nissan MURANO SE 3.5 V6 24V 231cv Aut 2007 | R$ 44.431 | Mesmo preço | -11,8% 12m |
| Toyota Band.Jipe Capota de Lona Diesel 1991 | R$ 44.424 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. 2012 | R$ 44.416 | Mesmo preço | +5,3% 12m |
| VW - VolksWagen JETTA Variant 2.5 20V 170cv Tiptronic 2009 | R$ 44.414 | Mesmo preço | +4,3% 12m |
| Fiat Grand Siena 1.0 EVO Flex 8V 4p 2021 | R$ 44.410 | Mesmo preço | -16,8% 12m |
| VW - VolksWagen Polo SPORTLINE I MOTION 1.6 T.Flex 5p 2013 | R$ 44.452 | Mesmo preço | +5,6% 12m |
| Citroën C3 Tendance Pure Tech 1.2 Flex 12V Mec. 2016 | R$ 44.455 | Mesmo preço | +7,0% 12m |
| Fiat Doblo Adv/Adv TRYON/LOCKER 1.8 Flex 2012 | R$ 44.403 | Mesmo preço | -3,1% 12m |
| Mercedes-Benz C-180 Classic/Classic Plus/Elegance 2001 | R$ 44.403 | Mesmo preço | +14,0% 12m |
| GM - Chevrolet SPIN ADVANTAGE 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut. 2014 | R$ 44.459 | Mesmo preço | +2,3% 12m |
Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2004 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2004 nos últimos 12 meses: variação de -5,2% e valor atual de R$ 44.429. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 2.614 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A motorização a diesel do Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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