Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Renault · Carro · Diesel

Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003

Código FIPE 025069-4
Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 📷 Guillaume Vachey from Chalon sur Saone, France · Wikimedia Commons ⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 44.844
▼ 3,50% vs mês anterior
Código FIPE: 025069-4
R$ 44.844Valor 07/2026
-1,0%Variação 16m
ISENTOIPVA SP (est.)
~R$ 2.242Seguro médio/ano
📋

Dados Oficiais

Marca
Versão
Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003
Código FIPE
025069-4
Ano modelo
2003
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈

Histórico de Preços FIPE

R$ 45.309 R$ 51.061 R$ 44.844 abr/25 nov/25 jul/26
Mês de ReferênciaValor FIPEVariação MensalVariação Acumulada
julho de 2026 (atual)R$ 44.844▼ 3,50%▼ 1,03%
junho de 2026R$ 46.471▼ 0,19%▲ 2,56%
maio de 2026R$ 46.560▲ 0,04%▲ 2,76%
abril de 2026R$ 46.543▼ 1,59%▲ 2,72%
março de 2026R$ 47.294▼ 5,00%▲ 4,38%
fevereiro de 2026R$ 49.784▼ 2,41%▲ 9,88%
janeiro de 2026R$ 51.016▼ 0,05%▲ 12,60%
dezembro de 2025R$ 51.039▼ 0,04%▲ 12,65%
novembro de 2025R$ 51.061▲ 2,65%▲ 12,70%
outubro de 2025R$ 49.742▲ 2,90%▲ 9,78%
setembro de 2025R$ 48.338▲ 0,82%▲ 6,69%
agosto de 2025R$ 47.947▲ 3,43%▲ 5,82%
julho de 2025R$ 46.359▼ 3,50%▲ 2,32%
junho de 2025R$ 48.041▲ 2,45%▲ 6,03%
maio de 2025R$ 46.894▲ 3,50%▲ 3,50%
abril de 2025R$ 45.309
🏛️

IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo

Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 51.039). Alíquotas para veículos particulares.

Acre (AC)
ISENTO
Alagoas (AL)
ISENTO
Amapá (AP)
ISENTO
Amazonas (AM)
ISENTO
Bahia (BA)
ISENTO
Ceará (CE)
ISENTO
Distrito Federal (DF)
ISENTO
Espírito Santo (ES)
ISENTO
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)

⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.

🛡️

Estimativa de Seguro Auto 2026

🛡️
R$ 1.570 — R$ 2.915
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003
PerfilEstimativa Anual
Homem 35-50 anos, garagem cobertaR$ 1.928 – R$ 2.287
Mulher 30-45 anos, garagem cobertaR$ 1.839 – R$ 2.153
Jovem 18-25 anos (qualquer perfil)R$ 3.543 – R$ 5.606
Sem garagem, capital grandeR$ 2.780 – R$ 4.081
⚖️

Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar

ModeloValor FIPEvs. seu carroTendência de preço
Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003 ← seu veículoR$ 44.844-1,0% 16m
Ford Ranger XLT 4.0 4x2 CE 2001R$ 44.843Mesmo preço-3,8% 12m
GM - Chevrolet Bonanza S / Luxe 4.0 Diesel Turbo 1989R$ 44.834Mesmo preço+12,0% 12m
VW - VolksWagen Fox BLUEMOTION 1.0 Mi Total Flex 12V 5p 2015R$ 44.829Mesmo preço+2,5% 12m
Mitsubishi Pajero Sport 2.8 4x4 Diesel Mec. 2003R$ 44.827Mesmo preço-4,1% 12m
Ford Ranger XLT 4.0 4x2 CS 2001R$ 44.825Mesmo preço+0,6% 12m
Honda Fit EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec. 2010R$ 44.865Mesmo preço+10,4% 12m
GM - Chevrolet S10 P-Up Advant. 2.4/2.4 MPFI F.Power CD 2006R$ 44.871Mesmo preço+7,3% 12m
Nissan MARCH S 1.6 16V FlexStart 5p 2017R$ 44.874Mesmo preço+9,8% 12m
Cadillac Seville 4.6 1993R$ 44.877Mesmo preço+4,0% 12m
Citroën C3 Excl. 1.6 VTi Flex Start 16V 5p Aut. 2016R$ 44.811Mesmo preço+0,5% 12m
💡

Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003 no mercado de usados

Mercado equilibrado: o Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003 não valorizou nem desvalorizou de forma relevante no último ano. Valor atual de R$ 44.844. Para quem compra para usar — não para especular — esse é exatamente o perfil ideal.

A tabela registrou R$ 1.515 a menos no acumulado anual. Isso não invalida o modelo — mas pede atenção na hora de precificar para venda.

Com diesel, o Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.

Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.

⚠️ Tendência de Baixa — Comprador Atento: Queda de 1,0% em 12 meses. Negocie abaixo da referência com respaldo nos dados.

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O que verificar antes de fechar negócio

Comprando

1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 44.844 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.

Vendendo

1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 46.189 e R$ 49.328: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.

Perguntas Frequentes

O Renault Master 2.8 DTI Furgão Dies.Longo Alto 2003 está avaliado em R$ 44.844 na referência FIPE de Julho de 2026, código 025069-4. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -1,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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