✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003
Código FIPE 025083-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 39.090
▼ 0,19% vs mês anterior
Código FIPE: 025083-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003
Código FIPE
025083-0
Ano modelo
2003
Combustível
Diesel
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 39.090 | ▼ 0,19% | ▲ 16,98% |
| maio de 2026 | R$ 39.165 | ▼ 3,50% | ▲ 17,20% |
| abril de 2026 | R$ 40.586 | ▼ 0,35% | ▲ 21,46% |
| março de 2026 | R$ 40.729 | ▼ 0,22% | ▲ 21,88% |
| fevereiro de 2026 | R$ 40.819 | ▼ 0,22% | ▲ 22,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 40.910 | ▲ 3,50% | ▲ 22,43% |
| dezembro de 2025 | R$ 39.527 | ▲ 3,50% | ▲ 18,29% |
| novembro de 2025 | R$ 38.191 | ▲ 3,50% | ▲ 14,29% |
| outubro de 2025 | R$ 36.900 | ▲ 3,50% | ▲ 10,43% |
| setembro de 2025 | R$ 35.653 | ▲ 3,50% | ▲ 6,69% |
| agosto de 2025 | R$ 34.448 | ▲ 3,50% | ▲ 3,09% |
| julho de 2025 | R$ 33.284 | ▼ 0,10% | ▼ 0,40% |
| junho de 2025 | R$ 33.318 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 33.385 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 33.416 | — | — |
📅
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 39.527). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 23 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.368 — R$ 2.541
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.681 – R$ 1.994 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.603 – R$ 1.876 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.088 – R$ 4.886 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.424 – R$ 3.557 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003 ← seu veículo | R$ 39.090 | — | +17,0% 15m |
| Nissan VERSA SL 1.6 16V Flex Fuel 4p Mec. 2014 | R$ 39.091 | Mesmo preço | -2,2% 12m |
| SSANGYONG Rexton RX 320 3.2 V6 235cv Aut. 2004 | R$ 39.091 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Audi S8 4.2 Mec 1997 | R$ 39.092 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1999 | R$ 39.088 | Mesmo preço | -2,8% 12m |
| Ford Ranger 2.5 4x2 TB Diesel 2001 | R$ 39.092 | Mesmo preço | -4,6% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Luxo Lotação 16lug.Dies 2001 | R$ 39.088 | Mesmo preço | -0,4% 12m |
| VW - VolksWagen Kombi Furgão 1.4 Mi Total Flex 8V 2011 | R$ 39.092 | Mesmo preço | +13,1% 12m |
| Ford Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Aut. 2014 | R$ 39.093 | Mesmo preço | +2,0% 12m |
| Kia Motors SOUL 1.6/ 1.6 16V FLEX Mec. 2010 | R$ 39.085 | Mesmo preço | +15,2% 12m |
| Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4x4 Aut. 2006 | R$ 39.080 | Mesmo preço | +11,7% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003
R$ 39.090
↑ Valorizando +17,0% nos últimos 15m
Nissan VERSA SL 1.6 16V Flex Fuel 4p Mec. 2014
R$ 39.091
↓ Desvalorizando -2,2% nos últimos 12 meses
SSANGYONG Rexton RX 320 3.2 V6 235cv Aut. 2004
R$ 39.091
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Audi S8 4.2 Mec 1997
R$ 39.092
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Ford Explorer XLT 4x4 4.0 V6 1999
R$ 39.088
↓ Desvalorizando -2,8% nos últimos 12 meses
Ford Ranger 2.5 4x2 TB Diesel 2001
R$ 39.092
↓ Desvalorizando -4,6% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Luxo Lotação 16lug.Dies 2001
R$ 39.088
→ Preço estável nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Kombi Furgão 1.4 Mi Total Flex 8V 2011
R$ 39.092
↑ Valorizando +13,1% nos últimos 12 meses
Ford Fiesta Sedan 1.6 16V Flex Aut. 2014
R$ 39.093
↑ Valorizando +2,0% nos últimos 12 meses
Kia Motors SOUL 1.6/ 1.6 16V FLEX Mec. 2010
R$ 39.085
↑ Valorizando +15,2% nos últimos 12 meses
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Blind. 16V 131cv 4x4 Aut. 2006
R$ 39.080
↑ Valorizando +11,7% nos últimos 12 meses
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Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003 no mercado de usados
Em Junho de 2026, o Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003 vale R$ 39.090. A alta de +17,0% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.
R$ 5.772 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto tem mais compradores do que vendedores no período.
Com diesel, o Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
✅ Valorização Real — Acima da Inflação: O mercado absorveu bem o estoque: alta de 17,0%. Momento favorável ao vendedor.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 39.090 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 41.435 e R$ 44.954: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2003 está avaliado em R$ 39.090 na referência FIPE de Junho de 2026, código 025083-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +17,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 23 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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