Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2003
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 41.316 | ▼ 0,19% | ▲ 10,07% |
| maio de 2026 | R$ 41.395 | ▲ 3,50% | ▲ 10,28% |
| abril de 2026 | R$ 39.996 | ▼ 0,35% | ▲ 6,56% |
| março de 2026 | R$ 40.137 | ▼ 5,00% | ▲ 6,93% |
| fevereiro de 2026 | R$ 42.250 | ▼ 0,38% | ▲ 12,56% |
| janeiro de 2026 | R$ 42.412 | ▼ 3,20% | ▲ 12,99% |
| dezembro de 2025 | R$ 43.813 | ▲ 3,50% | ▲ 16,73% |
| novembro de 2025 | R$ 42.332 | ▲ 3,50% | ▲ 12,78% |
| outubro de 2025 | R$ 40.901 | ▲ 2,13% | ▲ 8,97% |
| setembro de 2025 | R$ 40.049 | ▲ 3,50% | ▲ 6,70% |
| agosto de 2025 | R$ 38.695 | ▲ 3,50% | ▲ 3,09% |
| julho de 2025 | R$ 37.387 | ▼ 0,10% | ▼ 0,39% |
| junho de 2025 | R$ 37.425 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 37.501 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 37.535 | — | — |
Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 43.813). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.777 – R$ 2.107 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.694 – R$ 1.983 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 3.264 – R$ 5.165 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.562 – R$ 3.760 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2003 ← seu veículo | R$ 41.316 | — | +10,1% 15m |
| Toyota Corolla SE-G 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2006 | R$ 41.316 | Mesmo preço | +1,8% 12m |
| VW - VolksWagen VOYAGE 1.0/1.0 City Mi Total Flex 8V 4p 2016 | R$ 41.313 | Mesmo preço | +7,3% 12m |
| GM - Chevrolet COBALT LTZ 1.8 8V Econo.Flex 4p Aut. 2013 | R$ 41.311 | Mesmo preço | +4,2% 12m |
| Toyota Band.Picape CD 2p Chassi Longo Diesel 1988 | R$ 41.308 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
| Mercedes-Benz 560-SEL 5.6 1990 | R$ 41.307 | Mesmo preço | +10,7% 12m |
| Toyota ETIOS XS 1.3 Flex 16V 5p Mec. 2013 | R$ 41.307 | Mesmo preço | +3,3% 12m |
| Citroën C3 Excl. 1.6 VTi Flex Start 16V 5p Aut. 2015 | R$ 41.305 | Mesmo preço | +0,0% 12m |
| Ford Ranger XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CS TB Diesel 2004 | R$ 41.302 | Mesmo preço | +2,3% 12m |
| Toyota ETIOS X 1.3 Flex 16V 5p Mec. 2013 | R$ 41.296 | Mesmo preço | +4,8% 12m |
| Mitsubishi Pajero GLS 3.5 V6 2p Aut 1999 | R$ 41.294 | Mesmo preço | +4,4% 12m |
Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2003 no mercado de usados
O Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel 2003 encerrou os últimos 12 meses em território positivo — variação de +10,1% e referência atual de R$ 41.316. Esse comportamento é mais raro do que parece: a maioria dos usados perde valor com o tempo.
Quem comprou o Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel há um ano e manteve em boas condições registrou ganho nominal de R$ 3.891. Esse dado costuma pesar na negociação.
A motorização a diesel do Renault Master 2.8 DTI 114cv 16L Diesel é um dos principais argumentos de revenda: compradores de trabalho pesado pagam prêmio por veículos com histórico de revisão em dia e motor em boas condições.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
🔍 Consultar outro veículo
Digite marca, modelo ou ano e selecione o resultado.
O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
Vendendo