✅ Atualizado: Referência Julho de 2026 — próxima atualização: início de Agosto de 2026
Renault · Carro · Diesel
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002
Código FIPE 025083-0
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 07/2026
R$ 33.162
▼ 0,09% vs mês anterior
Código FIPE: 025083-0
📋
Dados Oficiais
Marca
Versão
Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002
Código FIPE
025083-0
Ano modelo
2002
Combustível
Diesel
Referência
Julho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| julho de 2026 (atual) | R$ 33.162 | ▼ 0,09% | ▲ 9,20% |
| junho de 2026 | R$ 33.192 | ▼ 0,19% | ▲ 9,30% |
| maio de 2026 | R$ 33.256 | ▼ 0,14% | ▲ 9,51% |
| abril de 2026 | R$ 33.303 | ▼ 0,35% | ▲ 9,66% |
| março de 2026 | R$ 33.420 | ▼ 0,22% | ▲ 10,05% |
| fevereiro de 2026 | R$ 33.494 | ▼ 0,22% | ▲ 10,29% |
| janeiro de 2026 | R$ 33.568 | ▼ 0,19% | ▲ 10,53% |
| dezembro de 2025 | R$ 33.632 | ▲ 12,23% | ▲ 10,74% |
| novembro de 2025 | R$ 29.966 | ▼ 0,24% | ▼ 1,33% |
| outubro de 2025 | R$ 30.039 | ▼ 0,32% | ▼ 1,09% |
| setembro de 2025 | R$ 30.136 | ▼ 0,21% | ▼ 0,77% |
| agosto de 2025 | R$ 30.200 | ▼ 0,16% | ▼ 0,56% |
| julho de 2025 | R$ 30.249 | ▼ 0,10% | ▼ 0,40% |
| junho de 2025 | R$ 30.280 | ▼ 0,20% | ▼ 0,29% |
| maio de 2025 | R$ 30.341 | ▼ 0,09% | ▼ 0,09% |
| abril de 2025 | R$ 30.369 | — | — |
📅
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 33.632). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
ISENTO
—
Alagoas (AL)
ISENTO
—
Amapá (AP)
ISENTO
—
Amazonas (AM)
ISENTO
—
Bahia (BA)
ISENTO
—
Ceará (CE)
ISENTO
—
Distrito Federal (DF)
ISENTO
—
Espírito Santo (ES)
ISENTO
—
✅ Isento de IPVA em todos os estados — veículo com 24 anos (EC 137/2025)
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 1.161 — R$ 2.156
Faixa anual estimada · perfil médio · Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 1.426 – R$ 1.691 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 1.360 – R$ 1.592 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 2.620 – R$ 4.145 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 2.056 – R$ 3.018 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002 ← seu veículo | R$ 33.162 | — | +9,2% 16m |
| Honda Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. 2008 | R$ 33.164 | Mesmo preço | +3,5% 12m |
| Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. 2000 | R$ 33.158 | Mesmo preço | -2,9% 12m |
| Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Mec. 1998 | R$ 33.158 | Mesmo preço | -5,9% 12m |
| Kia Motors Besta Furgão Grand 3.0 Diesel 2005 | R$ 33.155 | Mesmo preço | +11,0% 12m |
| Fiat Idea ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 5p 2012 | R$ 33.170 | Mesmo preço | +4,0% 12m |
| GM - Chevrolet MONTANA COMBO 1.4 8V ECONOFLEX 2010 | R$ 33.172 | Mesmo preço | +0,2% 12m |
| GM - Chevrolet Omega CD 3.8 V6 2002 | R$ 33.172 | Mesmo preço | +27,6% 12m |
| Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p 2016 | R$ 33.174 | Mesmo preço | +2,6% 12m |
| Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Mec. 2003 | R$ 33.147 | Mesmo preço | +11,3% 12m |
| VW - VolksWagen Kombi Furgão 1.4 Mi Total Flex 8V 2010 | R$ 33.146 | Mesmo preço | +9,2% 12m |
Seu veículo
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002
R$ 33.162
↑ Valorizando +9,2% nos últimos 16m
Honda Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. 2008
R$ 33.164
↑ Valorizando +3,5% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. 2000
R$ 33.158
↓ Desvalorizando -2,9% nos últimos 12 meses
Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Mec. 1998
R$ 33.158
↓ Desvalorizando -5,9% nos últimos 12 meses
Kia Motors Besta Furgão Grand 3.0 Diesel 2005
R$ 33.155
↑ Valorizando +11,0% nos últimos 12 meses
Fiat Idea ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V 5p 2012
R$ 33.170
↑ Valorizando +4,0% nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet MONTANA COMBO 1.4 8V ECONOFLEX 2010
R$ 33.172
→ Preço estável nos últimos 12 meses
GM - Chevrolet Omega CD 3.8 V6 2002
R$ 33.172
↑ Valorizando +27,6% nos últimos 12 meses
Fiat UNO VIVACE/RUA 1.0 EVO Fire Flex 8V 5p 2016
R$ 33.174
↑ Valorizando +2,6% nos últimos 12 meses
Mitsubishi Pajero TR4 2.0/ 2.0 Flex 16V 4x4 Mec. 2003
R$ 33.147
↑ Valorizando +11,3% nos últimos 12 meses
VW - VolksWagen Kombi Furgão 1.4 Mi Total Flex 8V 2010
R$ 33.146
↑ Valorizando +9,2% nos últimos 12 meses
💡
Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002 no mercado de usados
Em Julho de 2026, o Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002 vale R$ 33.162. A alta de +9,2% no acumulado do ano reflete um mercado que absorveu bem o estoque disponível — bom sinal para quem pensa em vender.
R$ 2.913 de alta em 12 meses refletem oferta restrita e demanda consistente. O mercado sinalizou que o Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto tem mais compradores do que vendedores no período.
Com diesel, o Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto tem perfil de uso mais amplo — cidade, estrada e carga. A durabilidade acima da média é real, mas exige manutenção preventiva rigorosa para se materializar.
Referência FIPE na mão, a negociação fica mais objetiva. Compradores informados sabem que bons exemplares valem mais do que a tabela — e que veículos com problemas devem custar menos. O dado é o ponto de partida; o estado do carro define o destino.
✅ Ótimo Momento para Vender: Alta de 9,2% acima da inflação. Vendedor entra na negociação em vantagem.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Comece pelo serviço — só depois ouça o vendedor. Peça o livrete de revisões ou qualquer comprovante de manutenção antes da test drive. Quem tem, mostra logo. Quem não tem, inventa. Esse filtro elimina metade dos problemas.
2
Placa no Detran: 30 segundos que valem muito. Restrição de financiamento, débito de IPVA, bloqueio judicial — tudo fica com o veículo. A consulta é pública, gratuita e evita surpresas que aparecem só no cartório.
3
Use os R$ 33.162 como âncora, não como limite. O valor de referência é uma média de mercado. Carro abaixo da média de km e acima da média de conservação negoceia acima. O inverso também vale — e é seu argumento.
4
Vistoria técnica: investimento, não gasto. Identificar problema antes de comprar coloca você em posição de negociação. Identificar depois coloca você no prejuízo. R$ 200 de diferença entre as duas situações é irrisório.
Vendendo
1
Anuncie o veículo como você gostaria de comprar. Km real, fotos do estado atual, revisão documentada e preço compatível. Não precisa ser perfeito — precisa ser honesto. Comprador sério identifica isso e avança mais rápido.
2
Espaço entre R$ 35.152 e R$ 38.136: suficiente para negociar, razoável para atrair. Valores fora dessa faixa ou assustam quem pesquisou ou levantam dúvida sobre o estado do carro. Comece dentro da faixa e ajuste conforme o volume de contatos.
3
Plataformas múltiplas, foto boa, preço justo — o restante é paciência. Não existe fórmula mágica. Mas carro bem documentado, anunciado em três plataformas com foto real tende a sair em menos da metade do tempo de quem anuncia só no WhatsApp.
❓
Perguntas Frequentes
O Renault Master 2.8 DTI Furgão 114cv Diesel curto 2002 está avaliado em R$ 33.162 na referência FIPE de Julho de 2026, código 025083-0. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +9,2%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Este veículo tem 24 anos e está isento de IPVA em todos os estados conforme a EC 137/2025.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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Consultas Relacionadas
⚖️ Honda Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. 2008 na FIPE
R$ 33.164
⚖️ Mercedes-Benz Sprinter 312 Van Street Luxo 15Lug.Dies. 2000 na FIPE
R$ 33.158
⚖️ Mitsubishi Pajero GLS 3.0 V6 4p Mec. 1998 na FIPE
R$ 33.158
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