✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Porsche · Carro · Híbrido
Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021
Código FIPE 035136-9
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Valor FIPE — 06/2026
R$ 838.599
▼ 1,87% vs mês anterior
Código FIPE: 035136-9
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Dados Oficiais
Marca
Versão
Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021
Código FIPE
035136-9
Ano modelo
2021
Combustível
Híbrido
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 838.599 | ▼ 1,87% | ▼ 21,32% |
| maio de 2026 | R$ 854.541 | ▼ 1,84% | ▼ 19,83% |
| abril de 2026 | R$ 870.566 | ▼ 1,68% | ▼ 18,32% |
| março de 2026 | R$ 885.415 | ▼ 5,56% | ▼ 16,93% |
| fevereiro de 2026 | R$ 937.521 | ▼ 2,64% | ▼ 12,04% |
| janeiro de 2026 | R$ 962.939 | ▼ 1,87% | ▼ 9,66% |
| dezembro de 2025 | R$ 981.244 | ▼ 1,85% | ▼ 7,94% |
| novembro de 2025 | R$ 999.696 | ▼ 1,89% | ▼ 6,21% |
| outubro de 2025 | R$ 1.018.957 | ▼ 1,93% | ▼ 4,40% |
| setembro de 2025 | R$ 1.039.006 | ▼ 0,21% | ▼ 2,52% |
| agosto de 2025 | R$ 1.041.194 | ▼ 1,51% | ▼ 2,31% |
| julho de 2025 | R$ 1.057.110 | ▼ 0,10% | ▼ 0,82% |
| junho de 2025 | R$ 1.058.169 | ▼ 0,20% | ▼ 0,72% |
| maio de 2025 | R$ 1.060.290 | ▼ 0,52% | ▼ 0,52% |
| abril de 2025 | R$ 1.065.852 | — | — |
📅
Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 981.244). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 14.719
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 14.719
Amapá (AP)
1%
R$ 9.812
Amazonas (AM)
3%
R$ 29.437
Bahia (BA)
3.5%
R$ 34.344
Ceará (CE)
3%
R$ 29.437
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 34.344
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 34.344
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 29.351 — R$ 54.509
Faixa anual estimada · perfil médio · Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 36.060 – R$ 42.769 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 34.383 – R$ 40.253 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 66.249 – R$ 104.825 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 51.993 – R$ 76.313 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021 ← seu veículo | R$ 838.599 | — | -21,3% 15m |
| Mercedes-Benz G-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. 2015 | R$ 839.834 | R$ 1.235 mais caro | -9,1% 12m |
| BMW M760Li xDrive 6.6 V12 585cv Aut. 2021 | R$ 835.848 | R$ 2.751 mais barato | -12,3% 12m |
| Mercedes-Benz EQS 450 SUV 4MATIC ( Elétrico) 2024 | R$ 841.747 | R$ 3.148 mais caro | -3,1% 12m |
| Mercedes-Benz C-63 AMG S E Perf. F1 Ed. Aut.(Híbrido) 2024 | R$ 841.749 | R$ 3.150 mais caro | +3,9% 12m |
| Mercedes-Benz SL-63 AMG 5.5 Bi-Turbo V8 Aut. 2016 | R$ 834.729 | R$ 3.870 mais barato | -11,2% 12m |
| Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut. 2016 | R$ 833.863 | R$ 4.736 mais barato | +8,5% 12m |
| Audi RS Q8 4.0 Bi-TB V8 FSI Quattro Tiptronic 2022 | R$ 844.125 | R$ 5.526 mais caro | -7,2% 12m |
| Maserati Gran Turismo Sport 4.7 V8 32V 460cv 2017 | R$ 844.474 | R$ 5.875 mais caro | +13,2% 12m |
| Land Rover Range R. SV Autob. Super. LWB 5.0 V8 2020 | R$ 846.079 | R$ 7.480 mais caro | -10,6% 12m |
| Mercedes-Benz C-63 AMG S E Performance Aut.(Híbrido) 2025 | R$ 829.472 | R$ 9.127 mais barato | +4,4% 12m |
Seu veículo
Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021
R$ 838.599
↓ Desvalorizando -21,3% nos últimos 15m
Mercedes-Benz G-63 AMG 5.5 Bi-Turbo 32V 4x4 Aut. 2015
R$ 839.834
↓ Desvalorizando -9,1% nos últimos 12 meses
BMW M760Li xDrive 6.6 V12 585cv Aut. 2021
R$ 835.848
↓ Desvalorizando -12,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz EQS 450 SUV 4MATIC ( Elétrico) 2024
R$ 841.747
↓ Desvalorizando -3,1% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz C-63 AMG S E Perf. F1 Ed. Aut.(Híbrido) 2024
R$ 841.749
↑ Valorizando +3,9% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz SL-63 AMG 5.5 Bi-Turbo V8 Aut. 2016
R$ 834.729
↓ Desvalorizando -11,2% nos últimos 12 meses
Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo Aut. 2016
R$ 833.863
↑ Valorizando +8,5% nos últimos 12 meses
Audi RS Q8 4.0 Bi-TB V8 FSI Quattro Tiptronic 2022
R$ 844.125
↓ Desvalorizando -7,2% nos últimos 12 meses
Maserati Gran Turismo Sport 4.7 V8 32V 460cv 2017
R$ 844.474
↑ Valorizando +13,2% nos últimos 12 meses
Land Rover Range R. SV Autob. Super. LWB 5.0 V8 2020
R$ 846.079
↓ Desvalorizando -10,6% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz C-63 AMG S E Performance Aut.(Híbrido) 2025
R$ 829.472
↑ Valorizando +4,4% nos últimos 12 meses
💡
Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021 no mercado de usados
Com -21,3% de recuo no período de 12 meses, o Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021 está em R$ 838.599 em Junho de 2026. Quem prioriza custo de entrada encontra margem real — especialmente em exemplares bem conservados.
A queda de R$ 219.570 no ano passado colocou o Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) num patamar mais acessível. Exemplares revisados costumam recuperar parte desse desconto na percepção do comprador.
Um detalhe importante: o valor FIPE não é o preço de venda — é a média de mercado. Carros com revisões documentadas e sem pendências negociam acima; veículos com histórico incerto ficam abaixo. Use esse número como âncora, não como teto.
⚠️ Queda Expressiva — Oportunidade para Comprar: Desvalorização de 21,3% coloca o comprador em posição confortável para negociar.
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O que verificar antes de fechar negócio
Comprando
1
Sem histórico de revisão, o risco é do comprador. Quando o vendedor não tem comprovantes, você está comprando uma incógnita. Veículos bem revisados valem mais — e têm isso documentado. Desconfie de quem diz "fiz tudo, mas não tenho nota".
2
Multas e financiamento pendente viram seu problema. Checagem no Detran antes de qualquer acordo evita herdar passivos que o vendedor "esqueceu" de mencionar. Gratuito, rápido, obrigatório.
3
Negocie com o dado na mão. O valor de referência atual é R$ 838.599. Cada quilômetro acima da média, cada revisão não feita, cada amassado é argumento concreto de desconto. Mas saiba o número antes de começar.
4
Mecânico de confiança antes de fechar. Motor frio conta muito. Câmbio em faixa parada também. Uma vistoria honesta entre R$ 150 e R$ 300 pode mudar completamente a decisão — ou apenas confirmar que é um bom carro.
Vendendo
1
Quanto mais transparente, mais rápido vende. Anúncio com histórico, fotos reais e preço coerente não precisa de argumento. Comprador que pesquisou reconhece um vendedor honesto — e fecha mais rápido porque o risco percebido é menor.
2
Não abra o preço no anúncio se houver pendência. Resolva recall, certidão de débitos e revisão atrasada antes de postar. Cada item pendente vira argumento de desconto na hora da negociação — e você perde o controle do preço.
3
OLX, Webmotors e iCarros simultâneos custam pouco e alcançam muito mais. Quem procura usado pesquisa em várias plataformas. Estar em só uma é escolher não aparecer para parte dos compradores. O cadastro leva 20 minutos; o impacto na velocidade de venda é real.
❓
Perguntas Frequentes
O Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 680cv (Híbrido) 2021 está avaliado em R$ 838.599 na referência FIPE de Junho de 2026, código 035136-9. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de valorização. Nos últimos 12 meses, o preço variou -21,3%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Depende do estado. Em São Paulo (4%): R$ 39.250. No Rio Grande do Sul (3%): R$ 29.437. A base de cálculo é o valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 981.244). Confirme alíquotas e descontos no site do Detran do seu estado.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 839.834
⚖️ BMW M760Li xDrive 6.6 V12 585cv Aut. 2021 na FIPE
R$ 835.848
⚖️ Mercedes-Benz EQS 450 SUV 4MATIC ( Elétrico) 2024 na FIPE
R$ 841.747
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