✅ Atualizado: Referência Junho de 2026 — próxima atualização: início de Julho de 2026
Porsche · Carro · Híbrido
Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM
Código FIPE 035156-3
Porsche
Valor FIPE — 06/2026
R$ 1.787.500
→ 0,00% vs mês anterior
Código FIPE: 035156-3
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Dados Oficiais
Marca
Versão
Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM
Código FIPE
035156-3
Ano modelo
🆕 Zero KM
Combustível
Híbrido
Referência
Junho de 2026
Categoria
Carros e Utilitários
📈
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 1.787.500 | — | ▲ 10,00% |
| dezembro de 2025 | R$ 1.787.500 | — | ▲ 10,00% |
| maio de 2025 | R$ 1.700.000 | ▲ 4,62% | ▲ 4,62% |
| abril de 2025 | R$ 1.625.000 | — | — |
📅
Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) — Outros Anos na FIPE
🏛️
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 1.787.500). Alíquotas para veículos particulares.
Acre (AC)
1.5%
R$ 26.813
Alagoas (AL)
1.5%
R$ 26.813
Amapá (AP)
1%
R$ 17.875
Amazonas (AM)
3%
R$ 53.625
Bahia (BA)
3.5%
R$ 62.563
Ceará (CE)
3%
R$ 53.625
Distrito Federal (DF)
3.5%
R$ 62.563
Espírito Santo (ES)
3.5%
R$ 62.563
🆕 Veículo Zero KM — IPVA não aplicável. O IPVA é cobrado a partir do primeiro emplacamento.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
🛡️
Estimativa de Seguro Auto 2026
R$ 62.563 — R$ 116.188
Faixa anual estimada · perfil médio · Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 76.863 – R$ 91.163 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 73.288 – R$ 85.800 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 141.213 – R$ 223.438 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 110.825 – R$ 162.663 |
⚖️
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM ← seu veículo | R$ 1.787.500 | — | +10,0% 15m |
| Mercedes-Benz GT 63 S AMG E Performance Aut. 2p Zero KM | R$ 1.781.757 | R$ 5.743 mais barato | +4,2% 12m |
| Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) Zero KM | R$ 1.793.694 | R$ 6.194 mais caro | +9,2% 12m |
| Mercedes-Benz SL-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) Zero KM | R$ 1.822.961 | R$ 35.461 mais caro | -5,1% 12m |
| Land Rover Range R. Autobio. 3.0 I6 TB P550e (Híb.) Zero KM | R$ 1.744.350 | R$ 43.150 mais barato | +9,3% 12m |
| Mercedes-Benz GT 63 S AMG E Performance Aut. 4p Zero KM | R$ 1.720.893 | R$ 66.607 mais barato | -0,2% 12m |
| Land Rover Range Rover SV. 3.0 I6 TB Die. (Híb.) Zero KM | R$ 1.598.805 | R$ 188.695 mais barato | -17,0% 12m |
| Land Rover Range Rover SV 3.0 I6 TB (Híb.) Zero KM | R$ 2.101.002 | R$ 313.502 mais caro | +9,2% 12m |
| Mercedes-Benz EQS 53 AMG 4MATIC+ ( Elétrico) Zero KM | R$ 1.455.919 | R$ 331.581 mais barato | -0,9% 12m |
| BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p Zero KM | R$ 1.396.657 | R$ 390.843 mais barato | +0,3% 12m |
| BMW i7 XDrive 60 M Sport Aut. (Elétrico) Zero KM | R$ 1.371.751 | R$ 415.749 mais barato | +0,1% 12m |
Seu veículo
Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) 0
R$ 1.787.500
↑ Valorizando +10,0% nos últimos 15m
Mercedes-Benz GT 63 S AMG E Performance Aut. 2p Zero KM
R$ 1.781.757
↑ Valorizando +4,2% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz S-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) Zero KM
R$ 1.793.694
↑ Valorizando +9,2% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz SL-63 AMG S E Performance Aut. (Híbrido) Zero KM
R$ 1.822.961
↓ Desvalorizando -5,1% nos últimos 12 meses
Land Rover Range R. Autobio. 3.0 I6 TB P550e (Híb.) Zero KM
R$ 1.744.350
↑ Valorizando +9,3% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz GT 63 S AMG E Performance Aut. 4p Zero KM
R$ 1.720.893
→ Preço estável nos últimos 12 meses
Land Rover Range Rover SV. 3.0 I6 TB Die. (Híb.) Zero KM
R$ 1.598.805
↓ Desvalorizando -17,0% nos últimos 12 meses
Land Rover Range Rover SV 3.0 I6 TB (Híb.) Zero KM
R$ 2.101.002
↑ Valorizando +9,2% nos últimos 12 meses
Mercedes-Benz EQS 53 AMG 4MATIC+ ( Elétrico) Zero KM
R$ 1.455.919
↓ Leve queda de -0,9% nos últimos 12 meses
BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p Zero KM
R$ 1.396.657
→ Preço estável nos últimos 12 meses
BMW i7 XDrive 60 M Sport Aut. (Elétrico) Zero KM
R$ 1.371.751
→ Preço estável nos últimos 12 meses
🆕
Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM — referência de mercado
O Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM tem preço de referência de R$ 1.787.500 na Tabela FIPE de Junho de 2026. Esse valor é usado por concessionárias, seguradoras e financeiras como base de negociação para veículos novos.
A variação de +10,0% nos últimos 12 meses indica a evolução do preço de referência deste modelo. Antes de fechar negócio com a concessionária, compare o preço ofertado com a tabela FIPE — concessionárias frequentemente negociam próximo ou abaixo deste valor dependendo da demanda e estoque.
✅ Preço de Referência em Alta: O valor FIPE deste modelo subiu 10,0% em 12 meses. Concessionárias tendem a manter ou elevar o preço — negocie opcionais e serviços em vez de desconto no carro.
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Dicas para comprar Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM
1
Compare o preço FIPE com o da concessionária. O valor FIPE é a referência — concessionárias podem oferecer o carro acima ou abaixo dependendo do estoque. Use a tabela para negociar.
2
Negocie os opcionais e serviços inclusos. Tapetes, película, revisões gratuitas e seguro são margens de negociação comuns em Zero KM. O desconto no preço do carro costuma ser menor.
3
Verifique prazo de entrega e modelo/ano. Confirme se o veículo está em estoque ou se é sob encomenda. Verifique se é o ano modelo correto e se tem todos os itens do catálogo.
4
Calcule o custo total: IPVA, seguro e emplacamento. Além do preço, considere IPVA do primeiro ano, seguro e custo de emplacamento. Use os valores desta página como referência.
❓
Perguntas Frequentes
O Porsche Cayenne Turbo 4.0 V8 599cv (Híbrido) Zero KM está avaliado em R$ 1.787.500 na referência FIPE de Junho de 2026, código 035156-3. Esse valor representa a média de negociações no mercado nacional.
Atualmente em tendência de estabilidade. Nos últimos 12 meses, o preço variou +10,0%. Fatores como escassez de seminovos, câmbio e demanda regional influenciam o comportamento por modelo.
Veículos Zero KM (sem ano definido na FIPE) não têm IPVA calculado até o primeiro emplacamento. Após emplacado, o IPVA é calculado sobre o valor FIPE do ano de fabricação.
A FIPE mede a média de negociações — não é um tabelão fixo. Na prática, carros bem conservados com revisões documentadas negociam entre 5% e 15% acima da FIPE. Já veículos com problemas estéticos, mecânicos ou sem histórico ficam abaixo. Use o valor como ponto de partida da conversa.
Sim, como referência. A FIPE é o parâmetro mais usado por seguradoras, financeiras e compradores no Brasil. Mas o preço final depende das condições reais do veículo, da região e da urgência de cada parte. Negocie informado: cheque o histórico, faça uma vistoria e compare com anúncios reais antes de fechar.
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R$ 1.822.961
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