Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2010
⚠️ Esta foto pode ser de outro ano ou versão do veículo.
Dados Oficiais
Histórico de Preços FIPE
| Mês de Referência | Valor FIPE | Variação Mensal | Variação Acumulada |
|---|---|---|---|
| junho de 2026 (atual) | R$ 765.521 | ▼ 0,89% | ▼ 3,01% |
| maio de 2026 | R$ 772.407 | ▲ 0,19% | ▼ 2,13% |
| abril de 2026 | R$ 770.929 | ▲ 0,17% | ▼ 2,32% |
| março de 2026 | R$ 769.623 | ▲ 0,47% | ▼ 2,49% |
| fevereiro de 2026 | R$ 766.036 | ▼ 2,31% | ▼ 2,94% |
| janeiro de 2026 | R$ 784.120 | ▼ 0,92% | ▼ 0,65% |
| dezembro de 2025 | R$ 791.392 | ▼ 0,02% | ▲ 0,27% |
| novembro de 2025 | R$ 791.520 | ▲ 0,29% | ▲ 0,29% |
| outubro de 2025 | R$ 789.197 | ▲ 1,79% | ▼ 0,01% |
| setembro de 2025 | R$ 775.300 | ▼ 0,48% | ▼ 1,77% |
| agosto de 2025 | R$ 779.025 | ▲ 2,54% | ▼ 1,29% |
| julho de 2025 | R$ 759.735 | ▼ 1,05% | ▼ 3,74% |
| junho de 2025 | R$ 767.789 | ▼ 1,44% | ▼ 2,72% |
| maio de 2025 | R$ 779.025 | ▼ 1,29% | ▼ 1,29% |
| abril de 2025 | R$ 789.244 | — | — |
Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) — Outros Anos na FIPE
IPVA 2026 por Estado — Brasil Completo
Base: valor FIPE de dezembro/2025 (R$ 791.392). Alíquotas para veículos particulares.
⚠️ Valores estimados. Consulte o Detran ou Sefaz do seu estado para valores e descontos exatos.
Estimativa de Seguro Auto 2026
| Perfil | Estimativa Anual |
|---|---|
| Homem 35-50 anos, garagem coberta | R$ 32.917 – R$ 39.042 |
| Mulher 30-45 anos, garagem coberta | R$ 31.386 – R$ 36.745 |
| Jovem 18-25 anos (qualquer perfil) | R$ 60.476 – R$ 95.690 |
| Sem garagem, capital grande | R$ 47.462 – R$ 69.662 |
Comparativo com Concorrentes — Carros de Preço Similar
| Modelo | Valor FIPE | vs. seu carro | Tendência de preço |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2010 ← seu veículo | R$ 765.521 | — | -3,0% 15m |
| Audi RS7 Sportback 4.0 TFSI Quattro Tiptronic 2021 | R$ 764.163 | R$ 1.358 mais barato | -3,6% 12m |
| Land Rover Defender 110 X D350 Die. Aut. (Híb.) 2025 | R$ 760.983 | R$ 4.538 mais barato | +5,6% 12m |
| Mercedes-Benz S-63 L AMG 6.2 V8/5.5 V8 Bi-TB Aut 2018 | R$ 760.201 | R$ 5.320 mais barato | -2,7% 12m |
| BMW X6 M Competition 4.4 V8 BI-TB 625CV Aut. 2023 | R$ 759.786 | R$ 5.735 mais barato | -13,0% 12m |
| BMW X5 XDRIVE 50e 3.0 M Sport Aut. (Hibrido) 2026 | R$ 759.457 | R$ 6.064 mais barato | +2,1% 12m |
| BMW M8 Gran Coupé Comp.First ED. 4.4 V8 32V 2021 | R$ 758.817 | R$ 6.704 mais barato | -5,1% 12m |
| Maserati Gran Turismo Sport 4.7 V8 32V 460cv 2015 | R$ 758.616 | R$ 6.905 mais barato | +13,2% 12m |
| Ferrari 360 Modena F1 2004 | R$ 772.972 | R$ 7.451 mais caro | +8,5% 12m |
| BMW M4 CS Coupe 3.0 Bi-Turbo 2p 2018 | R$ 773.679 | R$ 8.158 mais caro | +0,3% 12m |
| Ferrari 575M Maranello F1 V12 515cv 2004 | R$ 773.691 | R$ 8.170 mais caro | +0,0% 12m |
Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2010 no mercado de usados
O mercado devolveu parte do preço do Porsche 911 Turbo Coupe 3.6/3.8 (991/992) 2010 nos últimos 12 meses: variação de -3,0% e valor atual de R$ 765.521. Isso não significa problema no modelo — pode ser apenas reequilíbrio de oferta.
Doze meses de recuo resultaram numa perda nominal de R$ 2.268 para quem comprou no pico. Por outro lado, quem entra agora tem um veículo tecnicamente mais acessível.
A FIPE publica a média — não o máximo nem o mínimo do que o mercado aceita pagar. Na negociação real, documentação completa, histórico de manutenção e estado de conservação deslocam o preço para cima. Falta de qualquer um desses itens puxa para baixo.
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